Захват для сыпучих грузов к погрузчику

 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению 1л служит для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с сыпучим грузом. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения боковой разгрузки ковша. Захват для сыпучих грузов к погрузчику содержит установленную на грузоподъемнике 2 каретку 3 с вилами, вьтолненными в виде цилиндрических стержней 5 и 6. на которых установлен ковш 7. Днище ковша 7 имеет зиги и направляющие для поочередного размещения фиксирующей скобы, образующей с зигами запирающую цапфу.}f^^Ковш 7 имеет балку 15. в средней части , ( которой шарнирно закреплен шток 16 силового гидроцилиндра 17. На грузоподъемнике 2 закреплена траверса, на которой имеются вспомогательные гидроцилиндры 19. взаимодействующие с толкателями 20 каретки 3. Бесштоковые полости их выполнены сообщающимися и посредством гибкого трубопровода соединены с бесштоковой полостью гидроцилиндра 17. Погрузчик 1. перемещаясь к грузу, врезается в него и заполняет ковш 7. Далее погрузчик 1 перемещается в обратную сторону, каретка 3 поднимается до определенной высоты, толкатели 20 взаимодействуют с штоками вспомогательных гидроцилиндров 19, утапливают их, вытесняя рабочую жидкость в бесштоковую полость гидроцилиндра 17. Шток гидроцилиндра 17 поднимается, создается крутящий момент вокруг одного из цилиндрических стержней 5 или 6. ковш 7 поворачивается в поперечной вертикальной плоскости в сторону лотка 24 конвейера, ссыпая груз. 2 з.п. ф-лы. 4 ил.сл о (>& о сл слФиг-3

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з В 66 F 9/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

llO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4451687/11 (22) 30,06,88 (46) 30.11.91. Бюл. N 44 (72) В.В,Сарлейский (53) 62 I.869.4(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1350108, кл. В 66 F 9/12, 1986. (54) ЗАХВАТ ДЛЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ К ПОГРУЗЧИКУ (57) Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению и служит для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с сыпучим грузом, Цель изобретения — расширение функциональных возможностей путем обеспечения боковой разгрузки ковша. Захват для сыпучих грузов к погрузчику содержит установленную на грузоподьемнике2 каретку 3 с вилами, вьгполненными в виде цилиндрических стержней 5 и 6, на которых установлен ковш 7. Днище ковша 7 имеет зиги и направляющие для поочередного размещения фиксирующей скобы, образующей с зигами запирающую цапфу.

„„ЯЛ „„1596655 А1

Ковш 7 имеет балку 15, в средней части (которой шарнирно закреплен шток 16 силового гидроцилиндра 17. На грузоподьемнике 2 закреплена траверса, на которой имеются вспомогательные гидроцилиндры 19, взаимодействующие с толкателями 20 каретки 3.

Бесштоковые полости их выполнены сообщающимися и посредством гибкого трубопровода соединены с бесштоковой полостью гидроцилиндра 17. Погрузчик 1, перемещаясь к грузу, врезается в него и заполняет ковш 7. Далее погрузчик 1 перемещается в обратную сторону, каретка 3 поднимается до определенной высоты, толкатели.20 взаимодействуют с штоками вспомогательных гидроцилиндров 19, утапливают их, вытесняя рабочую жидкость в бесштоковую полость гидроцилиндра 17, Шток гидроцилиндра 17 поднимается, создается крутящий момент вокруг одного из цилиндрических стержней 5 или 6, ковш 7 поворачивается в поперечной вертикальной плоскости в сторону лотка 24 конвейера, ссыпая груз. 2 з,п. ф-лы, 4 ил, 1596655

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и служит для выполнения погрузочно-разгрузочных и транспортных работ с сыпучим грузом.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей путем обеспечения боковой разгрузки ковша.

На фиг.1 изображен предлагаемый захват, общий вид; на фиг,2 — вид по стрелке

А на фиг.1; на фиг.3 — то же, в момент разгрузки: на фиг.4 — сечение Б-Б на фиг.1. Захват для сыпучих грузов содержит смонтированную с возможностью вертикального передвижения по установленному на шасси погрузчика 1 грузоподьемнику 2 каретку 3 с вилами 4, выполненными в виде параллельно расположенных цилиндрических стержней 5 и 6, жестко закрепленных на каретке 3. На вилах 4 установлен с возможностью поворота в вертикальной поперечной плоскости ковш 7, Ковш 7 состоит из днища 8 и вертикальной стенки 9, которые жестко соединены между собой укосинами 10. Днище 8 имеет зиги 11, выполненные выпуклостями кверху соосно со стержнями 5 и 6, и снабжены . снизу направляющими 12 для поочередного размещения в них съемной фиксирующей скобы 13, образующей с зигами 11 запирающую цапфу 14. охватывающую стержень 5 или 6.

