Устройство для транспортировки штучных грузов
Изобретение относится к трубопроводному транспорту штучных грузов, а именно к устройству для транспортировки штучных грузов. Цель изобретения - экономия материалов . Устройство содержит трубопровод 1, сообщенные с ним патрубки 2 для подачи сжатого воздуха и придания грузу 4 винтового движения. В разрывы трубопровода 1 вмонтированы отрезки спиральной ленты 3, по которой груз 4 движется по инерции до входа в новый отрез трубопровода 1. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (s>)s В 65 G 53/52
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4493139/11 (22) 24.06.88 (46) 07.06.91. Бал. I4 21
{71) Краматорский индустриальный институт (72) В.Ф. Иванов и О.B. Иванова (53) 621.867.72(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
l4 557019, кл. В 65 G 53/48, 1977. (54} УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ
„„, Ц „„1654175 А1 (57) Изобретение относится к трубопроводному транспорту штучных грузов, а именно к устройству для транспортировки штучных грузов. Цель изобретения — экономия материалов. Устройство содержит трубопровод 1, сообщенные с ним патрубки 2 для подачи сжатого воздуха и придания грузу 4 винтового движения. В разрывы трубопровода 1 вмонтированы отрезки спиральной ленты 3, по которой груз 4 движется по инерции до входа в новый отрез трубопровода 1.
1 ил.
1654175
Составитель В. Котельников
Техред ММоргентал Корректор Э. Лончакова
Редактор С, Пекарь
Заказ 1925 Тираж 487 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская нвб„4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101
Изобретение относится к трубопроводному транспорту штучных грузов, а именно н устройству для транспортировки штучных грузов.
Цель изобретения — зкономия материалов.
На чертеже показана принципиальная схема устройства.
Устройство включает в себя трубопроюд 1 и сообщенные с ним петрубки 2 для подачи сжатого воздуха, расположенные по касательной к трубопроводу 1. В разрывы трубопровода вмонтирована спиральная лента 3 для перемещения груза 4. Подаче штучных грузов 4 может осуществляться, например, с омощью винтового питетеля 5 с насадкой 6.
Устройство для транспортировки штучных грузов работает следующим обрезом.
Груз 4 щвдучиф пщрется винтовым пи1 ю
6, где подхватывается струей воздуха и нач нает двигатыя по спиральной линии. Патрубки 2 задают грузу 4 определенный шаг вижения и разгоняют его да скорости, при которвй начинает действовать центробежная сила.
Расчеты реальных условий транспортирования показали, что при си 600 м/с, Юнаке 80м/с,О< R< 0,5м, PT 0,5ми уд \
6Ф л неотцвФщютрубы, где ш угловая скорость вращения; МЧмек — максимальная скорость воздушного потока на оси трубы; R — расстояние от центра груза до оси трубы; RT— радиус вращения цилиндрического столба воздуха, т.е, радиус трубы.
5 flpo переходе из конической части насадки 6 в транспортный трубопровод 1 скорость за счет эжекции значительно увеличивается.
Шаг спирального потока с грузом 4 в транспортном трубопроводе 1 поддерживается по10 дачей воздуха через патрубки 2. На некотором расстоянии er конусной части насадки 6, достаточном для разгона до необходимой скорости груза 4, трубопровод 1 заканчивается.
К трубопроводу 1 подсоединяется спираль15 ная лента 3, причем шаг спирали ленты повторяет шег спирали воздушного потока. Груз 4, выходя из транспортного трубопровода 1, попадает на спиральную ленту 3 и движется за счет центробежных сил по внутренней повер20 хности ленты. Через некоторое расстояние спиральная лента 3 стыкуется с очередным отрезком транспортного трубопровода 1, в котором патрубками 2 поддерживается шаг воздушного потока и разгоняется груз 4.
25 Формула изобретения
Устройство для транспортировки штучных грузов, содержащее трубопровод и сообщенные с ним пвтрубки для подачи сжатого воздуха, отличающееся тем,что,сцелью
30 зкономии материалов, указанные патрубки расположены по касательной ктрубопроводу для придания грузу винтового движения, а трубопровод выполнен с разрывами, в которые вмонтированы отрезки спиральной ленты.
