Устройство для подачи бревен в лесопильную раму

 

Изобретение относится к лесной и деревообрабатывающей промышленности . Целью изобретения является повышение надежности работы. Устройство включает соосно установленные зажимную , и поддерживающую тележки 1,2 с при приводами 3,4.-Поддерживающая тележка 2 выполнена с несущей платформой 5. Зажимная тележка 1 снабжена манипулятором 8 и установлена на платформе 5. Платформа 5 вьшолнена с приводом для ее опускания в виде силовых цилиндров 11. Шток 12 каждого из цилиндров шарнирно связан с осью 13 колесной пары колес 7 посредством двухплечего рычага 14. На нижних поверхностях несущей платформы 5 установлены амортизирующие тормозные накладки. Привод 4 электрически связан с цепью управления силовым цилиндром 11. Задний конец бревна 19 захватывается клещами 18. Во время ориентирования бревна поднимается платформа 5, при этом йтоки 12, выдвигаясь, поворачивают через рычаги 14 оси 13 колесных пар. При подходе переднего торца бревна к вальцам 21 осуществляют торможение тележки 2. 1 ил. § (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

Ai (193 (П) 1511 4 В 27 В 29/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ .Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

14 7 g

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Il0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21} 4088320/29-15 (22) 02.07,86 (46) 15.05.88. Бюл. N - 18 (71) Головное конструкторское бюро деревообрабатывающего оборудования

Всесоюзного промышленного объединения "Союздревстанкопром" (72) В.Г. Мазалев и В.П. Майоров (53) 674.093.6-412.85.62-229.312.2 (088.8) (56) Крутиков Н.С. Механизация транспортных операций лесопиления. М.:

Лесная промышленность, 1972, с. 51-52. (54) УСТРОЙСТВО Д1И ПОДАЧИ БРЕВЕН.В

ЛЕСОПИ31ЪНУЮ РАМУ (57} Изобретение относится к лесной и деревообрабатывающей промышленности. Целью изобретения является повышение. надежности работы. Устройство включает соосно установленные зажимную.и попдерживающую тележки 1,2 с при приводами 3,4. Поддерживающая тележка 2 выполнена с несущей платформой

5. Зажимная тележка 1 снабжена манипулятором 8 и установлена на платформе 5. Платформа 5 выполнена с приводом для ее опускания в виде силовых цилиндров 11 ° Шток 12 каждого из цилиндров шарнирно связан с осью 13 колесной пары колес 7 посредством двухплечего рычага 14. На нижних поверхностях несущей платформы 5 установлены амортизирующие тормозные накладки. Привод 4 электрически связан с цепью управления силовым цилиндром 11..Задний конец бревна 19 захватывается клещами 18. Во время ориентирования бревна поднимается Я платформа 5, при этом штоки 12, выдвигаясь, поворачивают через рычаги 14 оси 13 колесных пар. При подходе переднего торца бревна к вальцам 2 1 осуществляют торможение тележки 2. 1 ил.

1395489

Изобретение относится к лесной и деревообрабатывающей промышленности и может быть использовано в устройствах для подачи бревен в лесопильные рамы., Цель изобретения — повышение надежности работы устройства.

На чертеже изображено устройство,, общий вид. 10

Устройство включает две установленные соосно зажимную н поддерживающую тележки 1 и 2 с индивидуальными приводами 3 и 4 их перемещения, Поддерживающая тележка 2 выполнена 15 ! ,с несущей платформой 5, установленной на горизонтальных направляющих, например рельсах 6,, посредством колес 7. Нажимная тележка 1 снабжена манипулятором 8 и установлена на несущей платформе 5 посредством горизонтапьных направляющих 9 и колес 10.

Несущая платформа 5 выполнена с при1 водом для опускания платформы, выполненным в виде, например, двух установленных шарнирно на платформе 5 силовых цилиндров 11, шток 12 каждого из которых шарнирно связан с осью

1:3 колесной задней или передней пары колес 7 посредством шарнирно уста- 30

Йовленного на платформе 5 двуплечего рычага 14. На платформе 5 поддерживающей тележки 2 установлены попарно с1порные и промежуточные ролики 15

Й 16, образующие в вертикальной плос- 35

Мости V-образное ложе для бревен, г ричем оси вращения роликов 15 и 16 расположены в вертикальных плоскостях, на нижних поверхностях несущей платформы 5 установлены сменные амор- 4О тизирующие тормозные накладки 17.

