Кнехт
Изобретение относится к судостроению, в частности к кнехтам швартовных и буксирных устройств. Цель изобретения - повышение надежности путем равномерного распределения нагрузки на швартовные канаты . Кнехт состоит из основания 1, тумб 2, оси 3, жестко соединенной с палубой 4. Кнехт может свободно вращаться относительно оси, выравнивая нагрузку в швартовных канатах, за счет чего увеличивается срок их службы. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (19) (II) (я)л В 63 В 21/06
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4666769/11 (22) 27.03.89 (46) 07.03,91. Бюл. М 9 (71) Клайпедское отделение Государственного проектно-конструкторского института рыбопромыслового флота (72) В.В,Николаев, В.П.Чуфенев, М.M,Býëдаев и М.А. Ф илатен ко (53) 629.12,015 (088.8) (56) ГОСТ 11265-73, М. — Госстандарт, 1973. (54) КНЕХТ (57) Изобретение относится к судострое.- . нию, в частности к кнехтам швартовных и буксирных устройств. Цель изобретения — повышение надежности путем равномерного распределения нагрузки на швартовные канаты. Кнехт состоит из основания 1, тумб 2, оси
3, жестко соединенной с палубой 4. Кнехт может свободно вращаться относительно оси, выравнивая нагрузку в швартовных канатах, за счет чего увеличивается срок их службы, 2 ил.
1632666 женная ветвь 6 поверне кнех-, против часе вой стрелки до положения, изображенног.: на фиг. 2 пунктиром, Поворо будет осуществляться до тех пор, пока не исчезнет слабина в ветви 5, а нагрузка в обеих ветвях каната распределится равномерно, и канаты будут работать одновременно.
Составитель Г. Л,ценко
Техред M,Ìoðãåíòàë Корректор М. Максимишинец
Редактор H. Тупица
Заказ 591 Тираж 277 Подписное
-ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, М(-35, Раушская наб„4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина. 101
Изобретение относится к судостроению, в частности к кнехтам швартовных и буксирных устройств.
Цель изобретения — повышение надежности путем равномерного распределения 5 усилия на швартовные канаты.
На фиг, 1 изображен кнехт, вид сбоку; на фиг. 2 — пример установки кнехта на судне, Кнехт состоит из основания 1, жестко 10 соединенных с основанием тумб 2, оси 3, жестко соединенной с палубой 4. На тумбы
2 заведены ветви 5 и 6 швартовного каната, Кнехт работает следующим образом, На тумбы 2 заводятся ветви 5 и 6 швар- 15 товного каната, При появлении слабины в одной из ветвей, например в ветви 5, нагруФормула изобретения
Кнехт, содержащий тумбы, установле :— ные на î"íîâàíèè,,отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем равномерного распределения усилия на швартовные канаты, основание установлено с возможностью вращения вокруг вертикальной оси, расположенной между тумбами и жестко соединенной с палубой.
