Устройство для распалубки строительных изделий

 

Изобретение относится к области строительной индустрии и может быть использовано, например, при немедленЗ . уровень 2 fуровень уродень Г ной распалубке изделий, формуемых с применением съемной бортооснастки. Изобретение позволяет повысить качество изделий за счет уменьшения перекосов бортооснастки при ее подъеме благодаря тому, что устройство снабжено смонтированными на основании по числу силовых цилиндров командоаппаратами 6, имeющи и контакты и выходные валики,, передаточными устройствами , связывающими командоаппарат 6 со съемной бортооснасткой 2, при этом передаточное устройство выполнено в виде смонтированного на выходном валике командоаппарата барабана 15 и укрепленного на основании приводного приспособления для обратного хода барабана 15, причем контакты командоаппарата закоммутированы последователь-, но для многоступенчатого перемещения | бортооснастки 2, 1 з.п ф-лы, 6 ил„ j ( IW со О5 сл

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (l9) (11) 1 11 1 В 28 В 5/04

Гс

Icn

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4034349/29-33 (22) 07,03.86 (46) 30.07.88. Бюл. ¹ 28 (71) Минский филиал Конструкторскотехнологического бюро Стройиндустрия" (72) В,Т. Булавин и Н.Ф. Лобатый (53) 666.97.033 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 757323, кл. В 28 В 7/24, 1980.

Конвейерная линия изготовления колонн и ригелей серии ИИ-04 (устройство для немедленной распалубки ригелей), проект M-260-77, Брянск, комбинат "Стройдеталь". (54 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПАЛУБКИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ (57) Изобретение относится к области строительной индустрии и может быть использовано, например, при немедлен5 . уробень и и ной распалубке изделий, формуемых с применением съемной бортооснастки.

Изобретение позволяет повысить качество изделий за счет уменьшения перекосов бортооснастки при ее подъеме благодаря тому, что устройство снабжено смонтированными на основании по числу силовых цилиндров командоаппаратами б, имеющими контакты и выходные валики, передаточными устройствами, связывающими командоаппарат б со съемной бортооснасткой 2, при этом передаточное устройство выполнено в виде смонтированного на выходном валике командоаппарата барабана 15 и укрепленного на основании приводного приспособления для обратного хода ба-. рабана 15, причем контакты командоаппарата закоммутированы последователь но для многоступенчатого перемещения бортооснастки 2, 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

1412965

Изобретение относится к строительной индустрии и может найти применение, например, при немедленной распалубке изделий из бетонных смесей, формуемых с применением съемной бортооснастки.

Цель .изобретения — повышение качества изделий за счет уменьшения перекосов бортооснастки при ее подъеме. lp

На фиг. 1 изображено устройство, вид в плане, на фиг, 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 — узел Г на фиг.2; на фиг. 5 — гидравлическая схема уст- 15 ройства; на фиг. 6 — электрическая схема устройства, Устройство для распалубки строительных иэделий включает привод 1 подъема, съемную бортооснастку 2, 2р смонтированные на опорах 3 командоаппараты 4-7 и передаточные устройства 8, связывающие командоаппараты

4-7 со съемной бортооснасткой 2. Привод 1 подъема содержит стационарные 25 вертикальные гидроцилиндры 9-12„ шарнирно соединенные штоками с бортооснасткой 2. Командоаппараты 4-7 контактные, многопозиционные и plot выходные валики 13. Количество коман- 30 доаппаратов 4-7 равно числу гидроцилиндров 9-12, Передаточное устройство 8 выполнено в виде жестко смонтированного на выходном валике 13 посредством ступицы 14 барабана 15 и передаточного приспособления для обратного хода валика 13 командоаппарата. Передаточное устройство выполнено.в виде винтовой возвратной пружины 16 кручения, закрепленной одним концом внутри корпуса 17, а другим — на ступице 14 барабана 15. На последнем закреплен навитый на него канат 18, конец которого посредством прижимной планки 19 жестко прикреплен к бортооснастке 2. Диаметр барабана 15 определяется величиной Ь перемещения бортооснастки 2 на каждом уровне ее многоступенчатого- подьема из расчета работы материала бортооснастки 2 в пределах упругих деформаций. Гидроцилиндры 9-12 запитаны от нагнетающего трубопровода 20 насосной установки (не показана) и управляются от соответствующих инди55 видуальных гидрораспределителей

21-24.

На электрической схеме устройства (фиг.б) показано: БВ1, . В2 — кнопочные выключатели; Kl К2,...,К9 — реле управления; Y,1, Y 2,1, Y 3,1, Y 4,1 — электромагниты (подъема) гидрораспределителей 21, 22, 23 и 24;

БЦ1, Б 2, БЯЗ, Б04 — кнопочные выключатели верхнего положения бортооснастки, а А4, А5, Аб и А7 - командоаппарат.

Устройство для распалубки строительных изделий работает следующим образом.

