Башенный кран

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному ма-шиностроению, а именно к башенным кранам. Цепь изобретения - повьппение надежности.Кран содержит опорную раму 1 с балансирами 2, установленными на ходовые тележки 3, составной балласт с балками 10, выполненными в средней части с выемками, причем одна из балок закреплена на части балласта, другая установлена свободно, а их вертикальные оси совпадают с вертикальными ocHMii ходовых тележек, при этом составной балласт может быть снабжен брусьями 12. При изменении опрокидывающего грузового момента на кран величина нагрузки на опорную раму от массы балласта изменяется пропор- 11ионально изменению опорной реакции. 1 з.п, ф-лы, 5 ил. с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (1) В 66 С 23/72 (54) PAlIIEHHbIA КРАН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1348294 (21 } 4000721/29-11 (22) 30. 12.85 (46) 07. 06. 88. Вюл. N- 21 (71) Центральное проектно-конструкторское бюро по лифтам Всесоюзного промышленного объединения по производству лифта "Союзлифтмаш" (72) А.Э. Толпин, Е,И. Гостев и Л.А. Невзоров (53) 621.873(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1348294, кл. В 66 С 23/72, 1985. (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а

„SU„, ДЩЩ02 именно к башенным кранам. Цель изобретения — повышение надежности. Кран содержит опорную раму 1 с балансирами 2, установленными на ходовые тележки 3, составной балласт с балками 10, выполненными в средней части с выемками, причем одна иэ балок закреплена на части балласта, другая установлена свободно, а их вертикальные оси совпадают с вертикальными осями ходовых тележек, при этом составной балласт может бьггь снабжен брусьями 12. При изменении опрокидывающего грузового момента на кран величина нагрузки на опорную раму от массы балласта изменяется пропорционально изменению опорной реакции.

1 з.п. ф-лы, 5 ил.

1401002

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именнно к башенным кранам с неповоротной башней„ используемым для строительства многоэтажных зданий, и является усовершенствованием известного крана по авт.св. Ф 1348294.

Цель изобретения — повышение надежности крана. 10

На фиг. I изображен кран, общий вид; на фиг. 2 — то же, план, на фиг. 3 — разрез А-Л на фиг. 2; на фиг. 4 — сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 — сечение  — В на фиг. 3. 1r

Кран состоит из опорной рамы 1, установленной с помощью балансиров

2 на ходовые тележки 3. На опорной раме 1 с помощью подкосов 4 установлена башня 5, на которой смонтированы поворотные консоль 6, оголовок

7 и стрела 8.

Составной балласт состоит из плит

9, шарнирно соединенных с балками

10, расположенными параллельно вдоль оси рельсов. Балки в средней части выполнены с выемками, имеющими опорные поверхности 11, на которые оперты брусья 12. Плиты 9, балки 10 и брусья 12 совместно Ооразуют балласт, который можно снимать или устанавли-. вать в зависимости от технологического режима крана. Каждая плита оперта посредством опорных элементов l3„ закрепленных на балансирах 2 по оси крепления .ходовых тележек 3, к балан35 сирам. На верхних поверхностях плит закреплены основания 14, на которые установлены опоры 15 шарниров 16, соединенных с балками 10.

Пара смежных опор 15., расположен-ных вдоль-разных рельсов, имеет воможность горизонтального перемещения по основаниям 14 и наоборот, а другая пара закреплена на основании 14 с помощью упоров 17.

При небольшой высоте крана на балансирах 2 уложены только плиты 9 балласта, которые передают нагрузку на ходовые тележки 3, При изменении опрокидывающего грузового момента на кра.н величина нагрузки на опорную раму от массы балласта изменяется пропорционально изменению опорной реакции.

При увеличении высоты кр" íà на плиты 9 шарнирно укладывают по оси рельсов балки 10,. имеющие в средней части выемки, а также имеющие опорные поверхности, на которые при дальнейшем увеличии высоты крана укладывают брусья 12.

Балласт выполнен разборным таким образом, что при его увеличении для применения крана в различных режимах центр масс балласта не повышается, как в известных кранах„ а понижается, что способствует повышению устойчивости крана в целом, Формула иэ о бр ет е ния

1.Башенный кран по авт.св.9 1348294, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, составной балласт снабжен балками, выполненными в средней части с выемкаьа, имеющими опорные поверхности, параллельно установленными вдоль оси рельсов, размещенными над частями баллас— та и соединенными с ними посредством шарнирных опор, причем одна из которых закреплена на части балласта, другая установлена свободно, а их вертикальные оси совмещены с вертикальными осями ходовых тележек.

2. Кран по и. 1, о т л и ч а юшийся тем, что составной балласт снабжен брусьями, размещенными в выемках балок и опертыьм на их опорные поверхности, 1401002

1 401 002

Составитель В. Преображенская

Техред 31.Олийнык Корректор Б.Бутяга

Редактор И„ Дербак

Заказ 2764/24

Тираж 691. Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4