Корпус подводного аппарата
Изобретение относится к судостроению Целью изобетеж1я является снижение металлоемкости и стоимости изготовления корлуса Корлус подводного аппарата содержит легкую наружную оболочку 1, выполненную из эластичного материала, и стальную прочную внутреннюю оболочку 2, между которыми помещен сыпучий материал 3. В оболочке 2 выполнены отверстия 4 для перетока воздуха. При погружении лодводного аппарата и обжатии эластичной наружной оболочки давлением воды вследствие наличия отверстий 4 происходит выравнивание давления внутри прочной внутренней оболочки 2 и давление воздуха, находящегося частицами сыпучего материала 3, а в самом сыпучем материале 3 вследствие наличия сип трения между его частицами часть внешней нагрузки перераспределяется и передается в кольцевом направлении 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ
ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР)
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЖ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4376611/11 (22) 10.02 88 (46) 30.10.93 Бюл. Мя 39 — 40 (71) Ленинградский технологический институт имленсовета (72) Островский Г.М.; Аксенова ЕГ. (54) КОРПУС ПОДВОДНОГО АППАРАТА (57) Изобретение относится к судостроению.
Целью изобетения является снижение метаплоемкости и стоимости изготовления корпуса. Корпус подводного аппарата содержит легкую наружную оболочку 1, выполненную из эластичного материала, и стальную прочную внутреннюю оболочку 2, между (19) SU (И) 1519101 А1 (51) 5 В63В3 13 которыми помещен сыпучий материал 3. В оболочке 2 выполнены отверстия 4 для перетока воздуха.
При погружении подводного аппарата и обжатии эластичной наружной оболочки давлением воды вследствие наличия отверстий 4 происходит вырав— нивание давления внутри прочной внутренней обопочки 2 и давление воздуха, находящегося между частицами сыпучего материала 3, а в самом сыпу<ем материале 3 вследствие наличия сип трения между его частицами часть внешней нагрузки перераспределяется и передается в кольцевом направлении 1 ил.
1519101
Формула изобретения
Составитель Ю. Лазаренко
Техред М.Моргентал КоРРектор М, Максимишинец
Редактор
Заказ 3192
Тираж Подписное
НПО "Поиск" Роспатента
113035, Москва, Ж-35, Раущская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 101
Изобретение относится к судостроению.
Целью изобретения является снижение металлоемкости и стоимости изготовления корпуса.
На чертеже показан предлагаемый корпус, поперечный разрез.
Корпус подводного аппарата цилиндрической формы содержит легкую наружную оболочку 1, выполненную герметичной из эластичного материала, например резины, и прочную внутреннюю оболочку 2, выполненную из стали. Пространство между оболочками заполнено сыпучим материалом 3. например песком. В оболочке 2 выполнены отверстия 4 для перетока воздуха.
Корпус подводного аппарата работает следующим образом.
При погружении корпуса давление воды воздействует на оболочку 1 и вследствие ее эластичности передается на сыпучий материал 3, Из-эа возникающего сжатия возрастает давление в газовой среде, находящейся между частицами сыпучего материала 3 в пространстве между наружной и внутренней оболочками. Однако, КОРПУС ПОДВОДНОГО АППАРАТА, содержащий прочную внутреннюю и легкую наружную оболочки, установленные с образованием между ними полости, отличающийся тем, что, с целью снижения мевследствие наличия отверстий 4 в прочной внутренней оболочке 2 происходит выравнивание давления внутри прочной внутренней оболочки 2 и давления воздуха, находящегося между частицами сыпучего материала 3. 8 этих условиях сыпучий материал 3 воспринимает внешнюю нагрузку от давления воды таким образом, что благодаря наличию сил трения между его частицами в сыпучем материале возникают внутренние нормальные напряжения не только в направлении действия давления воды — радиальном направлении, но и в кольцевом направлении. При кольцевом распределении нормальных напряжений в массиве сыпучего материала формируются кольцевые сводовые структуры, воспринимающие основную часть внешней нагрузки от давления воды, Благодаря этому на прочную внутреннюю оболочку 2 передается только часть внешней нагрузки от давления воды, что позволяет снизить прочность этой оболочки. (56) Диомидов M.Н. и Дмитриев А.Н. Подводные аппараты (проектирование и конструкция), Л.: Машиностроение, 1966, с.229. таллоем кости и стоимости изготовления корпуса, наружная оболочка выполнена иэ
30эластичного материала, а полость между внутренней и наружной оболочками заполнена сыпучим материалом, при этом в прочной внутренней оболочке выполнены отверстия для перетока воздуха.