На установленную форму 25 при помощи гидроцилиндров 9-12 опускают бортооснастку 2, при этом соединенные с ней канаты 18 прослабляются и наматываются на барабан 15 под воздействием пружины 16 кручения. После укладки и уплотнения бортооснастку

2 снимают с отформованного изделия 26.

При включении привода 1 подъема нажатием кнопки БВ2 включается реле

Kl, которое замыкающими контактами включает промежуточное реле Кб, К7, К8 и К9. Последние своими контактами включают соответствующие электромагниты Yl,l, Х2,1, У3,1 и У4 золотников гидрораспределителей 21, 22, 23 и 24 в оезультате чего гидроцилиндры 9-12 запитываются от нагнетающего трубопровода 20 и своими штоками поднимают бортооснастку 2 с исходного уровня (плоскость Г-Г).

Из-за разности сил сцепления бортооснастки 2 с соприкасаемыми с ней поверхностями распалубливаемых изделий 26, погрешностей монтажа гидросистемы и изготовления гидроцилиндров 9-12 их КПД по крайней мере один из них, например 9, поднимает угол

В бортооснастки 2 раньше других на величину

Под воздействием каната 18, барабана 15, валика 13 раньше других сработает командоаппарат 4, размыкающий контакт которого разомкнется, тем самым отключатся реле Кб и электромагнит Yl,l, а подача рабочей жидкости в гидроцилиндр 9 и подъем угла В бортооснастки 2 прекратится.

Неотключенные гидроцилиндры 10, 11 и 12 поднимут другие углы бортооснастки 2 также на величину ь, после достижения которой аналогичным образом размыкающие контакты командоаппаратов 5, 6 и 7 разомкнутся, отключатся реле К7, К8, К9 и электромагниты

У2,1, У3.1, У4,1, а бортооснастка

1412965

В gf 9

2 займет положение первого уровня, параллельное первоначальному положению — плоскости Г-Г. После замыкания всех замыкающих одноименных контак5 тов А4.1, А5.1, А6.1, А7.1 первого уровня соответственно командоаппаратов 4, 5, 6 и 7 включится реле К2, дающее команду на подъем бортооснастки 2 на второй уровень. После того, )0 как бортооснастка 2 аналогичным об-. разом поднимется также на величину

b и займет положение второго уровня, параллельное первому, размыкающие одноименные контакты А4.2, А5,2, А6.2 15 и А7.2 соответственно командоаппаратов 4, 5, 6 и 7 разомкнутся, отключатся реле К6, К7, К8 и К9 и электромагниты У),l У2 1, У3,1 и У4,1, замкнутся замыкающие контакты А4.2, 20

А5.2, А6,2 и А7.2 соответственно командоаппаратов 4, 5, 6 и 7 и включится КЗ, которое дает команду на подьем бортооснастки 2 на третий уровень,После достижения бортооснасткой 2 25 третьего уровня от одноименных контактов А4.3, А5.3, А6.3 и А7.3 сработает реле К4, дающее команду на электромагниты Y).1, У2.1, У3.1 и

У4,1 на подъем оторванной от изделий 30

26 бортооснастки 2 на величину h без остановки на промежуточных уровнях.

После достижения бортооснасткой 2 верхнего уровня (ее подъем на величину Н) от первоначального положения

Г-Г разомкнутся конечные выключатели ЯЯ), SQ2, SQ3 и SQ4 (показаны только на фиг. 6), которые отклкчат промежуточные реле К7, К8 и К9, электромагниты Yl l Х2.), У3.1 и У4.1 и р0 гидроцилиндры 9, 10, 11 и 12 от нагнетающего трубопровода 20, которые своими штоками фиксируют бортооснаст-ку 2 в верхнем положении, золотники гидрораспределителей 21-24 займут при эТом нейтральное положение.

Освободившуюся форму 25 убирают с поста и подают на пост другую форму, на которую при помощи гидроцилиндров 9-12 опускают бортооснастку

2, при этом гибкая связь 18 прослабляется и под воздействием пружины 16 наматывается на барабан при его вращении.

Формула изо 6ре тения

1. Устройство для распалубки строительных изделий, содержащее съемную бортооснастку и привод ее подъема в виде силовых цилиндров, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества иэделий за счет уменьшения перекосов бортооснастки при ее подъеме, оно снабжено смонтированными на основании по числу силовых цилиндров командоаппаратами, имеющими контакты и выходные валики, передаточными устройствами, связывающими командоаппарат со съемной бортооснасткой, при этом передаточное устройство выполнено в виде смонтированного на выходном валике командоаппарата барабана с гибкой связью и укрепленного на основании приводного приспособления для обратного хода барабана, причем контакты командоаппаратов закомму ированы последовательно для многоступенчатого переме- . щения бортооснастки.

2. Устройство по п.l о т л и ч аю щ е е с я тем, что приводное приспособление выполнено в виде возвратной пружины.

1412965

14129б5

Составитель В. Косарев

Техред М.Ходанич Корректор. С.Шекмар

Редактор M. Петрова

Заказ 3708/19 Тираж 528

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4