Устройство для смазки планетарных передач
Изобретение относится к смазочным устройствам с магнитоактивной смазкой для планетарных передач. Цель изобретения - повышение надежности и ресурса работы передачи за счет более эффективного использования магнитной энергии. Магнитный поток от магнитнрго возбудителя 7 проходит через заполненный магнитоактивной смазкой зазор между центральным колесом 2 и возбудителем 7, где разветвляется на два потока, первый из которьк проходит через входной конец вала 1, зазор между ним и картером, центральное колесо 5 и встречается с вторым потоком, который после разветвления проходит зону трения между центральным колесом 2 и сателлитами, между последними к центральным колесом 5,, через зазор между картером и валом 6 и замыкается на возбудитель 7. Все конструктивные элементы, входящие в магнитную цепь, выполнены из магнитомягкой стали. Водило 4 выполнено из немагнитного материала. 1 ил. СО СП ел 00 О5
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (51) 4 F 16 Н 57/04
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
НО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1113616 (21) 4001920/25-28 (22) 06. 01. 86 (46) 30.11.87. Бюл. ¹ 44 (71) Центральный научно-исследовательский и опытно-конструкторский институт робототехники и технической кибернетики при Ленинградском политехническом институте (72).Ю.M.Âàñåéêî, А.В.Полинин, А.M.Çåìëÿêîâ, M.Ñ.Càéêèí, С.В.Груздев и Ю.О.Михалев (53) 621.722.1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
¹ 1113616, кл. F 16 Н 57/04, 1983. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ПЛАНЕТАРНЫХ ПЕРЕДАЧ (57) Изобретение относится к смазочным устройствам с магнитоактивной смазкой для планетарных передач. Цель изобретения — повышение надежности и
„„80„„1355816 А 2 ресурса работы передачи за счет более эффективного использования магнитной энергии. Магнитный поток от магнитного возбудителя 7 проходит через заполненный магнитоактивнбй смазкой зазор между центральным колесом 2 и возбудителем 7, где разветвляется на два потока, первый из которых проходит через входной конец вала 1, зазор между ним и картером, центральное колесо 5 и встречается с вторым потоком,-который после pasветвления проходит зону трения между центральным колесом 2 и сателлитами, между последними и центральным колесом 5, через зазор между картером и валом б и замыкается на возбудитель
7. Все конструктивные элементы, входящие в магнитную цепь, выполнены из магнитомягкой стали. Водило 4 выполнено из немагнитного материала. 1 ил, 1355816
ВНИИПИ Заказ 5764/34 Тираж 804 Подписное
Чрояэв.-полигр. пр-тяе, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к машиностроению, а именно к смазочным уст1 ройствам зубчатых редукторов с магнйтоактивной смазкой, и является усовершенствованием изобретения по
В основному авт. св. N - 1113616.
Цель изобретения — повышение надежности я ресурса работы планетарной передачи за счет более эффективного использования магнитной энергии.
На чертеже изображена планетарная передача с устройством для смазки, обдай вид. планетарная передача состоит из входного вала 1 с закрепленным на нем центральным колесом 2 c íàðóæíûìè зубьями, сателлитов 3, закрепленных на водиле 4, изготовленного яз немагнитной стали, центрального колеса
5 с внутренними зубьями, выполненного в виде неподвижного картера, На торце выходного вала 6 редуктора установлен магнитный возбудитель 7, представляющий собой постоянный магнит, выполненный в виде диска с осевой намагниченностью. Вал 6 жестко соединен с водилом 4. На внутренних цилиндрических поверхностях центрального колеса 5, обращенных к валам 1 и б, выполнены зубцы, концентрирующие магнитное поле в зазорах. Зазоры между валами 1 и 6 и картером„ магнитным возбудителем 7 и центральным колесом
2 с наружными зубьями заполнены магнитоактивной смазкой.
Устройство для смазки планетарных передач работает следующим образом.
Магнитный поток от магнитного возбудителя 7 проходит через заполненный
40 магнитоактивной смазкой зазор между колесом 2 и возбудителем, где разветвляется на два потока„ один из которых проходит через входной конец вала 1, зазор d, центральное колесо 5„ где встречается с вторым потоком, который после разветвления проходит зону трения между центральным колесом
2 и сателлитами 3, а затем между сателлитамя 3 и центральным колесом 5.
Далее магнитный поток проходит зазор d, заполненный магнятоактивной смазкой, через выхоцной конец нала 6 и замыкается на противоположный по-люс магнитного возбудителя 7. Все конструктивные элементы, входящие в магнитную цепь, выполнены иэ магнитомягкой стали, например ст. 20. В рабочих зазорах зон трения между сателлитами 3„ цен:p,çëüíûì колесом 2, центральным коле.-.ом 5 формируется неоднородное магни ".ное поле, обусловленное конфигурацией сопряженных поверхностей, причем градиент. поля возрастает в направлении к поверхностям зубьев колес, При вращении колеса 2 приходят в движение сателлиты
3 и водило 4 . Магнятоактявная смазка под действием магнитных сил„ возникающих в неоднородном магнитном поле, втягивается в зону трения яз зазора между магнитным ьо.-:будятелем 7 я колесом 2, Таким образом. обеспечивается смазка сопряженных поверхностей зубьев колес. Кроме того, конструкция выполнена так, что магнитный поток, разветвляясь, прохоцит зазоры d и д, где магнитоактивная смазка между валами 1 и 6 и центральным колесом 5 удерживается неоднородным магнитным полем, которое создается выполненными на внутренних обращенных к валам цилиндрических поверхностях центрального колеса 5 концентрячно расположенными зубцами„ Таким образом обеспечивается герметизация всей передачи,что позволяет устройств работать в условиях вакуума, предохраняет ее от попада ния пыли и посторонних частиц, тем самым повышается надежность работы планетарной передачи и увеличивается ресурс ее работы. формула и э о б р е т е н и я
Устройство для смазки планетарных передач по авт..св. Р 1113616, о т л и ч а ю щ e e с я тем, что,. с целью повышения надежности я ресурса работы передачи эа счет б-злее эффектинного использования магии-.íîé энергии, водило выполнено из немагнятноI го материала, а зазоры между валами и картером, магнятнь1м воэоудителем я центральным колесом с наружньии зубьями заполнены магнитоактявнсй смазкой.
