Транспортное средство

Авторы патента:

B60P1/52 - с использованием роликов в элементе, поддерживающем или вмещающем груз

B60P1/02 - с возвратно-поступательным движением в вертикальной плоскости элемента, поддерживающего или вмещающего груз (в сочетании с опрокидыванием B60P 1/34; устройства для подъема или опускания громоздких или тяжелых грузов с целью их погрузки или разгрузки, перемещающиеся на колесах или подобных им средствах, например автопогрузчики с вилочным захватом, B66F 9/06)

Изобретение относится к транспорту и может быть использовано для перевозки крупногабаритных грузов. Цель изобретения - снижение энергозатрат. Транспортное средство содержит платформу 8 с роликами в рабочем положении, взаимодействующими с грузом и утапливаемыми в транспортном положении. Платформа 8 передней частью соединена с рамой 2 осью 10. В задней части рамы 2 смонтированы вертикальные направляющие с ограничителями в нижней части для опирания на них платформы 8. 5 ил.

СОЮЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) 02 1 52 (5D 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4340240/40-11 (22) 08, 12. 87 (46) 15.08.89. Бюп. М 30 (72) С.А.Вайсберг, Г.П.Рувинский, А.Н.Кателло.и А.В.Калязин .(53) 629.114.3 (088.8) (56) Заявка ФРГ 3532465, кл. В 60 P 1/52, 19.03.87.

Заявка Японии У 55-26014, кл. В 60 P i/52, 1980.

Авторское свидетельство СССР

М 998161, кл. В 60 P i/02, 1980.

2 (54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (57) Изобретение относится к транспорту и может быть использовано для перевозки крупногабаритных грузов.

Цель изобретения вЂ” снижение энергозатрат. Транспортное средство содержит платформу 8 с роликами в рабочем положении, взаимодействующими с грузом и утапливаемыми в транспортном положении. Платформа 8 передней частью соединена с рамой 2 осью 10.

В задней части рамы 2 смонтированы вертикальные направляющие с ограни» чителями в нижней части для опирания на них платформы 8. 5 ил.

На фиг.1 изображено транспортное средство в транспортном положении, вид сбоку; на фиг.2 вЂ” то же, вид сверху, на фиг.3 вЂ” то же, в рабочем положении, на фиг.4 вЂ” разрез А-А на фиг.1, на фиг.5 вЂ” разрез Б-Б на фиг. 3.

Транспортное средство содержит тягач 1, грузонесущую раму 2, поворотную в вертикальной плоскости вокруг оси шарнира 3, соединяющего ее с тягачом, лебедку 4 и ходовую тележку 5. Продольные балки рамы имеют наклонные пазы 6, в которых посредством силового цилиндра 7 перемещается ходовая тележка. Платформа 8 с роликами 9 сведена с рамой 2 поперечной осью 10 и снабжена упорами 11, которыми она опирается в транспортном положении на ограничители

12 направляющих грузонесущей рамы (фиг.4) .

Устройство работает следующим образом. Грузонесущая рама 2 подается задним ходом к транспортируемому грузу.

После этого затормаживается тягач 1, включается силовой цилиндр 7 и по наклонным пазам 6 тележка 5 подтягивается к тягачу до соприкосновения 40 рамы 2 и платформы 8 с грунтом. При

3 150052

Изобретение относится к транспор-, ту, в частности к транспортным средствам для перевозки .самоходных машин и крупногабаритных грузов.

Цель изобретения вЂ” снижение энергозатрат.

4 этом ролики 9 платформы выступают над грузонесущей рамой

Самоходный груз заезжает на раму

2, а несамоходный крупногабаритный груз затягивается лебедкой 4 по роликам 9 платформы 8. Тележка 5 силовым .цилиндром 7 возвращается в исход. ное положение. Грузонесущая рама 2 поднимается и, воздействуя своими ограничителями 12 на упоры 11 качающейся платформы 8, поднимает последнюю. При этом ролики 9 утапливаются и несамоходный груз опирается на раму 2. Разгрузка производится в обратном порядке.

Формула изобретения

Транспортное средство, содержащее опирающуюся на ходовую тележку и связанную с ней силовым цилиндром. грузонесущую раму, в продольных балках которой выполнены наклонные пазы, в которых установлена колесная ось ходовой тележки, о т л и ч а ю щ е евЂ” с я тем, что, с целью снижения энергозатрат, оно снабжено роликовой платформой, соединенной передней частью с грузонесущей рамой пбперечной осью, в задней части рамы на ее продольных балках смонтированы вертикальные направляющие с ограничителями в нижней части, а на платформе закреплены упоры, размещенные в указанных направляющих с возможностью опирания на ограничители, при этом платформа в рабочем положении уста.новлена на раме с возможностью размещения ее роликов над поверхностью грузонесущей рамы.

1 500521

А-М

Фью 4

Составитель Т.Терешкина

Редактор M.Ïåòðoâà Техред М.Дидик Корректор Э.Лончакова

Заказ 4816/18 Тираж 522 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к области автомобильного транспорта, а именно к транспортным средствам, и может быть использовано при погрузке, перевозке и разгрузке крупногабаритных грузов на платформе

Транспортное средство для перевозки контейнеров // 1470580

Изобретение относится к транспортным средствам, имеющим устройство для погрузки и выгрузки контейнеров ,в частности, использующихся в условиях ограниченного пространства по ширине, например, в междурядьях интенсивных и высокоинтенсивных плодовых садов

Транспортное средство для перевозки длинномерных рельсов // 1459958

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки длинномерных рельсов

Устройство для перевозки контейнеров // 1425113

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к транспортным средствам для перевозки фруктов и овощей в контейнерах

Транспортное средство // 1346465

Изобретение относится к устройствам для транспортирования пакетов звеньев рельсового пути

Транспортное средство со съемным кузовом // 1346463

Изобретение относится к транспортным средствам со съемными кузовами и может быть использовано в лесной и других отраслях промышленности

Транспортное средство для перевозки грузов // 1331686

Изобретение относится к автомобильному транспорту для перевозки пакетированных грузов, например кирпичей на поддонах

Устройство для перемещения груза // 1291498

Изобретение относится к устройствам для перемещения тарно-штучных и пакетированных грузов

Транспортное средство для перевозки контейнеров // 1150119

Кузов транспортного средства // 935336

Транспортное средство для перевозки строительных конструкций // 1495165

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к средствам с механизмами самопогрузки для перевозки крупногабаритных строительных конструкций

Сочлененное транспортное средство // 1477586

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к сочлененным транспортным средствам с подъемной платформой, и может быть использовано при перевозке грузов на поддонах с опорными устройствами

Транспортное средство // 1461657

Подъемно-транспортное устройство // 1452727

Изобретение относится к подъемно-транспортным мапмнам и может быть использовано в области робототехники , в частности в гибких автоматизированных производственных системах

Транспортное средство для перевозки баллонов // 1440769

Изобретение относится к транспортным средствам для производства ре.монтных работ в коммунальном хозяйстве

Транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов // 1437267

Транспортное средство // 1411176

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к гусеничным тележкам горных машин

Устройство для подъема и опускания груза // 1405694

Изобретение относится к устройствам для подъема и опускания груза

Контейнеровоз // 1402459

Изобретение относится к технике контейнерных автомобильных перевозок

Контейнеровоз // 1393679

Изобретение относится к технике контейнерных перевозок, а точнее к транспортным средствам для перевозки контейнеров, оснащенным погрузочно-разгрузочными устройствами

Автомобиль с кузовом // 2141905

Изобретение относится к транспортной технике, а именно к автомобилям для перевозки сосудов, ящиков или иных грузов