Устройство для подачи смазочно-охлаждающей жидкости при шлифовании

 

Изобретение относится к металлообработке , а именно к устройствам для подачи СОЖ при шлифовании. Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения и очистки круга за счет поддержания постоянного зазора между кругом и рабочей поверхностью ребер. По каналу 5 корпуса 1 подают СОЖ в подпоршневую полость 6. За счет давления вытекающей через сопло 8 СОЖ поршень 3 перемещается от поверхности круга 12. Давление, возникающее от прохождения СОЖ между рабочей поверхностью 9 расположенной под углом 75-86 к оси штока 4, и давление СОЖ в полости 6 уравновешиваются давлением рабочей среды, подаваемой через канал 7 в надпоршневую часть полости 2 корпуса 1. При равенстве этих давлений зазор между поверхностью 9 и кругом 12 по,пдерживается постоянным по мере износа и прав § ки круга 12. Возможно расположение в корпусе нескольких порпшей 3 со што- . ками 4. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 В 24 В 55/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 423291) /31-08 (; 2) 22. 04. 87 (46) 07.12.88. Бюл. М- 45 (71) Физико-технический институт

AH БССР (72) П.И.Ящерицын, В.В.Смоляк, П.В.Моисеенко, Д.И.Кремко и В.А.Рыбицкий (53) 62-719(088.8) (56) Автор-."кое свидетельство СССР

Р 1076272, кл. В 24 В 55/02, 1984. (54) УСТРОЙСТВО,ГДЯ ПОДАЧИ СИАЗОЧНООАЛАЖДА10ЩЕЙ ЖИД(ОСТИ ПРИ ПЛИФОВАНИИ (57) Изобретение относится к металлообработке, а именно к устройствам для подачи СОЖ при шлифовании. Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения и очистки круга за счет поддержания постоянного

„.SU„„1442381 А1 зазора между кругом и рабочей поверхностью ребер, По каналу 5 корпуса 1 подают СОЖ в подпоршневую полость 6.

За счет давления вытекающей через соппо 8 СОЖ поршень 3 перемещается от поверхности круга 12. Давление, возникающее от прохождения СОЖ между рабочей поверхностью 9, расположенной под углом 75-86 к оси штока 4, и давление СОЖ в полости 6 уравновешиваются давлением рабочей среды, подаваемой через канал 7 в надпоршневую часть полости 2 корпуса 1. При равенстве этих давлений зазор между поверхностью 9 и кругом 12 поддерживается постоянным по мере износа и прав ж ки круга 12. Возможно расположение в корпусе нескольких поршней 3 со што- . ками 4. 1 з и. ф лы, 3 ил. С:

1442381

Изобретение относится к металлообработке, а именно к устройствам подачи смазочно-охлаждающей жидкости (ООЖ) при шлифовании.

Целью изобретения является повьппение эффективности охлаждения за счет поддержания постоянного зазора меж ду кругом и рабочей поверхностью pe6ep„ 10

Ila фиг. 1 приведена схема устройства; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1", на фиг. 3 — схема устройства с несколькими порп?нями.

Устройство содержит П-образный корпус 1 с полостью.2, образующей полость гидроцилиндра, и установленный э пОлОсти 2 ПОрше-?ъ 3 сО п?ТОКОм образующим ребро, Б корпусе 2 выголнены канал 5 для подвода СОЖ, свя- 2(1 занный с подпоршневой полостью 6, и канал 7, связанные со средством подачи рабочей среды (не показана) и с надпоршневой частью полости 2. Шток

4 установлен в корпусе 1 с зазором относительно него так, что боковая его поверхность образует с корпусом щелевое сопло 8. На торце штока 4 расположена раоочая поверхность 9 ребра, образующая угол ы=75-86 с осью ЗО а-я штока 4. Б случае, если в корпусе

1 установлено несколько поршней 3, то пядпоршневые части полости 2 и подпоршневые полости 6 связаны каналами 10 и 11.

3l

Устроиство работает следующим образом.

СОЖ подают по каналу 5, При этом поршень 3 под действием давления потока ж,идкости из сопла 8 отходит от 1п круга 12, на который поступает СОЖ.