Кроме того, привод 4 перемещения поддерживающей тележки 2 электрически связан с цепью управления силовыми цилиндрами 11. Манипулятор 8 выполнен с механизмами поворота, зажима и подъема клещей 18. Бревно 19 подается в лесопильную раму 20 путем захвата конца бревна вальцами 21.

Устройство работает следующим об5О разом.

Перед подачей бревна 19 на несущую платформу тележки 2 последняя устанавливается в заднее, исходное положение платформа 5 при этом опущена У

55 (шток 12 цилиндра 11 выдвинут из его корпуса) и своими накладками 1? опирается на рельсы 6, Привод 4 отключеы тележки 1 с манипулятором 8 ус-. танавливается при этом в положение, соответствующее положению заднего конца бревна, подлежащего его боковому сталкиванию, например, с эстакады.

После сталкивания бревна 19 в ложе роликов 15 и.16 задний конец бревна

19 захватывается клещами 18 манипулятора 8 и приподнимается (вывешивается) над указанным ложем, при необходимости клещами 18 поворачивают бревно относительно продольной его оси, устанавливая его в нужное положение. Одновременно при ориентировании бревна 19 включают цилиндры 11 на подъем платформы 5, при этом штоки 12, выдвигаясь, поворачивают через рычаги 14 оси 13 колесных пар. Бревно готово для подачи в лесопильную раму, В случае, если длина бревна меньше длины платформы 5, первоначально включают привод 3 тележки 1 на прямой ход в сторону вальцов 21 на время, необходимое для выноса переднего торца бревна за пределы переднего конца платформы 5, а затем после отключения привода 3 включают привод 4 тележки 2.

В том случае, если длина бревна больше длины платформы 5, включают только привод 4 тележки 2. Таким образом, бревно подают в вальцы 21 в обоих случаях со скоростью перемещения тележки 2, при этом прямая скорость тележки 1 равна или больше скорости тележки 2 относительно рельсов.

При подходе переднего торца бревна к вальцам 21 осуществляют торможение тележки 2 путем включения цилиндров

11 на опускание платформы 5, при этом штоки 12, втягиваясь, поворачивают через рычаги 14 оси 13 колесных пар, и платформа 5, совершая плоско-параллельное опускание, сцепляется своими накладками 17 с рельсами 6, осуществляя тем самым остановку тележки 2, Передний конец бревна, находящийся в вальцах 21, захватывается последним и надравляется на пилы лесопильной рамы„ при этом тележка 1 с отключенным приводом 3 эа счет сцепления клещей 18 с задним концом бревна и тяги вальцов 21 перемещается по горизонтальным направляющим 9 тележки 2 в сторону лесопильной рамы.

После распиловки 2/3 длины бревна клещи 18 манипулятора 8 разжимаются и одновременно включаются цилиндры

11 на подъем платформы 5, тележка 2

Формула изобретения

Составитель Л.Вишнякова

Техред М.Ходанич Корректор A.Tÿñêî

Редактор Л„Повхан

Заказ 2452/17 Тираж 472 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5, Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

- з l 3954S приподнимается над рельсами 6, включаются приводы 4 и З,на обратный ход, тележки 2 и 1 откатываются одновременно в исходное положение. После того, как тележка 2 дойдет до ис5 ходного положения, отключается привод 4 и включаются цилиндры 11 на опускание платформы 5. Происходит торможение, останов тележки 2. Тележ- 1О ки готовы для приема следующего бревна.

Устройство обеспечивает надежность в работе, исключающую перекосы и опрокидывания тележек, при этом обеспечивается полная защита подшипников колес от ударных нагрузок.

Устройство для подачи бревен в 20 лесопильную раму, включающее установленные на направляющих соосно друг другу зажимную с манипулятором для ориентирования бренен и поддерживающую с несущей платформой тележки, имеющие приводы для их перемещения, опорные ролики для приема концов бревен, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы, зажимная тележка с направляющими и опорные ролики смонтированы на несущей платформе поддерживающей тележки, при этом последняя выполнена с приводом для опускания платформы; электрически связанным с приводом перемещения поддерживающей тележки, а нижние взаимодействующие с направляющими поддерживающей тележки участки несущей платформы выполнены с амортизирующими тормозными накладками.