Стенд для испытаний регулятора скорости двигателя
Изобретение относится к средствам для испытания регуляторов скорости двигателей транспортных средств, в частности к стендам для исследования регуляторов частотными методами. Целью изобретения является упрощение конструкции. Установкой требуемого передаточного отношения механизма 3 изменения угловой скорости, величины скорости двигателя 1 привода и угла поворота двигателя 1 привода можно получить различные амплитудно-частотные характеристики скорости вращения вала 5 испытуемого регулятора 6 с независимыми параметрами (постоянная составляющая, частота, амплитуда). 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (191 (1(>
y1)g С 01 М 15/00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
H А ВТОРСКОМ,К СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГННТ СССР (21) 3658576/25-63 (22) 02. 1 1. 83 (46) 23,06.90. Вюл. М 23 (71) Могилевский машиностроительный институт (72) С.Д.Галюжин (53) 621.43-545(088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР
В 909615, кл, С 01 М 15/00, 1980. (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИИ РЕГУЛЯТОРА
СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (57) Изобретение относится к средствам для испытания регуляторов ско2 рости двигателей транспортных средств, в частности к стендам для исследования регуляторов частотными методами, Целью изобретения является уггрощение конструкции. Установкой требуемого передаточного отношения механизма 3 изменения угловой скорости, величины скорости двигателя 1 привода и угла поворота двигателя 1 привода можно получить различные амплитудно-частотные характеристики скорости вращения вала 5 испытуемого регулятора 6 с независимыми параметрами (постоянная составляющая, частота, амплитуда). 1 э.п. ф-лы, 1 ил.
1573371
Формула изобретения
Составитель А.Колосовский .
Редактор С.Патрушева Техред Л.Сердюкова
Корректор Н.Король
Подписное
Тираж 442
Заказ 1639
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Прои. волственно-издательский комбинат "Патент", r.Óæãîðoä, ул. Гагарина,101
Изобретение относится к средствам для испытания регуляторов скорости двигателей транспортных средств, в частности к стендам для исследования регуляторов частотными методами.
Цель изобретения — упрощение конструкции.
На чертеже изображена принципиальная схема стенда, Стенд содержит двигатель 1 приво,ца, карданную передачу 2, механизм 3 изменения угловой скорости (например, вариатор или редуктор со сменными шестернями). Выходной вал 4 ме- . ханизма 3 соединен с приводным валом
5 испытуемого регулятора 6.
Двигатель 1 установлен с возможностью поворота и фиксации относительно осей крестовины карданной передачи 2 и имеет регулируемую угловую скорость.
Стенд работает следующим образом.
Двигателем 1 привода задается вращение с определенной постоянной угловой скоростью.
Посредством карданной передачи 2 на постоянную угловую скорость накладывается переменная составляющая, и угловая скорость выходного вала 4 и, следовательно, испытуемого регулятора 6 изменяется по гармоническому синусоидальному закону.
Установкой требуемого передаточного отношения механизма 3 изменения угловой скорости, величины скорости двигателя 1 привода и угла по1 ворота двигателя 1 привода можно получать различные амплитудно-частотные характеристики скорости вращения вала 5 испытуемого регулятора 6 с независимыми параметрами (постоянная составляющая, частота, амплитуда) °
1. Стенд для испытаний регулятора скорости двигателя, содержащий средство для сообщения валу регулятора скорости с изменяющейся амплитудночастотной характеристикой, включающее эадаюций двигатель и передачу с изменяемым передаточным отношением, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, упомянутое средство выполнено в виде последовательно соединенных задающего
25 двигателя, карданной передачи и передачи с изменяемым передаточным отношением, причем задающий двигатель установлен,с возможностью поворота и фиксации относительно осей крестовины карданной передачи, 2. Стенд по п.1, о т л и ч а ю— шийся тем, что передача с изменяемьк передаточным отношением выполнена бесступенчатой.
