Патент ссср 178539

Авторы патента:

G01M15 - Испытание машин и двигателей (испытание топливовпрыскивающей аппаратуры F02M 65/00; испытание зажигания двигателей внутреннего сгорания, например проверка синхронизации F02P 17/00; обнаружение стуков в двигателях внутреннего сгорания G01L 23/22)

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

l7S539

Coca Ссветскиз

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 42k, 26

Заявлено 23.1V.1964 (№ 896463/25-28) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 22.1.1966. Бюллетень № 3

Дата опубликования описания 3.111.19áá

МПК G Oll

УДК 621.542:621.972.

001.4 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

Г. С. Вильнер

Заявитель

НАЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО К СТЕНДУ

ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ МОЛОТКОВ

Известны нажимные устройства к стенду для испытания пневматических молотков, содержащие ось, прикрепляемую к рукоятке молотка, перемещающуюся в вертикальном направлении, и установленную на ней пружину.

Предлагаемое устройство отличается тем, что в нем на нижнем конце оси закреплен груз, к которому одним концом прикреплена пружина, а на другом конце оси свободно установлен груз, опирающийся на пружину.

При таком выполнении устройство обеспечивает идентичность вибрации пневматического молотка при работе в руках человека и при испытании на стенде.

На чертеже схематически изображено описываемое устройство.

Нажимное устройство к стенду для испытания пневматических молотков содержит ось 1, прикрепленную к рукоятке молотка 2, пружину 8 и два груза 4 и б.

Ось 1 может перемещаться в вертикальном направлении, причем к ее нижнему концу прикреплен груз 4, к которому одним концом прикреплена пружина 3, надетая на ось.

Груз 5 свободно установлен на другом конце оси и свободно опирается на пружину 3.

В процессе испытаний пневматических молотков на уровень вибраций описываемое устройство создает идентичные условия работы молотков на стенде и при работе в руках человека, благодаря этому можно правильно оценить пригодность молотка к эксплуатации в соответствии с нормами техники безопасности.

Предмет изобретения

Нажимное устройство к стенду для испытания пневматических молотков, содержащее

15 ось, прикрепляемую к рукоятке молотка, перемещающуюся в вертикальном направлении, и установленную на ней пружину, отличаюи ееся тем, что, с целью обеспечения идентичности вибрации пневматических молотков при

20 работе их в руках человека и при испытании на стенде, на нижнем конце оси закреплен груз, к которому одним концом прикреплена пружина, а на другом конце оси свободно установлен груз, опирающийся на пружину, !

78539

Составитель Г. Ф. Корчагина

Редактор T. В. Данилова Техред Т, П. Курилко Корректоры: М. П. Ромашова и Л. Е. Марисич

Заказ 413/16 Тираж 1350 Формат бум. 60+90 /8 Объем 0,1 изд. л. Подписное

Ц1-1ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

Стенд для испытания самоходных строительных и дорожных машин // 177123

Способ определения сил, действующих на решетку турбокомпрессора для наддува дизеля // 176710

Стенд для испытаний строительных и дорожныхмашин // 175686

Стенд для ускоренных испытаний на надежность // 173465

Способ обкатки двух объемных в основном нерегулируемых гидромашин // 171617

Стенд для испытания строительных машин // 171141

Патент 169844 // 169844

Патент 169835 // 169835

Патент 161131 // 161131

Способ измерения скоростного напора газового потока и устройство для измерения тяги реактивного двигателя // 2100788

Изобретение относится к технической физике, а более конкретно к испытаниям реактивных двигателей, и может быть использовано в способах и устройствах для измерения тяги для повышения их точности

Способ определения технического состояния элементов системы регулирования и защиты паровых турбин // 2100791

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при контроле работоспособности элементов системы регулирования и защиты паровых турбин

Устройство контроля наличия воды в топливной системе двигателя внутреннего сгорания и датчик для устройства контроля (варианты) // 2102716

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в системах автоматического управления и диагностики дизельных и карбюраторных двигателей внутреннего сгорания

Способ диагностики и прогнозирования технического состояния машин по вибрации корпуса // 2103668

Изобретение относится к области диагностики технического состояния машин, а конкретно, к способам диагностики и прогнозирования технического состояния машин, и может быть использовано для диагностики технического состояния машин, образующих машинные комплексы, путем анализа данных вибрации, потребления тока, его напряжения, расхода рабочего тела, температуры машины, обеспечивая своевременное отклонение действительного состояния машин от рабочего состояния и бесперебойную работу всего комплекса

Стенд для исследования напряженно-деформированного состояния основных деталей двигателей внутреннего сгорания // 2105963

Изобретение относится к испытаниям двигателей внутреннего сгорания

Способ контроля, диагностирования и компенсации отказов в системах управления двигателей двухдвигательной авиационной силовой установки // 2106514

Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания // 2107175

Изобретение относится к обкатке и испытанию вновь изготовленных и отремонтированных двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для обкатки других механизмов, например, коробок передач, ведущих мостов автомобилей

Стенд для испытаний жидкостных ракетных двигателей // 2111373

Изобретение относится к ракетостроению и может быть использовано при стендовых испытаниях жидкостных ракетных двигателей (ЖРД)

Способ диагностики колебаний рабочего колеса турбомашины // 2111469

Способ оптимизации диаметральных зазоров между штампованным поршнем и цилиндром двигателя в холодном состоянии // 2112951

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано при усовершенствовании условий смазки и оптимизации конструктивных параметров деталей цилиндро-поршневой группы ДВС