Бортоснастка для изготовления изделий из бетонной смеси

 

Изобретение относится к промышленности сборного железобетона, в частности к формам для изготовления плоских железобетонных изделий. Цель изобретения - снижение трудоемкости распалубочных работ. Бортоснастка содержит продольные борта 1 и жестко связанные с ними торцовые борта. Формообразующая поверхность продольного борта 1 выполнена разъемной относительно последнего и образована элементом 6, горизонтальная полка 11 которого размещена под бортом 1. Элемент 6 расположен с зазором 31 относительно борта 1 и снабжен наклонными шипами 12 для соединения с бортом 1, в котором имеются ответные пазы 13. На боковой наружной поверхности борта 1 установлены рычаги 7, звенья 10 которого связаны с горизонтальной полкой 11, звенья 8 - с бортом 1 и звенья 18 - с распалубочным механизмом. При вертикальном воздействии этого механизма на звенья 18 звенья 10 отрывают формообразующую поверхность элемента 6 от изделия 27. Одновременно звенья 8 упираются в борт 1, последний поднимается и шипы 12 входят в пазы 13. В состыкованном положении бортоснастка переносится на пост очистки и смазки. 1 з.п.ф-лы, 10 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК 5ц5 В 28 В 7/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4706241/33 (22) 15.05.89 (46) 15.07,91. Бюл. М 26 (71) Научно-исследовательский институт строительства и архитектуры Госстроя

АрмССР и Научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический институт бетона и железобетона Госстроя

СССР (72) С.И,Атоян, В.Г.Крамарь, Д.А,Чалкатрян и А,M,Ìõèêÿí (53) 69,057.53(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1196272, кл. В 28 В 7/04, 1985.

Колодзий И.И. Производство сборных железобетонных изделий, М.: Высшая школа, 1987, с.46-47. (54) БОРТОСНАСТКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ БЕТОННОЙ СМЕСИ (57) Изобретение относится к промышленности сборного железобетона, в частности к формам для изготовления плоских железобетонных изделий. Цель изобретения — сниИзобретение относится к промышленности сборного железобетона и может быть использовано при изгоотовлении плоских железобетонных изделий.

Цель изобретения — снижение трудоемкости распалубочных работ.

На фиг.1 изображена бортоснастка, общий вид; на фиг.2 — разрез А — А на фиг,1; на фиг.3 — то же, после распалубки;; на фиг.4— сечение Б — Б на фиг.3; на фиг,5 — сечение

 — В на фиг.4; на фиг.6 и 7 — варианты выполнения подъемных рычагов: на фиг.8 — сечение

à — Г на фиг.1; на фиг.9 — вариант стыковки формообразующей поверхности и родол ь но Ы „„1662861 А1 жение трудоемкости распалубочных работ.

Бортоснастка содержит продольные борта 1 и жестко связанные с ними торцовые борта 2.

Формообразующая поверхность продольного борта 1 выполнена разъемной относительно последнего и образована элементом 6, горизонтальная полка 11 которого размещена под бортом 1. Элемент 6 расположен с зазором 31 относительно борта 1 и снабжен наклонными шипами 12 для соединения с бортом 1, в котором имеются ответные пазы

13. На боковой наружной поверхности борта 1 установлены рычаги 7, звенья 10 которого связаны с горизонтальной полкой 11, звенья 8 — с бортом 1 и звенья 18 — с распалубочным механизмом, При вертикальном воздействии этого механизма на звенья 18 звенья 10 отрывают формообразующую поверхность элемента 6 от изделия 27. Одновременно звенья 8 упираются в борт 1, последний поднимается и шипы 12 входят в пазы 13. В состыкованном положении бортоснастка переносится на пост очистки и смазки. 1 з.п. ф-лы, 10 ил.

ro борта с торцевым; на фиг.10 — сечение

Д вЂ” Д на фиг.1.

Бортоснастка содержит продольные 1 и торцовые 2 борта, образующие замкнутую полость 3 и размещенные на поддоне 4.

Каждый продольный борт 1 выполнен составным из рамного 5 и =образного формообразующего 6 элементов, шарнирно соединенных а между собой при помощи трехзвенных рычагов 7, одно звено 8 каждого из которых с помощью шарнира 9 соединено с наружной боковой поверхностью рамного элемента 5. а другое 10 — с горизонтальной полкой 11 1мбразного формообразующего элемента 6, фиксируемого с рамным элементом 5 при

1662861

40 помощи разъемного соединения, включающего наклонный шип 12 и паз 13, образованных ссютветственно на смежных поверхностях формообразующего и рамных элементов.

