Складной контейнер

 

Изобретение относится к контейнерам для транспортировки штучных грузов. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей контейнера. Контейнер содержит основание 1, угловые стойки, состоящие из двух расположенных одна над другой частей 2,3 крышку 4 и боковые стенки, каждая из которых включает верхнюю 6 и нижнюю 5 панели, соединенные между собой шарнирами 7 с возможностью откидывания панели 6 наружу. К верхним частям 3 стоек прикреплены элементы 8 строповки и штабелирования. Нижние части 2 стоек жестко закреплены на основании 1 под углом 45° относительно боковых стенок, а верхние части 3 стоек связаны с нижними частями 2 шарнирно с возможностью поворота внутрь контейнера, причем на нижних частях 2 установлены фиксаторы для их соединения с верхними частями 3 в виде кронштейнов с пальцами 11. В основании 1 выполнены окна 13 для погрузчика, а в боковых стенках образованы окна 14 для строповки груза. 6 ил.

COOS СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

АТ (19) (И) (51)5 В 65 D 88/52

1 г, г tã °

Ы Нй» y:,"

/)В ly, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМУ СВИЯЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4669882/40-13 (22) 24.01.89 (46) 07.12.90. Бюл. Р 45 (72) И.M.ÄàâüäîB и А.А.Въяльцин (53) 62 1.869.88(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 654501, кл. В 65 D 1/22, 1976. (54) СКЛАЛНОЙ КОНТЕЙНЕР (57) Изобретение относится к контейнераи для транспортировки штучных грузов. Цель изобретения - расширение эксплуатационных воэможностей контейнера. Контейнер содержит основание угловые стойки, состоящие из двух расположенных одна над другой частей 2,3, крышку 4 и боковые стенки, каждая из которых включает верхнюю 6 и нижнюю 5

2 панели, соединенные между собой шарнирами 7 с возможностью откидывания панели 6 наружу. К верхним частям 3 стоек прикреплены элементы 8 строповки и штабелирования. Нижние части 2 стоек жестко закреплены на основании 1 Д под углом 45 относительно боковых стенок, а верхние части 3 стоек связаны с нижними частями 2 шарнирно с возможностью поворота внутрь Контейнера, причем на нижних частях 2 установлены фиксаторы для их соединения с верхними частями 3 в виде кронштейнов с пальцами 11. В основании 1 выполнены окна 13 для погрузчика, а в боковых стенках образованы окна 14 для строповки груза. 6 ил.

3 16118 .)7 ;1

Изобретение относится к таре, а именно к контейнерам для транспортировки штучных грузов.

Цель изобретения — расширение экс- .

5 плуатационных возможностей контейнера, На фиг. 1 изображен складной кон тейнер в сборе, общий вид; на фиг. 2, то же, со снятой крышкой; на фиг. 3 то же, с откинутыми верхними панелями;10 ! на фиг. 4 — то же, с убранными внутрь

:верхними частями стоек; на фиг. 5— стойка с откинутой верхней частью; на фиг. 6 — складной контейнер, вид сверху ° 15

Контейнер содержит основание 1, угловые стайки, состоящие из нижней 2 и верхней 3 частей, крышку 4 и боко— вые стенки, каждая из которых включает нижнюю 5 и верхнюю 6 панели, соеди-2р ненные между собой шарнирами 7 с вазможностью поворота верхней панели 6 наружу. К верхней части 3 каждой из стоек прикреплены элементы 8 стропов, ки и штабелирования, Нижние части 2 25 ! стоек жестко закреплены на основании 1 под углом 45 относительно боо ковых стенок. Верхние части 3 стоек соединены с нижними частями 2 посредством шарниров 9 с возможностью поворота внутрь контейнера, причем на нижних частях 2 установлены фиксаторы в виде кронштейна 10 и пальца 11, а

t в верхних частях 3 выполнены отверс1 сия 12 для размещения в них пальцев

11 при соединении частей 2 и 3.

Угловые стойки и боковые стенки выполнены таким образом, что высота нижних частей 2 стоек и нижних панелей 5 стенок превышает соответственно высоту верхних частей 3 стоек и верхних панелей 6 стенок для обеспечения работоспособности контейнера в сложенном состоянии. В основании 1 выполнены окна 13 для автопогрузчика, а в боковых стенках образованы окна 14для страпавки груза 15. Крышка 4 оснащена замками в виде двуплечего рычага (не показан) для ее креппения к контейнеру, а герхние панели 6 снабжены задвижками (не показаны) для их крепления в поднятом положении к верхним частям 3 стоек.

Контейнер может использоваться в двух вариантах сборки в зависимости от формы и типоразмеров перевозимого

55 груза. Для разгрузки контейнера сни1 мают крышку 4, открыв перед этим замки, затем открывают задвижки и откидывают верхние панели 6, при этом верхние части 3 стоек удерживают груз 15. Затем груз 15 выгружают иэ контейнера частями или целиком посредством стропавки через окна 14, При необходимости контейнер может использоваться в сложенном состоянии, для чего пальцы 11 высвабожпают из отверстий 12 и кронштейном 10, поворачивают внутрь контейнера верхние части 3 стоек, укладывают груз 15 и закрывают крышкой 4, Для строповки контейнера в этом случае используют пальцы 11, размещенные в кронштейнах 10.

Предлагаемое выполнение контейнера позволяет использовать его в двух вариантах в зависимости от формы и типоразмеров перевозимых грузов, что позволяет рационально использовать полезный объем транспортных средств, в которых перевозят контейнеры, а, кроме того, установка стоек под yrо лом 45 к боковым стенкам позволяет упростить конструкцию контейнера, а также снизить напряжения в стойках при подъеме эа страповочные петли.

Формула и з а б р е т е н и я

Складной контейнер, содержащий основание, угловые стойки, состоящие из двух расположенных одна над другой частей, к верхней из которых прикреплены элементы строповки и штабелирования, крышку и боковые стенки, каждая из которых включает две шарнирно соединенные панели, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей нижняя часть угловых стоек жестко закреплена на основании под углом 45 относительно боковых стенок, причем верхняя часть стоек связана с нижней шарнирно с возможностью поворота внутрь контейнера, а на нижней установлены фиксаторы для соединения ее с верхней частью, служащие также элементами строповки и штабелирования при убранных внутрь верхних частей стоек, при этом верхние панели боковых стенок установелены с воэможностью поворота наружу, а высота нижней части стоек и нижних панелей стенок превышает соответственно высоту верхней части стоек и верхних панелей стоек.

1() 11%) 7

Фиг. 2

Я

11

1611807

Тираж 513 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Редактор О. Головач

Заказ 3806

Составитель В.Чудаев

Техред М.Ходанич Корректор A. Осауленко