Способ усиления имеющего трещину металлического элемента пролетных строений мостов

 

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано для усиления имеющих трещину металлических элементов пролетных строений, преимущественно железнодорожных мостов, а также балочных элементов металлических конструкций. Целью изобретения является повышение эксплутационной надежности работы пролетного строения с продольной трещиной в стенке балки вблизи ее пояса. Способ усиления имеющей трещину 1 в стенке 2 балки вблизи ее пояса 3 включает установку в зоне трещины элементов усиления в виде верхней 4 и нижней 5 пар полунакладок и жесткое присоединение их к поврежденному элементу. При этом нижние 5 полунакладки выполняются Т- или 2Т-образного сечения в плане, устанавливают их полками на стенке 2 балки с одной стороны трещины и жестко крепят их полками к стенке, например с помощью фрикционно-срезных или клеефрикционных соединений 6. Верхние 4 полунакладки в виде пластин овального или круглого сечения в плане устанавливают горизонтально на поясе 3 балки с другой стороны трещины симметрично относительно стенки 2 балки. Каждую из полунакладок 4 устанавливают с зазором относительно ребра 7 полунакладки 5. После закрепления полунакладок 5 на стенке 2 балки производят одновременно с обеих ее сторон заплавление зазоров между ребрами 7 полунакладок 5 и плоскостью полунакладок 4 наплавленными путем сварочного нагрева металлом. 8 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ.

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н A BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР

1 (21) 4180880/29-33 (22) 14.01 .87 (46) 30.05.89. Бюл. Р 20 (71) Центральный научно-исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций им. Н.П. Мельникова (72) В.С. Данков (53) 624.21..059(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 1384648, кл. Е 01 D 9/02, 1986. (54) СПОСОБ УСИЛЕНИЯ ИМЕ10ЩЕГО ТРЕЩИНУ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ЭЛЕМЕНТА ПРОЛЕТНЫХ

СТРОЕНИЙ МОСТОВ (57) Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано для усиления имеющих трещину металлических элементов пролетных строений, преимущественно, железнодорож ных мостов, а также балочных элементов металлических конструкций. Целью изобретения является повьппение эксплуатационной надежности работы . пролетного строения с продольной трещиной в стенке балки вблизи ее пояса. Способ усиления имеющей трещину 1 в стенке 2 балки вблизи ее

„.Я0 Щ2пп7 А 1 (ц у Е 01 D 9/02

2 пояса 3 включает установку в зоне трещины элементов усиления в виде верхней 4 и нижней 5 пар полунакладок и жесткое присоединение их к поврежденному элементу. При этом нижние полунакладки 5 выполняют T- или

2Т-образного сечения в плане, устанавливают их полками на стенке 2 балки с одной стороны трещины и жестко крепят их полками к стенке, например с помощью фрикциснно-срезных ипи клеефрикционных соединений

6. Верхние полунакладки 4 в виде пластин овального или круглого сечения в плане устанавливают горизонтально на поясе 3 балки с другой стороны трещины симметрично относительно стенки 2 балки. Каждую из полунакладок 4 устанавливают с зазором относительно ребра 7 полунакладки 5 . После закрепления полунакладок 5 на стенке 2 балки производят одновременно с обеих ее сторон заполнение зазоров между ребрами 7 полунакладок 5 и плоскостью юлунакладок 4 наплавленным путем сварочного нагрева метадлом. 8 ип.

I 482997

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано для усиления имеющих трещину металлических элементов пролетных строений, -преимущественно, железнодорожных мостов, а также балочных элементов металлических конструкций.

Цель изобретения — повыщение эксплуатационной надежности работы пролетного строения с продольной трещиной в стенке балки вблизи ее пояса.

На фиг. 1 изображена балка с продольной трещиной в стенке вблизи пояса, на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — закрепление пластин и полунакладок Т-образного сечения соответственно на поясе и стенке балки; на фиг ° 4 — разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 — заваривание усадочного стыкового шва между пластиной и ребром полунакладки Т-образного сечения, на фиг. 6 — разрез В-В на фиг. 5; на фиг. 7 — разрез Г-Г на фиг. 5, вариант с овальными в плане верхними полунакладками, на фиг. 8 то же, вариант с круглыми в плане верхними полунакладками.

Способ усиления имеющей трещину 1 в стенке 2 балки вблизи ее пояса 3 включает установку в зоне трещины элементов усиления в виде верхней

4 и нижней 5 пар полунакладок и жесткое присоединение их в поврежденному элементу. При этом полунакладки 5 выполняют Т- или 2Т-образного сечения в плане, устанавливают их полками на стенке 2 балки с одной стороны трещины и жестко крепят их полками к стенке, например, с помощью фрикционно-срезных или клеефрикционных соединений 6. Верхние полунакладки 4 в виде пластин овального или круглого сечения в плане устанавливают горизонтально на поясе 3 балки с другой стороны трещины симметрично относительно стенки

2 балки.

Каждую из полуналадок 4 устанавливают с зазором относительно ребра 7 полунакладки 5, выполненной преимущественно с однородной разделкой кромки, обращенной к соответствующей полунакладке 4. После закрепления полунакладок 5 на стенке 2 балки производят одновременно с обеих ее

55 сторон заполнение зазоров между ребрами 7 полунакладок 5 и плоскостью полунакладок 4 наплавленным путем сварочного нагрева металлом. В результате образуются расчетные стыковые швы 8, поперечная усадка которых при остывании приводит вследствие жесткого соединения ребер 7 с полуиакладками 4 к стягиванию кромок трещины 1 и обжатию ее концов с усилием Q (фиг . 6) с соответствующим снятием пиков напряжений по концам трещин.

Кроме того, ребро 7 полунакладки

5 после приварки к полунакладке 4, укрепленной на поясе, выполняет функцию дополнительного ребра жесткости стенки балки и обеспечивает восприятие местной подвижной нагруз ки, разгружая тем самым поврежденный участок стенки балки у пояса 3.

Использование предлагаемого способа позволяет повысить эксплуатационную надежность работы пролетного строения с продольной трещиной в стенке балки вблизи ее пояса. формула изобретения

Способ усиления имеющего трещину металлического элемента пролетных строений мостов, включающий установку с обеих сторон поврежденного элемента в зоне трещины элементов усиления в виде верхней и нижней пар полунакладок и жесткое их присоединение к поврежденному элементу с последующим заполнением зазоров между верхними и нижними полунакладками наплавленным путем сварочного нагрева металлом, отличающийся тем, что, с целью повьппения эксплуатационной надежности работы пролетного строения с продольной трещиной в стенке балки вблизи ее пояса, верхние полунакладки устанавливают горизонтально на поясе балки с одной стороны трещины, а нижние полунакладки выполняют Т- или 2Т-образного сечения в плане и устанавливают их полками на стенке балки с другой стороны трещины с жестким креплением полок к стенке и образованием между их ребрами и верхними полунакладками зазоров в поперечной вертикальной плоскости балки с последующим их заполнением наплавленным металлом.

1482997

1482997

Составитель В. Гоник

Редактор И. Рыбченко . Техред М.яндык Корректор М. Васильева

Заказ 2789/23 Тираж 494 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r Ужгород, ул. Гагарина, 101