Рамный элемент 5 имеет наклонный выступ

14 для плотного прилегания к торцовым бортам 2 и выполнен с возможностью перемещения в вертикальной плоскости и опирания на горизонтальную полку 11 формообразующего элемента 6, имеющую окна 15, в которых размещены шарнирные соединения 16 соответствующих звеньев 10 рычага 7. Нижние поверхности горизонтальных полок 11 снабжены полозьями 17. Звенья 18 рычагов 7 контактируют с. распалубочным механизмом 19 и имеют на конце ролики. Шарнир

16 выполнен в виде роликов 21, насаженных на ось 22, размещенную в пазу 23 горизонтальной полки 11. Звенья 8 образуют с боковой поверхностью продольного борта 1 угол а, равный углу поворота рычага 7. Как вариант, рычаги 7 могут состоять из двух звеньев 8 и 10 и ушек 24 с отверстиями 25 для строповочного механизма. Зазор между торцами формообразующих элементов б и торцовыми бортами 2 заполняется пластинами 26, которые прикрепляются к торцовым бортам 2 и в верхней час-,и к выступам 14 продольных бортов 1. Бортоснастка устанав1 ливается на поддон 4, на котором формуют изделие 27. По необходимости формование может осуществляться с пригрузом 28.

После формования изделия распалубку и снятие бортоснастки осуществляют поднятием звеньев 18 рычагов 7 с помощью распалубочного механизма 19. Как дополнительный вариант, поднятие бортоснастки может осуществляться с помощью крана, строповочные крюки которого заводятся в отверстия 29 ушек 30, прикрепленных к звеньям 8 и 18 рычагов 7.

Торцовые борта выполняются аналогично торцовым бортам существующих сварных бортоснасток. При формовании преднапряженных железобетонных плит в них устанавливаются пазы для прохода напрягаемых арматурных стержней, При формовании многопустотных железобетонных плит в них устанавливаются отверстия для прохода пустотообразователей.

Процесс распалубки осуществляется следующим образом.

При воздействии вертикальных усилий на звенья 18 последние поворачиваются на шарнирах 9, при этом звенья 10, связанные шарнирно с горизонтальной полкой 11, от5

20 рывают формообразующую поверхность элемента 6 от иэделия, одновременно с этим звенья 8 упираются в продольный борт

1. При дальнейшем подъеме осуществляется отрыв изделия от торцовых бортов и стыковка формообразующего элемента 6 с продольным бортом 1 за счет вхождения наклонных шипов 12 в пазы 13. В этом состыкованном положении бортоснастка переносится на пост очистки и смазки, после чего вновь устанавливается на подготовленный поддон 4. При опускании бортоснастки за счет силы тяжести продольных бортов 1 рычаг 7 поворачивается по часовой стрелке, звенья 10 отодвигают элемент 6 до образования зазора 31, При этом шипы 12 выходят из пазов 13 и борт 1 опускается на горизонтальную полку 11.

За счет выполнения продольного борта разъемным по длине обеспечивается автоматическая распалубка изделия при подъеме бортоснастки, что значительно снижает трудоемкость распалубочных работ.

Формула изобретения

1. Бортоснастка для изготовления изделий из бетонной смеси, содержащая продольные и торцовые борта, размещенные на поддоне и образующие замкнутую формообразующую полость, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости распалубочных работ, каждый продольный борт выполнен составным из рамного и (= образного формообразующего элементов, шарнирно соединенных между собой при помощи трехзвенных рычагов, одно звено каждого из которых шарнирно соединено с наружной боковой поверхностью рамного элемента, а другое — с горизонтальной полкой L-образного формообразующего элемента, фикси руемого с рамным элементом посредством разъемного соединения "наклонный шиппаз"; образованных соответственно на смежных поверхностях формообразующего и рамного элементов, причем последний имеет полый наклонный выступ для плотного и рилегания к торцовым бортам и выполнен с возможностью перемещения в вертикальной плоскости и опирания на горизонтальную полку =образного элемента, имеющую окна, в которых размещены шарнирные соединения соответствующих звеньев трехзвенного рычага.

2. Бортоснастка по п,1, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что нижние поверхности горизонтальных полок снабжены полозьями.

1662861

Фиг. 7 фиГ 2

1662861

1662861

1662861

1662861

17 11

Гб

Pgz Ю

Составитель А. Лукьянов

Техред М.Моргентал Корректор Э. Лончакова

Редактор С. Рекова

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2229 Тираж 386 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раущская наб., 4/5