Берегозащитная подпорная стена

 

Изобретение относится к области гидротехнического строительства. Цель изобретения - повышение эффективности, устойчивости и надежности стены путем создания бортовой шероховатости с лицевой ее стороны. В берегозащитной подпорной стене вертикально установленные плиты 2 и 3 каждой секции I выполнены пересекающимися под прямым углом. В результате образуется крестообразная в плане форма, жестко сопряженная с фундаментным элементо.м 4 и открытая со стороны грунтовой засыпки и акватории. Секции 1 жестко связаны между собой в продольном направлении. Фундаментный элемент 4 выполнен в виде массива , снабженного в верхней части пазом крестообразной формы в плане. Свободное пространство 7 между секциями со стороны грунтовой засыпки заполнено грунтом 8 до верха, что увеличивает площадь анкеровки в грунт. 1 3. п. ф-лы. 5 ил. и (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„su„„ i4o»OO

<511 4 E 02 В 3/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4ь

CO

С>

СР

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4098335/29-15 (22) 05.05.86 (46) 07.06.88. Бюл. № 21 (71) Грузинский государственный дорожный научно-исследовательский и производственно-технологический комплексный институт и Грузинский политехнический институт им. В. И. Ленина (72) Н. Е. Тевдорашвили, Т. А. Шилакадзе и Ц. М. Чадунели (53) 627.7 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 718533, кл. Е 02 В 3/06, 1975.

Ll,àãàðåëè 3. В. Новые облегченные конструкции подпорных стен. — М.: Стройиздат, 1969, с. 24, рис. 1.28. (54) БЕРЕГОЗАЩИТНАЯ ПОДПОРНАЯ

СТЕНА (57) Изобретение относится к области гидротехнического строительства. Цель изобретения — повышение эффективности, устойчивости и надежности стены путем создания бортовой шероховатости с лицевой ее стороны. В берегозащитной подпорной стене вертикально установленные плиты 2 и 3 каждой секции 1 выполнены пересекающимися под прямым углом. В результате образуется крестообразная в плане форма, жестко сопряженная с фундаментным элементом 4 и открытая со стороны грунтовой засьшки и акватории. Секции 1 жестко связаны между собой в продольном направлении. Фундаментный элемент 4 выполнен в виде массива, снабженного в верхней части пазом крестообразной формы в плане. Свободное пространство 7 между секциями со стороны грунтовой засыпки заполнено грунтом 8 до верха, что увеличивает площадь анкеровки в грунт. 1 з. и. ф-лы, 5 ил.

1-1O11ОО

Изобретение относится к ги.ц)ото п ;вескому строительству и искусственным соору жениям на железных и автомобильных дорогах, а именно к речным берегозшцитным подпорным стенам, и может быть использовано для защиты берегов рек и расположенных на них земельных угодий, строений, откосов насыпей железных и автомобильных дорог от размыва, регулирования русел рек, :защиты подходных насыпей опор мостовых, :переходов, а также для защиты промышлен| .ных объектов и населенных пунктов от затопления при разливах рек в период прохождения паводковых вод.

Цель изобретения — повышение эффективности, устойчивости и надежности стены путем создания бортовой шероховатости с лицевой ее стороны.

На фиг. и 2 изображена берегозашитная подпорная стена, план (варианты выполнения); на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 — разрез В-В на фиг. 1.

Берегозащитная подпорная стена состоит из секций 1, выполненных из двух пересекаюшихся под прямым углом вертикально установленных плит 2 и 3, жестко соединенных между собой и образующих крестообразную в плане форму, установленную и жестко сопряженную с фундаментным элементом 4 и соседними секциями в продольном направлении. Фундаментный элемент 4 выполнен в виде массива, снабженного в верхней части пазом 5 крестообразной в плане формы.

Между такими системами секций 1 обра зуются свободные пространства 6 с лицевой

; и с тыловой сторон U-образной в плане фор мы. Пространство 7 заполнено грунтом 8 до верха, что увеличивает площадь анкеровки в грунт.

Тыловая часть плит 3 заанкеровывает стену в грунт 8, поэтому грунт на всю площадь заанкерованной плиты работает совместно со стеной и увеличивает ее устой2 чивость. Вместе с тем, полностью используется вес грунта, расположенного над фундаментным массивом в пространстве 7, что увеличивает устойчивость стены на сдвиг и опрокидывание.

При прохождении руслоформируюших и паводковых вод выступающие в сторону русла части плит 3 создают бортовую шероховатость, что гасит энергию продольных течений и уменьшает связанные с ними подмывы, в результате чего уменьшаются грубины местных размывов вдоль стены.

B результате увеличения площади анкеровки плит в грунте и веса грунта, размещенного над фундаментной частью стены, )5 повышается устойчивость стены.

Из-за создания бортовой шероховатости и гашения энергии потока сокращается глубина размыва перед стеной.

Совокупность этих факторов значительно повышает эффективность и надежность стены.

Формула изобретения

1. Береговая защитная подпорная стена, 25 включающая секции, выполненные из фундаментного элемента и вертикально установленных плит, жестко связанных между собой с образованием пустотелой конструкции, открытой со стороны засыпки, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности, устойчивости и надежности стены путем создания бортовой шероховатости с лицевой ее стороны, вертикально установленные плиты каждой секции выполнены пересекающимися под прямым углом с образованием крестообразной в плане формы, 35 открытои со стороны акватории, при этом секции жестко связаны между собой в продольном направлении.

2. Стена по п. 1, отличающаяся тем, что фундаментный элемент выполнен в виде

40 массива, снабженного в верхней части пазом крестообразной формы в плане.

1401100

Состаьитель Р. Нагорная

Редактор В. Бугренкова Техред И. Верес Корректор А. Зимокосов

Заказ 2512/29 Тираж 637 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4