Вертикальная стенка 9 в верхней своей части имеет продольную балку 15, в средней части которой шарнирно закреплен шток 16 силового гидроцилиндра 17, размещенного на каретке 3 параллельно направляющим

12. На направляющих 12 закреплена траверса 18 с возможностью ее регулирования по высоте в зависимости от высоты подъема ковша 7.

На концах траверсы 18 имеются вспомогательные гидроцилиндры 19, размещенные над толкателями 20 каретки 3, а их бесштоковые полости выполнены сообщающимися между собой посредством трубопровода 21, соединенног@ через гибкий трубопровод 22 с бесштоковой полостью 23 силового гидроцилиндра 17.

Захват работает следующим образом, Для разгрузки сыпучего груза, например, соли, из крытого железнодорожного вагона, в котором перемещения известных погрузчиков ограничены, устанавливают погрузчик 1 вдоль продольной оси вагона у дверного проема. В зависимости от того, в какую сторону необходимо осуществлять отвал груза для дальнейшей транспортировки его по конвейеру на ковше 7 фиксирующую скобу 13 вставляют в направляющую 12 днища 8, образуя запирающую цапфу 14, охватывающую, например, стержень 5.

Погрузчик с горизонтально расположенным ковшом 7 перемещают вдоль вагона к грузу. При этом днище 8 врезается в сыпучий материал, грузоподьемник 2 наклоняется в сторону погрузчика 1, и материал заполняет ковш 7.

Далее погруэчик 1 с грузом перемещает в обратную сторону вдоль вагона к лотку 24 конвейера и включает подъем каретки 3, которая с закрепленными на ней вилами 4 перемещается вверх по грузоподьемнику 2 и поднимает ковш 7 с грузом.

10

По достижении необходимой высоты толкатели 20 взаимодействуют со штоками вспомогательных гидроцилиндров 19 и утапливают их, вытесняя рабочую жидкость из поршневых полостей гидроцилиндров 19

25 в трубопровод 21 и далее по гибкому трубопроводу 22 в полость 23 гидроцилиндра 17.

Шток 16 силового гидроцилиндра 17 поднимается, поднимая продольную балку 15. При этом создается крутящий момент относительно стержня 5, и ковш 7 поворачивается в поперечной вертикальной плоскости в сторону лотка 24, ссыпая груз и освобождая ковш 7.

При опускании каретки 3 штоки гидроем массы ковша 7 шток 16 силового гидроцилиндра 17 опускается и вытесняет из полости 23 гидроцилиндра 17 рабочую жидкость по гибкому трубопроводу 22 s полости гидроцилиндров 19, заряжая их для осуществления следующего цикла.

Формула изобретения

1, Захват для сыпучих грузов к погрузчику, содержащий закрепляемые на каретке

40 груэоподъемника погрузчика вилы и смонтированный на них посредством шарниров с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводом ковш, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения боковой разгрузки ковша, указанные шарниры расположены на общей горизонтальной оси, лежащей в плоскости вил, и выполнены разъемными, а привод

50 образован расположенным в проходящей через указанную ось вертикальной плоскости сообщенным с источником давления силовым цилиндром, причем один конец последнего шарнирно прикреплен к каретке, а другой — к ковшу, 2. Захват по.п.1, отличающийся тем, что каждый разъемный шарнир образован горизонтальной частью вилы, которая выполнена цилиндрической, а также охватывающими ее выпуклой вверх частью дни30 цилиндров 19освобождаются. Поддействи1596б55

Ф02, 1: дид 4

Фиг.Z ща ковша и выпуклой вниз съемной фиксирующей скобой.

3, Захват по п.1, отличающийся тем, что источник давления силового цилиндра выполнен в виде вспомогательных цилиндров, корпуса которых смонтированы на грузоподъемнике, штоки расположены с возможностью взаимодействия с кареткой для ее подъема, а полости соединены с од5 ноименными полостями силового цилиндра.

Составитель B,Ìîìîò

Редактор Т.Горячева Техред M.Моргентал Корректор Л.Бескид

Заказ 4646 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул.Гагарина, 101