Разгрузчик сушильных вагонеток

 

Изобретение относится к производству строительных материалов, а именно к разгрузчикам сушильных вагонеток, и позволяет повысить надежность работы и сохранность изделий за счет фиксации вагонетки и одновременно всех ярусов. В нижней части клетки 5 смонтирована рама 10 с рельсовым путем, состоящим из крайних неподвижных участков рельсов 12 и среднего подвижного участка рельсов 13, который установлен с возможностью подъема-опускания от привода 33, содержащего канатоблочную систему 24, 26 и 28. При включении привода 33 рельсы 13 с находящейся на них вагонеткой 34 опускаются, и колеса вагонетки, оказавшись между крайними неподвижными участками рельсов 12, фиксируются в заданном положении. Одновременно с фиксацией вагонетки 34 концы рамок с изделиями опускаются на опорные полки, отделяясь от консолей вагонетки. Этим обеспечивается устойчивое положение рамок с изделиями при последующем их сталкивании толкателем на накопитель. 10 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (д1) 4 В 28 В 13/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

12

18

10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

llO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4232056/29-33 (22) 20.04.87 (46) 30.04.89. Бюл. № 16 (71) Голосеевский завод стеновых материалов и конструкций (72) Г. М. Мясковский (53) 666.3.072.97 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1057292, кл. В 28 В 13/00, 1982.

Авторское свидетельство СССР № 1416317, кл. В 28 В 13/00, 1987. (54) РАЗГРУЗЧИК СУШИЛЬНЫХ ВАГОНЕТОК (57) Изобретение относится к производству строительных материалов, а именно к разгрузчикам сушильных вагонеток, и позволяет повысить надежность работы и сохранность изделий за счет фиксации вагонетки и

„„SU„„1475797 А1 одновременно всех ярусов. В нижней части клети 5 смонтирована рама 10 с рельсовым путем, состоящим из крайних неподвижных участков рельсов 12 и среднего подвижного участка рельсов 13, который установлен с возможностью подъема — опускания от привода 33, содержащего канатоблочную систему 24, 26 и 28. При включении привода 33 рельсы 13 с находящейся на них вагонеткой 34 опускаются, и колеса вагонетки, оказавшись между крайними неподвижными участками рельсов 12, фиксируются в заданном положении. Одновременно с фиксацией вагонетки 34 концы рамок с изделиями опускаются на опорные полки, отделяясь от консолей вагонетки. Этим обеспечивается устойчивое положение рамок с изделиями при последующем их сталкивании толкателем на накопитель. 10 ил.

1475797

Изобретение относится к промышленности строительных материалов и может быть использовано в производстве кирпича, керамических камней и подобных им изделий в процессе их перегрузки, перегруппировки.

Целью изобретения является повышение надежности работы и сохранности изделий при транспортировке.

На фиг. 1 изображен разгрузчик сушильных вагонеток, общчй вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез  — В на фиг. 3; на фиг. 5 — вид Г на фиг. 4; на фиг. 6— вид Д на фиг. 2; на фиг. 7 — разрез Š— Е на фиг. 2; на фиг. 8 — разрез Ж вЂ” Ж на фиг. 5; на фиг. 9 — клеть с незафиксированными рамками и вагонеткой; на фиг. 10— разрез 3 — 3 на фиг. 9.

Разгрузчик сушильных вагонеток содержит подъемник 1 с приводом 2, связанным посредством гибких тяговых элементов 3 и талрепов 4 с вагонеточной клетью 5, приводной толкатель 6 и накопитель 7 сырца.

Вагонеточная клеть 5 со стороны накопителя 7 снабжена двухступенчатыми опорными полками 8, расположенными с шагом, равным шагу консолей вагонетки, а со стороны приводного толкателя 6 — опорными полками 9, расположенными с таким же шагом.

В нижней части клети 5 смонтирована рами 10 с поперечной связью 11 и рельсовым путем, состоящим из крайних неподвижных участков рельсов 12 и среднего подвижного участка рельсов 13.

Рельсы 13 жестко связаны между собой связями 14, снабженными опорными кронштейнами 15, соединенными посредством шарниров 16 с Г-образными двуплечими рычагами 17, жестко связанными попарно трубчатыми элементами 18, снабженными полуосями 19 с возможностью их свободного вращения в подшипниках кронштейнов 20, смонтированных на раме 10, Свободные концы

Г-образных двуплечих рычагов 17 посредством шарниров 12 соединены попарно с тягами 22, жестко связанными между собой поперечной связью 23, на которой смонтированы симметрично относительно продольной оси рамы две группы канатных блоков

24, свободно вращающихся на неподвижных осях 25.

Поперечная связь 11 рамы 10 также снабжена симметрично расположенными двумя группами канатных блоков 26, свободно вращающихся на неподвижных осях 27.

Через канатные блоки 24 и 26 запасованы два каната 28, одни концы которых посредством крепежных элементов 29 жестко связаны с поперечной связью 11, а другие— с ползуном 30, заключенным в жестко связанную с рамой 10 направляющую кассету

31. Ползун 30 посредством ходовой резьбы

55 сопряжен с винтом 32, кинематически связанным с приводом 33.

