Уплотнительное кольцо для узла трения типа поршень-цилиндр

 

Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить надежность путем увеличения местной податливости 1 эластичной оболочки уплотнительного кольца, а также снижения потерь на трение . Уплотнительное кольцо узла трения поршень-цилиндр содержит упругое разрезное кольцо 1 и герметизирующий элемент , выполненный в виде эластичной оболочки 2, охватывающей несущее кольцо 1. Эластичная оболочка 2 выполнена пористой и состоит по меньшей мере из двух опрессованных проволочных спиралей, причем поры оболочки заполнены антифрикционным наполнителем. В качестве последнего могут быть использованы либо твердосмазочный компаунд, либо полимер. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. z Ё

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4395858/06 (22) 21,03.88 (46) 07.02,91. Бюл. ¹ 5 (71) Куйбышевский авиационный институт им, С.П.Королева (72) Б.M.ÑèëàåB (53) 621.43(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 658346, кл. F 16 J 15/02, 1978. (54) YflJlOTHMTEflbHQE КОЛЬЦО УЗЛА

ТРЕНИЯ ТИПА ПОРШЕНЬ вЂ” ЦИЛИНДР (57) Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить надежность путем увеличения местной податливости. Ж 1626032 А1 (si)s F 16 J 15/02, F 02 F 5/00 эластичной оболочки уплотнительного кольца, а также снижения потерь на трение. Уплотнительное кольцо узла трения поршень-цилиндр содержит упругое разрезное кольцо 1 и герметизирующий элемент, выполненный в виде эластичной оболочки 2, охватывающей несущее кольцо

1. Эластичная оболочка 2 выполнена пористой и состоит по меньшей мере из двух опрессованных проволочных спиралей, причем поры оболочки заполнены антифрикционным наполнителем, В качестве последнего могут быть использованы либо твердосмазочный компаунд, либо полимер.

2 з,п, ф-лы, 2 ил.

1626032 счет увеличения местной упругой податливости обеспечивает полное и плотное прилегание кольца к уплотнительной поверхности втулки 6, копируя все его микро- и макропогрешности. При этом укаэанная оболочка компенсирует износы поверхности трения, а также демпфирует колебания уплотнительного кольца и всей системы в целом, Таким образом, применение предлагаемого уплотнительного кольца позволяет существенно снизить трение в парах

"поршень — цилиндр" или "шток — втулка", уменьшить их износ. устранить сохватывание, уменьшить утечки вследствие более плотного и полного прилегания эластичной оболочки к уплотнительной поверхности, повысить демпфирующие свойства узлов трения и в целом повысить работоспоснссть и надежность узла трения.

Формула изобретения

Cruz 2

Составитель В.Зима

Техред М.Моргентал

Редактор В.Бугренкова

Корректор Т. Палий

Заказ 268 Тираж 442 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г Y roрoд, ул.Гагарин», 101

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для уплотнения поршней и штоков, перемещающихся соответственно в цилиндрах и втулках.

Цель изобретения — повышение надеж- 5 ности уплотнения путем увеличения местной податливости эластичной оболочки кольца, а также снижение потерь на трение.

На фиг.1 представлено уплотнительное 10 кольцо, общий вид; на фиг.2 — кольцо, установленное в узел трения, поперечный разрез.

Уплотнительное кольцо содержит несу- 15 щее упругое разрезное кольцо 1, которое может быть выполнено либо металлическим, например из стали или чугуна, либо пластмассовым, и герметиэирующий элемент, выполненный в виде эластичной обо- 20 лочки 2, охватывающей несущее кольцо 1.

Эластичная оболочка перекрывает паэ 3 несущего кольца 1. Для облегчения монтажа и демонтажа уплотнительного кольца при сборке-разборке узла трения сама оболочка 25 также может быть выполнена разрезной (не показано) в месте, не совпадающем с пазом

3 кольца 1. Причем торцы разреза оболочки в рабочем состоянии должны плотно прилегать друг к другу. Эластичная оболочка вы- 30 полнена пористой по меньшей мере из двух спрессованных проволочных спиралей, причем поры оболочки заполнены антифрикционным наполнителем, В качестве атифрикционного напол- 35 нителя может быть использован либо твердосмаэочный компаунд (например, суспензия, ВНИИ НП вЂ” 251), либо карбонофторид.

При работе узла трения уплотнительное 40 кольцо, установленное в паэ 4 поршня или штока 5, силами упругости несущего кольца

1 прижимается к зеркалу цилиндра или втулки 6, компенсируя износы поверхностей при работе. Эластичная оболочка 2 за 45

1 2

1. Уплотнительное кольцо узла трения типа поршень — цилиндр, содержащее несущее упругое разрезное кольцо и герметизирующий элемент, выполненный в виде эластич ой оболочки, охватывающей несущее кольцо, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения местной податливости эластичной оболочки, а также снижения потерь на трение, эластичная оболочка выполнена пористой по меньшей мере иэ двух спрессованных проволочных спиралей, причем поры оболочки заполнены антифрикционным наполнителем.

2. Кольцо по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что в качестве антифрикционного наполнителя использован твердосмаэочный компаунд.

3. Кольцо по и. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что в качестве антифрикционного наполнителя использован иэносостойкий полимер.