Строп для подъема грузов

 

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, в частности к средствам пакетирования и перегрузки разнообразных штучных грузов (труб, бревен, строительных конструкций и т.п.). Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации. Замок стропа выполнен в виде плоской фигурной скобы 3 с основным 4 и дополнительным 5 зевами с образованием перемычки между ними. Петлю 6 свободного.конца каната 1 пропускают через петлю 2, размещенную в отверстиях плоской фигурной скобы 3, последовательно пропускают через основной 4 и дополнительный 5 зевы. Затяжка стропа и плотное обжатие пакета груза происходит за счет веса груза. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (st)s В 66 С 1/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4763823/11 (22) 04.12.89 (46) 15.05.92, Бюл, N. 18 (71) Дальневосточный политехнический институт им. B. В. Куйбышева (72) Ю. Г. Рыбалкин и А. П, Аносов (53) 621,86.061(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1248930, кл. В 66 С 1/12, 1985. (54) СТРОП ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к грузозахватным устройствам, в частности к средствам пакетирования и перегрузки разнообраз„„ Ы„„1733365 А1 н ых штучных грузов (труб, бревен, строительных конструкций и т.п.). Цель изобретения — повышение удобства в эксплуатации, Замок стропа выполнен в виде плоской фигурной скобы 3 с основным 4 и дополнительным 5 зевами с образованием перемычки между ними. Петлю 6 свободного. конца каната 1 пропускают через петлю 2, размещенную в отверстиях плоской фигурной скобы 3, последовательно пропускают через основной 4 и дополнительный 5 зевы . Затяжка стропа и плотное обжатие пакета груза происходит за счет веса груза. 1 ил.

1733365

Составитель А,Долинич

Техред fA.Moðãåíòàë Корректор С,Шевкун

Редактор А.Аносов

Заказ 1634 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, в частности к средствам пакетирования и перегрузки разнообразных штучных грузов (труб, бревен, строительных конструкций и т,п.).

Цель изобретения — повышение удобства в эксплуатации стропа для подъема грузов.

Для достижения этой цели в стропе для подъема грузов, содержащем канат с петлями на концах, навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма, и замок, выполненный с зевом для прохождения каната, один конец которого посредством петли соединен с замком, замок выполнен в виде плоской фигурной скобы с дополнительным зевом, выполненным над основным, с образованием перемычки между ними и сквозными отверстиями, расположенными симметрично продольной оси симметрии скобы под основным зевом для размещения ветвей первой петли каната, при этом канат пропущен последовательно через первую петлю, основной и дополнительный зев скобы с огибанием перемычки между ними, На чертеже показан строп для подъема груза в рабочем состоянии, общий вид.

Строп для подьема грузов содержит канат 1, одна из петель 2 на конце которого размещена в отверстиях в плоской фигурной скобе 3, выполненной с двумя зевами 4 и 5. Свободный конец каната снабжен петлей 5 для закрепления на крюке грузоподьемного устройства.

Стопор для подъема грузов работает следующим образом.

Перед формированием пакета канатом

1 охватывают груз, петлю 6 свободного конца каната 1 пропускают через петлю 2, размещенную в отверстиях плоской фигурной скобы 3, и последовательно пропускают через основной 4 и дополнительный 5 зевы плоской фигурной скобы 3 с огибанием перемычки между ними. С помощью грузо5 подъемного устройства за петлю 5 свободного конца каната 1 поднимают груз.

При этом за счет веса груза преодолеваются силы трения между канатом 1 и плоской фигурной скобой 3 и происходит затяжка стропа

10 и плотное обжатие пакета, При опускании груза на канат 1 действуют силы распора, которые значительно меньше усилий, возникающих при подъеме груза, и недостаточны для преодоления сил трения между

15 канатом 1 и плоской фигурной скобой 3. Тем самым силы трения обеспечивают удержание каната 1 от смещения относительно плоской фигурной скобы 3 и сохранение формы пакета. Для расформирования паке20 та свободный конец каната 1 выводят из зевов 4 плоской фигурной скобы 3, что обеспечивает свободное распускание стропа.

Формула изобретения

Строп для подъема грузов, содержащий

25 пакет с петлями на концах, навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма, и замок, выполненный с зевом для прохождения каната, один конец которого посредством петли соединен с замком, о т л и ч а ю щ и й30 с я тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, замок выполнен в виде плоской фигурной скобы с дополнительным зевом, выполненным над основным, с

35 образованием перемычки между ними и сквозн ыми отверстиями, расположен ными симметрично продольной оси симметрии скобы под основным зевом для размещения ветвей первой петли каната, при этом канат

40 пропущен последовательно через первую петлю, основной и дополнительный зев скобы с огибанием перемычки между ними,