Под действием силы, обусловленной собственным весом рельсов 13, связей 14 и опорных кронштейнов 15 канаты 28 постоянно натянуты.

Объектом разгрузки является вагонетка

34 с консолями 35, на которых лежат рамки

36 с изделиями.

Двухступенчатые опорные полки 8 имеют опорную горизонтальную плоскость 37 для рамок 36, опорную горизонтальную пло.скость 38 для движения изделий и переходную упорную плоскость 39 для рамок, расположенную под некоторым углом.

Разгрузчик сушильных вагонеток работает следующим образом.

Сушильная вагонетка 34 с расположенными на ее консолях 35 рамками 36 с изделиями известным средством подается на рельсовый путь вагонеточной клети 5 и устанавливается на рельсах 13. При этом рамки 36 находятся выше рабочих плоскостей опорных полок 8 и 9. Ползун 30 находится в крайнем правом исходном положении и подвержен воздействию силы натяжения канатов 28. После включения привода 33, сообщающего вращательное движение ходовому винту 32, ползун 30 под воздействием натянутых канатов 28 перемещается в направляющей кассете 31 влево.

Одновременно с движением ползуна 30 происходит перемещение влево канатных блоков 24 вместе с поперечной связью 23 и тягами 22 и поворот Г-образных двуплечих рычагов 17, вследствие чего рельсы 13 с вагонеткой 34 опускаются.

При достижении ползуном 30 крайнего левого положения и соответственно заданного нижнего положения рельсов 13 привод

33 выключается. При этом колеса вагонетки, оказавшись между крайними неподвижными участками рельсов 12, фиксируются в заданном положении.

Одновременно с фиксацией вагонетки концы рамок 36 с изделиями оказываются на опорных полках 8 и 9, отделившись от консолей 35, чем и обеспечивается устойчивое положение рамок с изделиями при последующем их сталкивании.

После фиксации вагонетки и рамок включается привод толкателя 6 и слой изделий нижнего яруса сталкивается в направлении накопителя 7.

В связи с тем, что величина силы трения скольжения изделий по рамке больше величины силы трения скольжения металлической рамки по поверхности металлических опорных полок 8 и 9, в первоначальный момент сталкивания возможно движение изделий вместе с рамками.36.

При этом рамки 36, двигаясь вместе с изделиями, своими торцами упрутся в пере1475797 ходную плоскость 39 и остановятся, а изделия, продолжая двигаться по переходной плоскости 38, окажутся на накопителе 7, откуда известным средством производится их отбор и группирование.

После сталкивания изделий толкатель 6 возвращается в исходное положение и включается привод 2 подъемника 1, вследствие чего клеть 5 опускается.

При совмещении плоскости 38 следующего яруса рамок с изделиями и рабочей плоскости накопителя 7 выключением привода 2 клеть 5 останавливается и происходит последующее сталкивание изделий.

После сталкивания изделий с верхнего яруса и возврата толкателя 6 в исходное положение, включаются привод 2 подъема клети 5 и привод 33 подъема рельсов 13, вследствие чего клеть 5 и рельсы 13 приводятся в исходное положение, чем и заканчивается цикл разгрузки сушильной вагонетки. После разгрузки известным средством производится откатка порожней вагонетки из вагонеточной клети.

Отсутствие соударяющихся и взаимно трущихся элементов, компактность и расположение механизма фиксации вагонетки и рамок за пределами рабочей зоны, позволяющее при помощи простейшего предохранительного средства в виде защитного кожуха предотвратить проникновение в механизм фиксации боя изделий и крошки, обеспечивают высокую надежность работы как устройства фиксации, так и разгрузчика в целом.

Формула изобретения

Разгрузчик сушильных вагонеток, содержащий подъемник, размещенную в нем подъемную вагонеточную клеть с рельсами для сушильной вагонетки, закрепленными на ее основании, и двухступенчатыми опорными полками для рамок, толкатель изделий в накопитель и механизм фиксации вагонетки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и сохранности изделий при транспортировке, рельсы ваго15 неточной клети выполнены их трех участков, крайние из которых жестко закреплены на раме, смонтированной на основании клети, а средний шарнирно соединен с механизмом фиксации, при этом рама имеет ползун с приводным ходовым винтом и группы канатных блоков, а механизм фиксации вагонетки выполнен в виде Г-образных двуплечих рычагов, одни концы которых шарнирно связаны со средним участком рельса, а другие попарно шарнирно соединены с тягами, жестко связанными между собой поперечной связью и с группами канатных блоков, причем группы канатных блоков рамы и поперечной связи расположены симметрично относительно продольной оси рамы, а концы запасованных в них канатов закреплены на раме и ползуне соответственно.

1475797

A-А фиг.

ВиЭБ

29 13 22

Фиг.3 я Вцдб

28 11

23 22

27 26 51 Я 18

Фиг.5

1475797

1475797

З-З

Составитель И. Генералова

Редактор М. Бандура Техред И. Верес Корректор В Романенко

Заказ 1931/16 Тираж 520 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, 7К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101