Колено конструкции с.а.новоселова и т.в.нестеровой трубопровода для транспортировки грузов в потоке жидкости

 

Изобретение относится к области трубопроводного транспорта грузов в потоке рабочего агента. Цель изобретения - увеличение срока службы. Колено трубопровода содержит входной 1 и выходной 2 патрубки с криволинейной внутренней поверхностью, расширяющейся от выходного конца к входному . К патрубкам 1 и 2 со стороны из входа подсоединены тангенциально: под углом 90°к их оси дополнительные патрубки 4, которые соединены с трубопроводом 3 и могут быть через отводы сообщены с источником дополнительного рабочего агента. Поток рабочего агента в полости патрубков 1и 2 получает вращательное движение, за счет образующихся устойчивых вихревых воронок груз втягивается в их ядро и движется по криволинейной траектории колена, не повреждаясь. 2з.п. ф-лы, 1 ил. § (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1393729 А1 51) 4 В 65 G 53/52

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOIVIV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3942639/31-11 (22) 23. 07.85 (46) 07.05.88. Бюл ° 17 (7t) Свердловский инженерно-педагогический институт (72) С.А. Новоселов и Т.В. Нестерова (53) 621.867.8(088.8) (56) Урбан Я. Пневматический транспорт. — И.: 1967, с. 206, (54) КОЛЕНО КОНСТРУКЦИИ С.А. НОВОСЕЛОВА И Т.В. НЕСТЕРОВОЙ ТРУБОПРОВОДА

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ В ПОТОКЕ

ЖИДКОСТИ (57) Изобретение относится к области трубопроводного транспорта грузов в потоке рабочего агента. Цель изобретения — увеличение срока службы. Колено трубопровода содержит входной

1 и выходной 2 патрубки с криволинейной внутренней поверхностью, расширяющейся от выходного конца к входному. К патрубкам 1 и 2 со стороны из входа подсоединены тангенциально, под углом 90 к их оси дополнительные патрубки 4, которые соединены с трубопроводом 3 и могут быть через отводы сообщены с источником дополнительного рабочего агента. Поток рабочего агента в полости патрубков

1 и 2 получает вращательное движение, за счет образующихся устойчивых вихревых воронок груз втягивается в их ядро и движется по криволинейной траектории колена, не повреждаясь.

2 з.п. ф-лы, 1 ил.

1393729

Ф о р мул а и з о б р е т е ни я

1.. Колено трубопровода для транспортировки грузов в потоке рабочего агента, содержашее смонтированные соосно с трубопроводом входной и выходной патрубки с диаметром на входе, равным диаметру трубопровода, и дополнительные патрубки, каждый из которых выходным концом закреплен на одном из упомянутых патрубков под углом к его продольной оси тангенциально к внутренней поверхности, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения срока службы, входной и выходной патрубки выполнены с проходным сечением, увеличивающимся от вьмода к входу, закрепленный на входном патрубке дополнительный патрубок расположен под углом 90 к оси входного патрубка со стороны входа последнего и соединен другим концом с трубопроводом перед ним, при этом конец трубопровода со стороны входного патрубка и конец последнего

35 расположены соответственно во входном и выходном патрубке.

2. Колено по п. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что дополнительные патрубки выполнены с отводами с возможностью их соединения с дополнительным источником рабочего агента.

3. Колено по и. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что внутренняя поверхность входного и выходного патрубков образована плавной кривой.

Составитель Г. Киселева

Техред Л.Сердюкова

Редактор В. Данко

Корректор Г.Решетник

Заказ 1930/21

Тираж 787 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение отнгсится к трубопро водному траспорту сыпучих матепиалов, а именно к колену трубопровода для транспортировки грузов в потоке рабочего агента.

Цель изобретения — увеличение срока службы.

На чертеже изображено колено трубопровода, продольный разрез.

Колено содержит входной 1 и выходной 2 патрубки с диаметром на выходе, равным диаметру трубопровода

З,.и дополнительные патрубки 4, за, крепленные каждый на соответствующем

; патрубке 1 и 2 выходным концом под углом 90 к оси патрубка 1 и 2 тангенциально к внутренней поверхности со стороны их входа, а входным концом соединенные с трубопроводом 3 со стороны подачи груза. Патрубки 4 выполнены с отводами (не показаны) с возможностью их соединения с дополнительным источником (не показан) рабочего агента. Патрубки 1 выполнены с плавно расширяющейся от выхода к входу криволинейной поверхностью.

Колено трубопровоца для транспор, тировки грузов работает следующим, образом.

1, При помощи насосов производится ., движение потока жидкости с грузами

1 по трубопроводу 3. По дополнитель, ным патрубкам 4, жидкость поступает ( в полость патрубка 1 и приходит во вращательное движение. Центробежны ми силами она разбрасывается к стенкам патрубка 1 и образует устойчивые вихревые воронки с разреженным ядром по оси воронок. При этом ядро воронки принимает криволинейную форму в соответствии с осевой линией колена. Груз, попадающий с потоком жидкости в полость патрубка 1, втягивается в ядро образовавшейся вихревой воронки, движется по осевой линии разреженного ядра, т.е. по криволинейной траектории, соответствующей осевой линии колена и, попадает в полость патрубка 2. Там груз продолжает движение по оси криволинейной вихревой воронки трубопровода 3, При этом всасывающее действие ядра вихревых воронок и интенсивное вращение жидкости вихревьм воронок в пристеночном пространстве предотвращают удары и повреждения ,грузов. Разрежение по оси воронок создает дополнительный перепад давлений по оси трубопровода 3 °