Транспортное средство для уборки снега

 

Изобретение относится к транспортным средствам для уборки снега. Цель изобретения - повышение производительности труда. При загрузке кузова 1 снегом скребковый конвейер 5 разравнивает снег по площади кузова 1 и выпуклой частью скребков 12 производит уплотнение снега по направлению к днищу 4 кузова 1. Поворотом конвейера 5 в вертикальной плоскости повышают давление скребков 12 на снег, что повышает заполнение кузова 1. Снег, прилегающий к днищу 4 кузова 1, прогревают, что исключает примерзание снега к кузову 1. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) (5I)5

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4660626! II (22) 09.03.89 (46 ) 07.08.91. Б юл. ¹ 29 (7l ) Автопарк ¹ 3 Специализированного транспортного управления по очистке городских территорий и водных протоков (72) П А. Филатов, В. Н. Зернов, В. В. I;,и Iр и н, Г. А. Самуйлов и В. С. Суматокин (53) 63!.358.633.521(088 8 ) (56) Авторское свидетельство СССР .№ 329047, кл. В 60 P 1 /00, 1972 (54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО Д г)Я

УБОРКИ СНЕГА (57) Изобретение относится к транспортным средствам для уборки снега. Цель изобретения — повышение производительности труда. При загрузке кузова I снегом скребковый конвейер 5 разравнивает снег (lo площади кузова I и выпуклой частью скребков

12 производит уплотнение снега по направлению к днищу 4 кузова I. Поворотом конвейера 5 в вертикальной плоскости повьпцают äавление скребков !2 на снег, что повышает заполнение кузова 1. (.нег. прилегающий к днищу 4 кузова 1, прогревают, что исключает примерзание снега к кузову 1. 2 з.fI. ф-лы, 4 ил.

1668177

Изобретение относится к области самозагрi ж;>н)II!I<.i<. H транспортных срелстB лл>I уборки снега с автомобильных j()p()l горо jских территорий и азролромов.

Цель изобретение — повышение произ- 5 волительности труда.

На фиг. I изображена чашина для уборки лорожного покрытия от снега; на фиг.2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез !)-I> «;i иг 2; на фиг. 4 — разрез B B tta фи! l. 0

Транспортное средсгво лля уборки от снега содержит кузов ), ус I Ií()IIEIE III!I,té на ба ЗОВОМ >пасси 2. (.HPl II<),jilt()T H Kу:3ов I(. рез проеч в его верхне!! ч;>сти с почошью конвейера 3, который чож(г быть установлен на друго ч гp;I II(. Ii<>p TIIn v сре.!ст!>е (не 5 показа!(о). 11ри палаче сtlE. ãB в кузов 1 его разравниванп II() п.ппц» jH кузова 1 и о, (новреME IIII<) с р;«равниваниеч снег уплотняют в If<311)1 к,jtIHIIEI кузов; и прилегаюIIjHH л EIIIIIIji 4 кх зова I.

20 !

> И«рх>ц и части кузова 1 установлен

>ехапи (м разравнивания снега, имеющии приво jtl()H скребковый конвейер 5 с рабочей ветвью 6, лежа(цей ниже холостои ветви.

I(() tI B(. >1еp 5 I

II(PE M(. IIjc tIиЯ и 13(. 1>TиK 1.1ьllой 11.10скости ПО- 5 срелствоч ч(х;!Иизча, который сол(ржит рычаги 7, illcipfIHplf(> llpllKpE. II.K нные Олничи си<>нчи кон!>ачи к кх.<()131 1,;! лругичи своими кон(!Очи п>;!1 нирн(> с(к,jHH(ны с конвейероч 5. I I<)<, !«EIIHII ил!ееT BE лущую:3везлочку 8 и BE. лох!хю звездочку (), чежду которы- 30 чи натянуты цепи 10 и I I. На и IIHx 10 и 1 жестко закреплены скребки 12. которые именп выпуклость 1,3, направленнуto па рабочей цтви 6 н сторону лни!ца 4.,1ни!це 4 кузова 1 выполнеfl() с >и>лосThK) 14, когорая соелин(на с источникоч горячих газов (не пока- 35 зан). Рычаги 7 прикреплены к силовочу циIHII;jp> 15, который смонтирован в кузове 1.

Транспортное средство лля уборки (IIE га работает следующим образом.

40 мыч KotIIIBйероч 3, включают привол конвейера 5, и li(,(ущ;>я IB(. >.j<> м 5 I I < ) B<) p E>

<>tt tб и >< и(тви 6 воздействуют

1<>й сH((зi . I l:> к !<>(тыо 13 и, разравнивая с>цг по г!ло!ца !и к <ова 1, одновременно с >и!>(че!цениеч снега производят его уплотIl(. llHE, !ействуя полобно санным полозьям. !!pi! необ. Оличости увеличения степени заполнения кузовы 1 снегом скреб>совый конвейер 5 переме!цан)т в вертикальной плоскости силовыч цилиндром 15, неоднократно возлействуя на снег сверху вниз. При загрузке кузова в полость 14 днища 4 подаются горячие газы, которые разогревают слой снега, прилеl ающий к днищу 4. Это приводит к тому, что нижние слои снега уплотняются еще в большей степени. Кроме того, при подогреве

E нега образуется тонкая водяная пленка на границе между снегом и кузовом 1 в местах, прилегающих к днищу 4. Это способствует улучшению разгрузки кузова 1 от снега, исключает прилипание и примерзание снега к лии!цу 4.

Формула изобретения !. Транспортное средство для уборки снега, содержащее шасси, кузов с днищем, механизм разравнивания, выполненный в виде приводного скребкового конвейера с нижней рабочей ветвью, установленного в кузове с возможностью вертикального перемещения, orличающееся тем, что, с целью повышения производительности труда, скребки конвейера выполнены выпуклыми в сторону днища кузова и по ходу движения рабочей ветви кон ве йера.

2. Транспортное срелство по п. 1, отличаю(иеc (я тем, что скребковый конвейер шарнирII() установлен на верхних концах передних и залних рычагов с возможностью перемещения в вертикалыи)й плоскости, B рычаги нижними концами шарнирно закреплены на кузове, причем передние рычаги установлены с возможностью взаимолействия с гилроцилиндром, установленным на кузове.

). Транспортное средство по и. l. orлиои(ее(я тем, что лнище кузова выполнено >()<) I p< 13>!ечоfl Il<>.lостью, сООбщ(. Инои с ис

l i >tI lilI K<) XI I <)PHВ

1668177

Фа . 2

1D 12 б-б

1668l77

Юг. Ф .о< т >иит<.ль Л Ма >и,>кин

Рсд<>к<яр l I. I><><» r)<>е, А . ред .- Кравчук Коррсктор Н. Ревская

Т !< З Э !1о!(нисное !!Н!!!!!!!! Гrrri <,» !.<,>ð< > в< ><>l(>f ком<>тсг«по Il.><>(>ðåò< ><><><÷ и открытиям нри ГКНТ ((.(.Р

I !<).Б, Москва, Ж:!б>, Р<» инская наб, д 4<5 !!Р<>н <н «н< нно-и.>д;>тсльский > <>r«<><<<<;» «! !<>тснт», < Ужгород, ул. Гагарина, !(!1