Затеи подают рабочую среду в капал

5. С увеличением ее давления, которое воспринимает поршень 3, он перемещается в направлении круга ?2 до тех пор, пока сила давления рабочей среды на поршень 3 не уравновесится силой гидростатического давления струи

CQ)K в образующемся на рабочей поверх" ности круга 12 клине и на поверхности поршня 3 в полости 6, контактиру?ошей с потоком СОЖ. Поршень 8 находится в таком положении до .тех пор, пока. сохраняется постоянным количественное соотношение между упомянутыми давлениями. ?1ожно задать такое соотношение этих давлений, что поршень 3 выдвигается настолько, что зазор между шлифоэальным кругом 12 и рабочей поверхностью 9 будет минимальным (или каким-либо з адан ным ) . По сл е э то го поддержание постоянным этого зазора происходит автоматически. Б процессе работы круг 12 изнашивается, его диаметр уменьшается и увеличивается зазор между поверхностью 9 и рабочей поверхностью круга 12, т,е. увеличивается площадь сечения струи СОЖ, что приводит к увеличению расхода

СОЖ и как следствие падению (понижению) гидростатического давления струи в клине, Неуравновешенная же сила давления рабочей жидкости продвигает поршень 3 к кругу 12 до тех IiopÄ пока опять не наступит равновесие сил.

При этом восстанавливается ня-?BJIhHo установленный зазор. Поддержание зазора происходит автоматически в течение всего периода работы шлифовального круга °

Необходимость ?поддержания зазора постоянным вызвана тем, ч-,î D процессе шлифования и правки круг 12 изнашивается, а зазор увеличивается. При увеличении зазора СОЖ без сопротивления про,юдит по нему, давление в гидродинамическом клине снижается, тем сямь .". не обеспечивается дОстяточ ное моющее, смачивающее и охлаждающее действия СОЖ ня шлифовальный ?;руг 12, При этом сам гидродинам??ческий клин, который необхоцимо создать для усиле Ия влияния изменения давления ня нижнее основание вклядь?ша зя с-?ет износа кру?а 12 должен зякл ачаться в некоторьж пределах определяемых уг лом с =75-86 . При углях о наклона более 86 поток поступаю?пей ня круг

)2 СОЖ не может целиком проходитb по поверхности 9, тгк кяк о =: ударяется в вь:ступающую грань штока оттесняется на боковую поверхность круга и лиш незначительная его часть проходит по периферийной повер-..ности круга. При этом эффективность устройства снижается, Если угол c(ня— клона меньше 75 ", то сила давления

?готока СОЖ на поверхность 9 пгиж?пая ет шток 4 к стенке корпуса 1 с большим усилием, трение от которого мешает его перемещению, кроме того, объем клинового зазора становится очень большим и с??ижается доля изменения давления при износе круга, что тякже отрицательно сказывается на точности автоматического поддержан.=?я зязсра в

1442381

Ф о р м у л а и з î б р е т е н и я с каналами подвода СОЖ, а надпоршневая — с введенным в устройство сред1, Устройство для подачи смазочно- ством подачи рабочей среды, при этом охлаждающей жидкости при шлифовании

5 боковая поверхность штока и корпус содержащее II-образный корпус с кана- расположены друг относительно друга лами для подвода СОЖ, размещенные в с зазором, образующим щелевое сопло, корпусе ребра с рабочими поверхиостя- а рабочая поверхность расположена на ми и сопло, о т л и ч а ю щ е е— торце штока. с я тем, что, с целью повышения эф- 10 фективности охлаждения и очистки шлифовального круга, каждое ребро выполнено в виде поршня со штоком, подпоршневая полость которого соединена

2, Устройство по и, I о т л ич ающе е с я тем, что рабочая поверхность каждого ребра расположео на под углом 75-86 к оси штока.

Фас. 4

Составитель В.Ротницкая

Редактор A.Âîðîâè÷ Техред А.Кравчук Корректор О.Кравцова

Заказ 6345/15 Тираж 678 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4