Устройство для перевалки рабочих валков клети кварто

 

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано для механизированной смены рабочих валков клетей кварто. Цель изобретения - уменьшение массы и энергоемкости устройств, а также повышение безопасности эксплуатации. Цель достигается тем, что средство поперечного перемещения комплектов валков выполнено в виде двух кареток 9 и 10, размещенных в направляющих пазах 17 рамы тележки 7. Привод кареток осуществляется от одного электродвигателя 23 через зубчатую передачу 22, карданные валы 21, приводные шестерни 20 и зубчатые рейки, закрепленные на каретках. Предусмотрены фиксация колеса 5 относительно тележки во время поперечного движения комплекта валков и центрирование кареток 9 и 10 относительно пазов 17. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ.

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (191 (11) (,50 4 В 21 В 3!/10

I

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4344511/23-02 (22), 17.12.87 (46) 15.09 .89 . Бюп . 1(34 (7 1) Производственное объединение

"Уралмаш" (72) Н.А. Евдокимов, А.А. Курэюков и Е.В. Редькин (53) 621.771.2.07(088.8) (56) Патент Японии 1(59-27242, кл. В 21 В 31/10, 1984.

Авторское свидетельство СССР

У 433935, кл. В 21 В 31/10, 1972. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВАЛКИ РАБОЧИХ

ВАЛКОВ КЛЕТИ КВАРТО (57) Изобретение относится к метал лургии и может быть использовано для механизированной смены рабочих валков

2 клетей кварто. Цель изобретения уменьшение массы и энергоемкости устройства, а также повышение безопасности эксплуатации. Цель достигается тем, что средство поперечного перемещения комплектов валков выполнено в виде двух кареток 9 и 10, размещенных в направляющих пазах 17 рамы тележки 7. Привод кареток осуществляется от одного электродвигателя 23 через зубчатую передачу 22, карданные валы 21, приводные шестерни 20 и зубчатые рейки, закрепленные на каретках. Предусмотрены фиксация колеса

5 относительно тележки во время поперечного движения комплекта валков и g центрирование кареток 9 и 10 относительно пазов,17. 4 ил.

13 g 2g 21 22 Ë 21 20 O И

Фиг.2

3 15074 75

Изобретение относится к металлургии и мо*ет быть использовано для механизированной смены рабочих налков клетей кварто.

Цель изобретения — уменьшение массы и энергоемкости устройства, а так-. же повышение безопасности эксплуатации а

На фиг. 1 изображено устройство, общий нид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг . 3.

В станинах 1 прокатной клети квар-15 то установлен комплект рабочих валков 2 с подушками 3. На подушках нижнего валка закреплены колеса 4 и 5.

В станинах 1 закреплены направляю" щие 6, 20

Собственно устройство для перевалки рабочих валков прокатной клети кнарто состоит иэ тележки 7, на раме которой установлен механизм 8 извлечения комплекта валков иэ клети и две каретки 9 и 10. Тележка 7 имеет привод 11 передвижения, который вращает задние колеса 12. Передние коле- са 13 тележки холостые. На тележке закреплены продольные направляющие 30

14 и зубчатые рейки 15.

Каретки 9 и 10 перемещаются на ко.« лбах 16 н направляющих пазах 17 рамы тележки, Центрирование кареток 9, 10 в направляющих пазах 17 производится планками 18. Снизу к кареткам

9 и 10 прикреплены зубчатые рейки

19 ° Привод кареток 9 и 10 состоит из взаимодействующих с рейками 19 шестерен 20, карданных валов 21, зубча- 40 той передачи 22 и электродвигателя

23. Сверху на каретках 9, 10 закреплены участки 24 продольных направляющих и участки 25, 26 зубчатых реек.

Крайние положения кареток 9, 10 фик- 4 сируются упорами 27, Задняя каретка

10 снабжена четырьмя фиксаторами колес 5 комплектов валков. Каждый иэ этих фиксаторов выполнен в виде размещенных в участках 24 продольных

50 напра вляющих клавишей 28, опирающихся на пружины 29. Механизм 8 извлечения комплекта валков из клети опирается колесами 30 на направляющие

14 и их участки 24 с возможностью перемещения за счет зацепления его приводных шестерен (не показаны) с эубчатьии рейками 15 и их участками 25, 26. На механизме 8 установлен захват, 3 1, который поднимается электромагнитом 32 . Тележка 7 колесами 12, 13 перемещается по рельсам 33.

Устройство работает следующим образом.

11ри переналке рабочих валков тележку 7 перемещают при помощи приводон 11 к станине 1 прокатной клети, при этом направляющие 14 стыкуются с направляющими 6 клети. Механизм 8 извлечения комплекта валков иэ клети перемещается по направляющим 14 с помощью зубчатых реек 15 и участков

25, 2Ь в переднее положение. Захват

31 поднимается электромагнитом 32 в верхнее положение, соединяя мехат.. низм 8 с нижним валком 2, Обратным движением механизм 8 извлекает комплект валков из клети, при этом колеса 4, 5 подушек 3, перемещаясь по направляющим 6, 14, устанавливаются на участках 24 направляющих, закрепленных на каретках 9, 10. Под действием силы тяжести комплекта валкон клавиши 28 продавливаются, сжимая пружины 29. Этим осуществляется фиксация колес 5 комплекта валков на каретке 10. Опуская захват 31, проиэво;.ят отсоединение механизма 8 от нижнего валка 2. Включением электродвигателя 23 через зубчатую переда чу 22 и карданные валы 21 шестернями

20, взаимодействующими с рейками 19, синхронно принодят в движение каретки

9, 10. Установленные на каретках 9, 10 комплекты старых и новых валков пеперемещаются поперек тележки 7 до упора кареток 9 и 10 в упоры 27. При этом дополнительные участки 24 и 25 направляющих и зубчатых реек, закрепленные на каретках 9, 10 и предназначенные для комплекта новых валков, стыкуются с направляющими 14 и зубчатыми рейками 15 тележки. Механизм 8 вводит комплект новых валков в клеть по направляющим 14 и 6.

Тележка 7 отъезжает от клети по рельсам 33 в исходное положение. Комплект старых валков удаляют с тележками 7 цеховым краном.

Выполнение средства поперечного перемещения комплектов валков в виде кареток, размещенных в направляющих пазах рамы тележки, позволяет увеличить прочность этой рамы при значительном уменьшении массы, габаритов и энергоемкости устройства. Уменьшение высоты устройства имеет большое

5 15074 значение при низком уровне линии првкатки и при внедрениИ механизированной перевалки на реконструируемых объектах. Предложенная конструкция позволяет устранить проем, образующийся в тележке при передвижении платформы, что повышает технику безопасности при обслуживании устройства и строповке комплектов валков, Формула и з обр етения

Устройство для перевалки рабочих f 5 валков клети кварто, содержащее тележку с продольными направляющими, 75 6 механизм извлечения комплекта валков из клети и средство поперечного перемещения комплекта валков, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения массы и энергоемкости устройства, а также повышения безопасности эксплуатации, средство попереч-. ного перемещения .комплекта валков выполнено в виде размещенных в направляющих пазах рамы тележки кареток, которые снабжены участками продольных направляющих и участками зубчатых реек, зубчатыми рейками, связанными с приводными шестернями, а также фиксаторами комплекта валков и центрирующими планками, 27

15074 75 б-б

Фгд

В- В

Фиг. 9

Составитель M. Королев

Техред И. Верес Корректор М, Максимишинец

Редактор А. Долинин

Закаэ 5489/13 Тираж 459 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Проиэводственно-иэдательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101