Установка для изготовления застежки-молнии с цепями соединительных элементов из термопластичного материала

 

Изобретение касается установки для изготовления застежки-молнии с соединительными элементами из термопластичного материала, может быть применено в текстильной промышленности. Цель - улучшение крепления элементов из термопластичного материала к несущей ленте. В установке имеются два транспортера с формами, в которые вставляется несущая лента. При своем движении транспортеры на определенном участке смыкаются. Формы транспортеров в сомкнутом состоянии образуют полости, соответствующие профилю соединительных элементов. Формы в сомкнутом состоянии подходят к соплу литьевого устройства, где производится заливка термопластичного материала, затем формы проходят мимо запирающего полоза, который не позволяет тепмопластичному материалу выдавиться из них. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИХ (19) (11) (51) 5 B 29 D 5/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К д ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4393587/23-05 (22) 01.02.88 (46) 07,02.90. Бюл. Г 5 (71) Конструкторско-технологический и проектный кооператив "Сигма" (72) Л.С.Коган, M.Ï.Áeðìàí и М.А.Вайнберг (53) 678 057 745 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

1 " 502596, кл. B 29 D 5/00, 1976. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

ЗАСТЕЖКИ-МОЛНИИ С ЦЕПЯМИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ИЗ ТЕРМОПЛАСТИЧНОГО

МАТЕРИАЛА (57) Изобретение касается установки для изготовления застежки-молнии с соединительными элементами из термо t

Изобретение относится к производству застежки-молнии с цепями соеди" нительных элементов из термопластичного материала и может быть применено в текстильной промышленности.

Цель изобретения - улучшение крепления соединительных элементов к несущей ленте.

На фиг. 1 изображена предлагаемая уставка, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - транспортеры в момент закрытия Форм; на фиг. 4 - конструкция соединения эве" ньев; на фиг. 5 - сечение А-А на ,фиг. 1; на фиг. 6 - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг. 7 - сечение В-В на фиг. 1.

2 пластичного материала и может быть применено в текстильной промышленности. Цель — улучшение крепления элементов из термопластичного материала к несущей ленте. В установке имеются два транспортера с формами, в которые вставляется несущая лента. При своем движении транспортеры на определенном участке смыкаются. Формы транспортеров в сомкнутом состоянии образуют полости, соответствующие профилю соединительных элементов; Формы в сомкнутом состоянии подходят к соплу литьевого устройства, где производится заливка термопластичного материала, затем формы проходят мимо запира- с ющаго полоза, который не позволяет термопластичному материалу выдавливаться из них. 2 з.п. Ф-лы, 7 ил.

Установка (фиг.1) состоит из кор пуса 1, в котором на приводных звездочках 2 и 3 установлены цепные транспортеры 4 и 5 с звеньями 6 и 7. Кон.такт в зоне соединения звеньев обеспечивается прижимными направляющими

8 и 9. Несущая лента застежки-молнии

10 установлена в корпусе 1 на бобинодержателе 11 и связана с. валками 12.

Вращение звездочек 2 и 3 осуществляется от привода 13, а валков 12 от привода 14 (фиг.2). Заливочное устройство установлено в стыке между звеньями 6 и 7 и состоит иэ сопла

15 с примыкающим к нему полозом 16.

Звенья 7 снабжены направляющимй:втулками 17, а звенья 6 - соответствующими колонками 18 (фиг.3) °

1541068

Центрирование втулок 17 и колонок

l8 обеспечивается наличием зазора а в соединениях звеньев между собой посредством оси 19 (фиг.4), Звенья

6 (фиг.5) установлены на подшипнике

20 посредством вала 21.

Идентично этому (фиг.6) звено 7 установлено на подшипнике 22 посред ством вала 23. Звенья 6 и 7 имеют ряд форм 24 и 25, которые в сомкнутом состоянии образуют полости„ соответствующие профилю соединительных эле ментов. Стыки между формами 24 и 25 имеют каналы 26 и 27 для размещения несущей ленты 1О и паз 28 V-образного профиля. Паз 28 сопрягается с соплом

15 и полозом 16 (фиг.7).

Установка работает следующим образом.

Несущую ленту 10 (фиг.1) устанав ливают в корпусе 1 на бобинодержателе 11 и протягивают между формами 24 и 25 транспортеров 4 и 5. При этом ленту 10 ориентируют в каналах 26 и

27. Протянутую ленту 10 закрепляют на валках 12. Включают привод 13 звездочек 2 и 3 и привод 14 валков

12 (фиг.2). Транспортеры 4 и 5 наци1 нают двигаться в направлении, указанном стрелками. При выходе звездочек 2 и 3 (фиг.3) колонки 18 попада1

1 ют во втулки 17. Центрирование коло нок 18 и втулок 17 обеспечивается тем, что (фиг.4) звенья 6 крепятся на оси 19 с зазором а. Звенья 6 и

7 обкатывают на подшипниках 20 и 22 звездочки 2 и 3 (фиг.5) и в сомкнутом состоянии по прижимным направляющим 8 и 9 подходят к соплу 15. При этом (Фиг.6) сопло 15 попадает в паз

28 и при сопряжении с Формами 26 и

27 происходит впрыск материала. После прохождения литьевого сопла 15 формы (Фиг.7) запираются полозом 16, который не позволяет выдавиться материалу из. форм.

Применение в установке двух транс5 портеров описанной конструкции и запирающего полоза позволяет в непрерывном режиме получать застежки-молнии любой длины с надежным закреплением соединительных элементов с несущей лентой.

Формула изобретения

1. Установка для изготовления застежки-молнии с цепями соединительных элементов из термопластичного материала, закрепленными на несущей ленте, состоящая из транспортера с установленными на нем формами и заливочного устройства, содержащего сопло, о тлич а ющ а яся тем, что, с целью улучшения качества изделий, она имеет второй транспортер, установленный конгруэнтно первому, 25 с полуформами, смыкающимися с полуформами первого транспортера и образующими в замкнутом состоянии формообразующие полости, соответствующие профилю соединительных элементов, щ при этом стыки между формами имеют каналы для размещения несуцей ленты и паэ V-образного профиля, сопрягаемый с соплом.

2. Установка по п.1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что заливочное устройство снабжено запирающим полозом, профиль которого соответствует.профилю V-образного паза. 3. Установка по пп.1 и 2, о т л и40 ч а ю щ а я с я тем, что транспортеры выполнены в виде многозвенной замкнутой приводной цепи, установленной на опорах качения между прижимными направляющими планками, при этом зве45 нья транспортеров соединены между собой с возможностью центрирования форм обоих транспортеров.

1541068

1541068

I 5410б8

Е-б

РФ у

Составитель В.Казаков

Редактор С.Патрушева Техред М.Ходанич Корректор М.Кучерявая

Заказ 254 Тираж 525 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент, г.Ужгород, ул.Гагарина, 101