Гидропривод

 

Изобретение позволяет регулировать скорость гидроцилиндра. Поршень 2 расположен в корпусе цилиндра 1 с образованием основной, возвратной и дополнительной полостей /П/ 3, 4, 5. Один из обратных клапанов 13, 12 установлен в гидролинии 8, соединяющей П 5 с соответствующей линией распределителя 6. Устройство управления 10, 11 выполнено в виде параллельно установленных клапана 12 и дросселя, при помощи к-рого П 5 соединена с источником 7 давления, П 4- с соответствующей линией распределителя 6. Клапан 13 установлен в линии соединения П 4 с источником 7. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН!

59 4 F 15 В ll 04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4288094/25-29 (22) 2!.07.87 (46) 23.05.89. Бюл. № 19 (71) Горьковский автомобильный завод (72) В. Ф. Левинин и А. В. Михайлин (53) 621.225-82 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1418508, кл. F 15 В 11/04, 25.06.87. (54) ГИДРОПРИВОД (57) Изобретение позволяет регулировать скорость гидроцилиндра. Поршень 2 распо„„Я0„„1481499 А 1

2 ложен в корпусе цилиндра 1 с образованием основной, возвратной и дополнительной полостей (П) 3, 4, 5. Один из обратных клапанов 13, 12 установлен в гидролинии 8, соединяющей П 5 с соответствующей линией распределителя 6. Устр-во управления 10, 11 выполнено в виде параллельно установленных клапана 12 и дросселя, при помощи к-рого П 5 соединена с источником 7 давления, П 4 — с соответствующей линией распределителя 6. Клапан 13 установлен в линии соединения П 4 с источником 7. 2 ил.

1481499

Изобретение относится к общему машиностроению.

Цель изобретения — регулирование скорости гидроцилиндра.

На фиг. 1 представлена схема предлагаемого гидропривода; на фиг. 2 — то же, с другим вариантом выполнения рабочего цилиндра.

Гидропривод содержит рабочий цилиндр

1, ступенчатый поршень 2 с образованием основной 3, возвратной 4 и дополнительной 5 полостей цилиндра 1, реверсивный управляемый распределитель 6, источник 7 питания, гидролинии 8 и 9, устройство 10 и 11 управления, обратный клапан 12 и 13, сливную гидролинию 14.

Гидропривод работает следующим образом.

В исходном положении (по чертежу) поршень 2 находится в левом (по чертежу) положении, распределитель 6 — в левой (по чертежу) позиции, при этом основная полость 3 соединена со сливной гидролинией 14, а возвратная 4 и дополнительная 5 полости рабочего цилиндра 1 соединены с источником 7 питания. За счет разности эффективных площадей поршня 2, последний удерживается в исходном (по чертежу) положении.

При перемещении распределителя 6 в правую (по чертежу) позицию основная полость 3 соединяется с источником 7 питания, а возвратная 4 и дополнительная 5 полости рабочего цилиндра 1 через устройство !0 управления и обратный клапан 12 соответст вен но — со сливной гидрол и ни ей 14.

Под действием давления, создаваемого в основной полости 3 рабочего цилиндра 1, поршень начинает совершать прямой холостой ход. Давление в возвратной полости 4 в этот момент превышает давление источни,ка 7 питания, в результате чего соединяются полости 3 и 4 рабочего цилиндра 1 между собой. Осуществляется ускоренное перемещение поршня 2 рабочего цилиндра !.

При встрече с нагрузкой поршень 2 практически останавливается, и в дополнительной полости 5 рабочего цилиндра 1 давление возрастает до давления источника 7 питания, т. е. выходное усилие рабочего цилиндра 1 возрастает до максимального

5 Pi=(Si+Sg) ХР, где Pp — давление источника питания.

При закрытом устройстве 11 управления и открытом устройстве 10 управления выходное усилие в конце поршня 2 будет определяться

P =Si X Ро

При закрытом устройстве 10 управления и частично открытом устройстве 11 управления выходное усилие будет определяться

15 Рз= (51+5з+ 1 ) Х Рр.

При полном закрытии обоих устройств 10 и 11 управления выходное усилие будет определяться

P4=(Si — Ss) ХРо

При переключении распределителя 6 в левую (по чертежу) позицию рабочий цилиндр 1 совершит обратный холостой ход.

Формула изобретения

Гидропривод, содержащий цилиндр с поршнем, расположенным в корпусе цилиндра с образованием основной, возвратной и дополнительной полостей, реверсивный распределитель, два обратных клапана, один из которых установлен в гидролинии, соединяющей дополнительную полость цилиндра с соответствующей линией реверсивного распределителя, устройство управления, источник давления, отличающийся тем, что, с целью регулирования скорости цилиндра, устройство управления выполнено в виде параллельно установленных обратного клапана и дросселя, при помощи которого дополнительная полость цилиндра соединена с источником давления, а возвратная — с соот40 ветствующей линией реверсивного распределителя, причем другой обратный клапан установлен в линии соединения возвратной полости с источником давления.

1481499

5 Z $ 1 Ф

Составитель Л. Бушманова

Редактор Г. Гербер Техред И. Верес Корректор Л. Обр чар

Заказ 2660/37 Тираж 606 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНГ СССР

П 3035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4, 5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, IOI