Соствной маховик

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1

II9I SU(II) с (51)4 F 16 5 30

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4096159/25-28 (22) 14,07.,86 (46) 15.02.88, Бюл. М 6 (71) Завод-втуз при Московском автомобильном заводе им. И.А.Лихачева (72) Н,В.Гулиа, A.Ã.Ñåðõ и В,В.Сергунин (53) 621.0.032.2 (088,8) (56) Гулиа Н.В. Маховичные двигатели ° М.: Машиностроение, 1976, с ° 93.

Авторское свидетельство СССР

N 1154501, кл ° F 16 F 15/30, 1977. (54) СОСТАВНОЙ МАХОВИК (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах машин. Целью изобретения является повышение энергоемкости маховика, достигаемое за счет того, что центрирующие элементы, осуществляющие крепление и центровку дисков

1 составного маховика и выполненные в виде колец 3, имеют высокий момент инерции, что позволяет им накапливать большое количество энергии. В то же время нет необходимости иметь дополнительные элементы, скрепляющие диски друг с другом, которые только перетяжелили бы конструкцию и снизили ф удельную энергоемкость маховика. 2 ил.

1373929 приводах машин.

Целью изобретения является повыУстройство работает следующим образом.

При разгоне маховика момент от разгонного двигателя (не показан) передается на щеки 4, которые связаны с ободьями 2 дисков 1 равной прочности. Диски 1 равной прочности центрируются связывающими их центрирующими кольцами 3. Для отбора мощности от маховика к щекам 4 подключается потребитель энергии (не показан), Ф о р м у л а и з î б р е т е н и я ми и центрирующие их кольца, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения энергоемкости, центрирующие кольца размещены на внутренней поверхности обода каждого диска, а каждая центрирующая поверхность выполнена конической и большим основанием обращена к диску °

Щ/Г 2

Составитель В.Проценко

Техред М.Дидык

Корректор И.Эрдейи

Редактор Л.Веселовская

Заказ 552/30 Тираж 784

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35> Раушская наб» д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, уч. IIpii нтная, 4

Изобретение относнтся к машиностроению и может быть использовано в шение энергоемкости маховика.

Поставленная цель достигается за счет того, что центрируюшие элементы, имеющие высокое значение момента инерции ввиду расположения на пери- 1() ферии и выполнения в виде колец, накапливают большое количество энергии. Кроме того, из конструкции исключены дополнительные элементы, скрепляющие диски друг с другом, ко- 15 торые перетяжеляют конструкцию и снижают удельную энергоемкость маховика.

На фиг.1 изображен маховик, осевое сечение; на фиг.2 — обод маховика с конической центрирующей поверх- 20 постыл.

Составной маховик содержит диски

1 равной прочности, выполненные заодно с ободьями 2, и центрирующие их кольца 3. По бокам маховика установлены щеки 4 равной прочности. Центрирующие поверхности выполнены в виде конических участков 5, большие ос— нования которых обращены к пискам 1.

Конические участки 5 обеспечивают ЗО надежную фиксацию дисков 1 маховика в процессе эксплуатации. Сборка составного маховика может осуществляться, например, путем нагрева и напрессовки каждого последующего обода 2 на 35 центрируюшее кольцо 3.

Геометрические параметры кольца 3 выбираются таким образом, чтобы при вращении (при его воздействии на обод 2 и диск 1) напряжения в нем были бы больше, чем в ободе 2 и диске 1. Это обеспечивает надежную фиксацию ободьев 2 маховика относительно центрирующих элементов, поскольку кольцо 3 расширяется больше обода 2.

Составной маховик, содержащий пакет дисков равной прочности с ободья