Электрическая машина с газовым охлаждением

 

Изобретение относится к электромашиностроению . Цель изобретения состоит в уменьшении вибрации путем снижения давления на подшипники. Электрическая машина содержит радиальные продольные перегородки 7, размещенные между корпусом 3 и сердечником 4. Благодаря тому, что машина снабжена двумя перегородками, расположенными в одной плоскости, размешенной от вертикали в пределах О-40°, обеспечивается достижение поставленной цели. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

511 4 Н 02 К 9/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА С

ГАЗОВЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения состоит в уменьшении вибрации путем снижения давления на подшипники. Электрическая машина содержит радиальные продольные перегородки 7, размещенные между корпусом 3 и сердечником 4. Благодаря тому, что машина снабжена двумя перегородками, расположенными в одной плоскости, размещенной от вертикали в пределах 0 — 40, обеспечивается достижение поставленной цели. 3 ил. стиг 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2I) 3951582/24-07 (22) 09.09.85 (46) 15.08.88. Бюл. № 30 (71) Ленинградское производственное электрома шиностроительное объединение «Электросила» им. С. М. Кирова (72) В. А. Терешонков, В. С. Суворкин, Н. А. Яковлев, Ю. Г. Полубояринов, В. Е. Латынин и В. И. Сорокин (53) 621.313.713 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 520670, кл. Н 02 К 9/08, 1976.

Алексеев А. Е. и др. Турбогенераторы.

Л. — М.: ГЭИ, 1939, с. 144, рис. 157..Я0„»1417110 А1

1417110

Изобретение относится к электромашиностроению и касается электрических машин с повышенными требованиями к уровню вибрации ротора.

Цель изобретения — уменьшение вибрации путем снижения давления на подшипникии.

На фиг. 1 изображена электрическая машина; продольный разрез; на фиг. 2— то же, поперечный разрез; на фиг. 3 машина с вентиляционными распорками, установленными по направлению линий тока газа, поперечный разрез.

Электрическая машина содержит ротор 1 с вентиляторами или компрессорами 2, корпус 3, сердечник 4 с вентиляционными распорками 5 между пакетами 6, и радиальные продольные перегородки 7, размещенные между корпусом 3 и сердечником 4.

В корпус 3 встроены газоохладители 8, вентиляторы 2 имеют камеры 9 и 10 соответственно нагнетания и всасывания. Перегородки 7 установлены диаметрально по оси, развернутой под углом 0 — 40 от вертикальной оси машины, против направления вращения ротора и разделяют пространство между корпусом 3 и сердечником 4 на входную 11 и выходную 12 зоны для газа.

Угол отклонения от вертикали определяется как конкретными размерами машины, так и скоростями обдува и врашения.

Камеры 9 нагнетания вентиляторов 2 соединены с входной зоной 11, а камера 10 всасывания — с выходной зоной 1":. При врашении ротора 1 по часовой стрелке входная зона 11 расположена в левой половине корпуса 3, при вращении против часовой стрелки — справа (если смотреть со стороны выходного конца вала). В зазоре между ротором 1 и сердечником 4 по торцам сердечника установлены шайбы 13. Вентиляционные распорки

5 могут быть установлены при этом либо радиально (фиг. 2), либо в целях уменьшения аэродинамического сопротивления радиальных каналов статора и увеличения подъемной силы, действующей на ротор, по направлению линий тока жидкости (или газа), обтекающей вращающийся цилиндр (ротор) (фиг. 3).

При работе электрической машины нагнетаемый вентилятором 2 газ поступает во входную зону 11 между сердечником 4 и корпусом 3, проходит по радиальным вентиляционным каналам сердечника 4, образованным распорками 5, обтекает ротор 1 в направлении, поперечном оси его врагцения, и поступает в выходную зону 12 через радиальные каналы, образованные распорками 5.

Нагретый газ, проходя через газоохладители 8, охлаждается и поступает через камеру 10 всасывания в вентилятор 2. Таким образом, цикл замыкается. Перетекание газа из камеры 9 нагнетания в зазор между ротором 1 и сердечником 4, уменьшающее действующую на ротор подъемную силу, предотвращается установкой шайб 13.

Технический эффект от внедрения изобретения заключается в том, что при течении газа осуществляется как охлаждение активных частей электрической машины, так и уменьшение веса ротора на величину подъемной силы, возникаюшей при обдуве вращающегося ротора за счет эффекта

Магнуса, обеспечивая снижение вибраций, создаваемых ротором, повышение надежности работы электрической машины и ее ре25 сурса. Возникающую распределенную подьемную силу можно рассматривать как третью дополнительную опору, на которой ротор лежит в расточке сердечника статора, что сушественно повышает жесткость ротора и снижает вибрации машины.

Формула изобретения

Электрическая машина с газовым охлаждением, содержащая размещенный на подшипниках ротор с валом и вентилято35 рами на валу, статор с корпусом и сердечником, имеющим радиальные вентиляционные каналы и распорки, установленные в этих каналах, и радиальные продольные перегородки, размещенные между корпусом и сердечником, разделявшие кольцевое пространство между этими элементами на чередующиеся зоны, соединенные с камерами всасывания и нагнетания вентиляторов, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения вибрации путем снижения давления на под45 шипники, она снабжена двумя перегородками, расположенными в одной плоскости, размещенной от вертикали в пределах

0 — 40 .

7 7 19 д дрог 7

97иг,у

Сост ави тель А. В ои нов

Редактор А. Orap Техред И. Верес Корректор Н. Король

Заказ 4074/53 Тираж 665 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4