Устройство для наложения ленточного материала на сборочный барабан

 

Изобретение относится к шинной промьшшенности, в частности к устройствам для наложения резиновой бортовой ленты. Цель изобретения повышение качества наложения ленточного материала на бортовую поверхность покрьшки. Для этого устройство снабжено силовым цилиндром. Привод раскатки выполнен в виде смонтированного рычага с роликом на его конце для взаимодействия со сборочным барабаном. Ролик связан посредством цепной передачи с валиками привода раскатки. Опора выполнена в виде подпружиненного пружиной для фиксации его положения коромысла. На одном его плече установлен регулируемый упор для взаимодействия со штоком силового цилиндра. На другом его плече смонтированы центрирующее приспособление и прикаточный ролик. 5 ил. с (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН ш 4. В 29 0 30/30

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСВ ВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4184224/23-05. (22) 19.01.87 (46) 23.10.88. Бюл. Р 39 (72) Н.Г.Парфенов, 10.А.Воробьев, А.В.Волков и Л.А.Гонцов (53) 678.057.94:678.065(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 514733, кл. В 29 D 30/30, 1974.

Патент США Ф 3993530, кл. 156-405, 1976. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ ЛЕНТОЧНОГО МАТЕРИАЛА НА СБОРОЧНЫЙ БАРАБАН (57) Изобретение относится к шинной промьппленности, в частности к устройствам для наложения резиновой бортовой ленты. Цель изобретения—

„„SU„, 1431960 А1 повышение качества наложения ленточного материала на бортовую поверхность покрышки. Для зтого устройство снабжено силовым цилиндром. Привод раскатки выполнен в виде шарнирно смонтированного рычага с роликом на

его конце для взаимодействия со сборочным барабаном. Ролик связан посредством цепной передачи с валиками привода раскатки. Опора выполнена в виде подпружиненного пружиной для фиксации его положения коромысла. На одном его плече установлен регулируемый упор для взаимодействия со штоком силового цилиндра. На другом его плече смонтированы центрирукицее приспособление и прикаточный ролик.

5 ил.

1431960

Изобретение относится к шинной промышленности и предназначено для наложения на сборочный барабан деталей покрышки, преимущественно резиновой бортовой ленты, предварительно сдублированной с металлокордной, на бортовую поверхность покрьппки типа

P на станке первой стадии сборки.

Цель изобретения ; повышение ка- 10 честна наложения ленточного материала на бортовую поверхность покрышки.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сверху на фиг. 3 - то же, вид спере- 15 ди, на фиг. 4 — коромысло, вид спереди, на фиг. 5 — то,же, вид сверху.

Устройство содержит смонтированные на станине 1 бобины 2 с закатанным не ней в прокладку 3 ленточным материалом 4 и бобины 5 для прокладки, привод для раскатки с приводными валиками 6 и 7, систему направляющих роликов 8 и 9, смонтированные на раме 10 на опоре 11 прикаточный ролик25

12 и центрирующее приспособление 13.

Устройство снабжено смонтированным на раме 10 силовым цилиндром 14. Приод раскатки выполнен в виде шарниро смонтированного с помощью оси 15 а опоре 11 рычага 16 с роликом 17 на его конце для взаимодействия со сборочным барабаном 18 и связанного посредством цепной передачи 19 и спаренной промежуточной звездочки 20 с

35 валиками 6 и 7. Опора 11 выполнена, :в виде подпружиненного пружиной 21 для фиксации его положения коромыс,ла. На одном его плече установлен

Регулируемый Упор 22 для взаимодей- 40 ствия со штоком 23 силового цилиндра

14. Центрирующее приспособление 13 выполнено в виде щелевого лотка, имеющего в прперечном сечении профиль подаваемого материала 4. Лоток и прикаточный ролик 12 смонтированы на другом плече коромысла. Рычаг 16 связан с пневмоцилиндром 24 для его качания.

Для обеспечения одновременного наложения на сборочный барабан сразу двух деталей, например сдублированных бортовых лент, такое же устройство устанавливается симметрично первому относительно центра над сборочным барабаном 18 и с другой его стороны (фиг. 2-5), Устройство работает следующим образом.

С бобины 2 ленточный материал 4 заправляют через ролики 8 и 9 в щелевой лоток так, что конец материала располагается под прикаточным роликом 12, а прокладку 3 закрепляют на бобине 5, свободно установленной на приводных обрезиненных валиках 6 и 7 °

Заправку второго устройства осуществляют аналогично. В исходном положении коромысло пружиной 21 фиксируется в верхнем над сборочным барабаном 18 положении. Сборку покрышки на сборочном стане послойным способом осуществляют в соответствии с технологическим регламентом на вращающемся сборочном барабане 18, при этом коромысла приподняты, а ролики

17 опущены.

При достижении операции наложения бортовых лент оператор обеими руками переводит коромысло в рабочее полоl жение. Включают механизм привода одного оборота барабана и одновременно цилиндры 24 и 14, Рычаги 16, поворачиваясь на осях 15, прижимают ролики 17 к цилиндрической поверхности барабана 18, а штоки 23 силовых цилиндров 14 через регулируемые упоры 22 плотно прижимают концы бортовых лент прикаточными роликами 12 к бортовой части покрышки. За счет кинематической связи с помощью цепной передачи вращение DT барабана 18 через ролики 17 передают валикам 6 и 7 и ролику 8, прокладка 3 наматывается на бобину 5, а ленточный материал 4, поджимаемый прикаточными роликами, прикатывается к бортовой части собираемой покрышки..

По окончании .одного оборота барабана операция наложения бортовых лент заканчивается. Отключают цилиндры 14 и 24, ролики 17 отводятся от барабана, коромысла оператором возвращаются в исходное положение и ножом с электрообогревом (не показано) непрерывные ленты последовательно с левой и правой строк барабана 18 обрезаются точно по стыку их передних концов.

Далее цикл работы устройства повторяется.

Формула изобретения

Устройство для наложения ленточного материала на сборочный барабан, содержащее бобины для ленточного. ма1431960 териала и для прокладки, привод раскатки с валиками, систему направляющих роликов, смонтированные на раме на опоре прикаточный ролик и центрирующее приспособление, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества наложения ленточного материала на бортовую поверхность покрышки, оно снабжено смонти" рованным на раме силовым цилиндром, привод раскатки выполнен в виде шарнирно смонтированного рычага с роликом на его конце для взаимодействия со сборочным барабаном и связанного посредством цепной передачи с вали5 ками привода раскатки а опора выпол9 иена в виде подпружиненного пружиной для фиксации его. пложения коромысла с установленным на одном его плече регулируемым у-пором для взаимодействия со штоком силового цилиндра, причем центрируюшее приспособление и прикаточный ролик смонтированы на другом плече коромысла.! 431960

1431960

Составитель Е,Кригер

Техред М.яндык Корректор И.МУска

Редактор М.Бланар

Тираж 559 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

ll3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 5380/14

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4