Устройство для выдвижения консоли пролетной балки козлового крана

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 В 66 С 17/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTGPCXGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А-4

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3912084/27-11 (22) 18.06.85 (46) 23,04,88. Бюл. ¹ 15 (71) Украинский научно-исследовательский институт гидротехники и мелиорации (72) В.Е.Богуславский и А.И.Поноровский (53) 621.874(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР № 437704, кл, В 66 С 17/00, 1971. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЬЩВИЖЕНИЯ КОНСОЛИ ПРОЛЕТНОЙ БАЛКИ КОЗЛОВОГО КРАНА (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения — упрощение конструкции

„„Я0„„1390174 А1 и улучшение эксплуатационных характерйстик путем обеспечения одновременного относительного перемещения консоли и грузовой тележки. Устройство содержит установленный в средней части консоли приводной барабан1 на валу которого жестко закреплена звездочка, находящаяся в зацеплении с цспью, натянутой вдоль пролетной балки. На барабане 6 запасован канат, огибающий закрепленные на концах консоли 4 блоки. Концы каната закреплены на противоположных сторонах грузовой тележки, Длина окружности барабана по центру каната равна длине начальной окружности звездочки. 2 ил.

1390174

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию.

Цель изобретения — упрощение конструкции и улучшение эксплуатацион- 5 ных характеристик путем обеспечения одновременного относительного перемещения консоли и грузовой тележки.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид на фиг. 2 — разрез А-А на 1О фиг, 1.

Пролетная балка 1 установлена на опорах 2. Внутри балки 1 на трех парах катков 3, расположенных посередине, и по краям ее установлена выд- 15 вижная консоль 4 с закрепленными по ее краям блоками 5. Посередине выдвижной консоли смонтирован приводной барабан б. Грузовая тележка 7 с механизмом 8 подъема груза перемещается 20 по направляющим 9, жестко соединенным с выдвижной консолью. Канат 10 огибает барабан 6 и блоки 5 и обоими концами закреплен на тележке 7. На валу

11 барабана 6 жестко закреплена звез-25 дочка 12, находящаяся в зацеплении с цепью 13, уложенной и натянутой вдоль пролетной балки 1.

Устройство работает следующим образом. 30

В исходном положении, когда выд— вижная консоль 4 находится внутри пролетной балки 1, а тележка 7 находится посередине пролета, срабаты35 вает механизм подъема груза. После поднятия груза включается механизм передвижения, При этом барабан 6, вращаясь, перемещает тележку вдоль выдвижной консоли, а звездочка 12, 40 вращаясь и находясь в постоянном зацеплении с неподвижной цепью 13, перемещает выдвижную консоль 4 относительно пролетной балки, таким образом происходит сложение движений. При 45 максимальном вылете выдвижной консоли 4 грузовая тележка 7 находится на ее краю и, таким образом, обеспечивается максимальный вылет грузозахватного средства, Выдвижная консоль

4 при максимальном вылете опирается на пролетную балку средней и одной из крайних пар катков 3. При необходимости выдвижная консоль и вместе с ней грузовая тележка 7 могут быть остановлены в любом из промежуточных положений, обеспечивая тем самым захват и доставку груза в любую точку, расположенную на линии действия выдвижной консоли.

Соблюдение соотношения

Zt = ltd, — число зубьев звездочки; — шаг цепи; — диаметр барабана по центру каната, обеспечивает равенство длины окружности барабана по центру каната и длины начальной окружности звездочки, равенство их угловых скоростей и скоростей движения грузовой каретки и консоли, Благодаря реверсивному приводу движение выдвижной консоли 4 и грузовой тележки 7 по ней может осуществляться по обе стороны относительно пролетной балки. где Z

Формула изобретения

Устройство для выдвижения консоли пролетной балки козлового крана, содержащее блоки, смонтированные на концах консоли, и приводной барабан с запасованным на нем канатом, огибающим блоки и закрепляемым своими концами на противоположных сторонах грузовой тележки крана, устанавливаемой на направляющих консоли, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения одновременного относительного перемещения консоли и грузовой тележки, вдоль пролетной балки натянута, цепь, а на валу приводного барабана жестко закреплена звездочка, взаимодействующая с цепью, причем приводной барабан установлен в средней части консоли и выполнен с длиной окружности по центру каната, равной длине начальной окружности звездочки.

1390174

Составитель Л.Яновская

Редактор Н.Гунько Техред Л.Сердюкова Корректор M.Ïñæî

Заказ 1729/24 Тираж 691 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская иаб. ° д. 4/5

Производств н -полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4