Роторный экскаватор

 

Использование: открытая разработка полезных ископаемых роторными экскаваторами. Сущность изобретения: средняя часть стрелы ротора зэкрепле-™ на на тележке. Последняя перемещается по направляющим, расположенным на П-оПразном портале. В месте шарнирного крепления средней части стрелы ротора к тележке размещен пипон. Оголовок пилона посредством канатной оттяжки соединен с головной частью стрелы ротора. При горизонтальном положении стрелы ротора и поддерживающего мос та ось шарнирного узла поддерживание го моста и ось шарнирного крепления стрелы к тележке подъема становятся соосны. Это дает возможность совместного проворота стрелы ротора и поддерживающего моста в вертикальной плоскости вокруг этих осей и обеспечивает отработку нижних слоев забоя ниже го™ ризоита г 4 ил.

®„,Е 02 Г 3/18

1»:

1

»»»»»».»»»» «»»»т»»»»»»Ф. »» «»»»-..»»»» . лювби

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЯОБРЕТЕНИЯМ И ОТИРЬП ИЛМ

ПРИ ГННТ СССР

1 (? 1 ) <>80>> 1 22/03 (22) 13 .03 ° 90 (46) 07 ° 08,92. Бюл. t< 29 (71) Производственное объединeíèå "Новокраматорский машиностроительный за" вод (72) Г. Н. Бовненко (56) Горовой A. И, Справочник по горнотранспортным машинам непрерывного действия. - И.: Недра, 1982, с. 15 рис, 1, 5.

Авторское свидетельство СССР 1 962ч67, кл, E 02 F 3, 18, 1982. (5<<) РОТОРНЫИ ЭКСКАВАТОР (57) Использование: открытая разработка полез Illx ископаемых роторными экскаваторами. Сущность изобретения:

Изобретение относится к землерой" ной технике, а конкретнее к роторным экскаваторам, и может быть использовано для открытой разработки полезных ископаемых.

Известен роторный экскаватор, вклю" чающий ходовое оборудование, нижнюю раму, поворотную платформу со стрелой ротора, верхнюю надстрой><у с противо" весом и систему конвейеров.

Однако конструктивная компоновка такого экскаватора не позволяет вести отработку горных пород по всей длине, и толщине разрабатываемого уступа., Известен роторный экскаватор, вклю" чающий ходовое оборудование,, раму, платформу с установленными на ней стре" средняя часть стрелы ротора закрепле-* на на тележке. Последняя перемещается по направляющим, расположенным на

П-об>разном портале. В месте шарнирного крепления средней части стрелы ротора к тележке размещен пилон. Оголовок пилона посредством канатной оття>нки соединен с головной частью стрелы ротора . При горизонтальном положении стрелы ротора и поддерживающего мос та ось шарнирного узла поддерживающе- го моста и ocb шарнирного крепления стрелы к телен<ке подъема становятся соосны. Это дает возможность совместного проворота стрелы ротора и поддер" живающего моста в вертикальной плоскости вокруг этих осей и обеспечивает отработку нижних слоев забоя ниже го- ) ризонта, 4 ил. лои ротора, порталом, поддер>ниваю<ьим мостом и систему конвейеров. Отработка стружки таким экскаватором произ-: у водится путем поворота в плане роторного колеса на угол, необходимый для снятия стружки по всей ширине заходки.

Недостатком известной конструкции экскаватора является ограничение вы- О"> соты верхнего копания, которое ведет к потере пооизводительности.

Целью изобретения является повыше- и ние производительности экскаватора пу- тем увеличения высоты отрабатываемог< уступа .

Роторный экскаватор снабжен телен<кой, на которой шарнирно закрепле- на средняя часть стрелы ротора с иап—

175287 равляющими для перемещения тележки, расположенными на портале, выпол»енном

П-образным, и пилоном, при этом пилон размещен в месте шарнирного крепления средней части стрелы ротора к тележке, а оголовок пилона посредством канатной оттяжки соединен с головной частью стрелы ротора .

На фиг. 1 изображен экскаватор, общий вид сбоку на фиг . 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Роторный экскаватор содержит ротор-1 ную стрелу 1, на конце которой установлен ротор 2, соединенную посредством шарнира 3 с поддерживающим мостом

4, который также посредством шарнирного узла 5 закреплен на поворотной платформе 6. Вдоль роторной стрелы 1 и поддерживающего моста 4 расположена система конвейеров 7, которая передает отработанный материал от ротора 2 к приемному бункеру 8, установленному на поворотной платформе 6. гадняя часть стрелы ротора l шарнирно опирается на тележку 9 подъема, которая имеет возможность передвигаться в вертикальной плоскости по рель-- 30 совым направляющим 10, закрепленным на

П-образном портале 11 поворотной платформы роторного экскаватора, В месте шарнирного крепления средней части роторной стрелы 1 к тележке 9 подъема установлен шарнирно пилон 12, соеди.--., ненный посредством жесткой канатной оттяжки 13 с оголовком стрелы ротора

1. На оголовке пилона 12 закреплены блоки 14, образующие полиспастную под- щ веску с блоками 15, расположенными на верхней оконечности П-образного портала 11, соединенные с механизмом 16 подъема-опускания стрелы ротора.

Предлагаемый роторный экскаватор работает следующим образом.

Таким образом, предлагаемое изобретение позволяет повысить производительность за счет расширения технологической зоны отработки роторного экскаватора.

При отработке верхней части забоя горные породы разрушаются ротором и грузятся на систему конвейеров 7, а далее транспортируются по заданной твхнологической схеме. В процессе ре-: зания возникают крутящие моменты и осевые усилия, действующие на рабочую часть стрелы ротора (рабочая часть расположена между аголовком стрелы ротора 1 и шарнирнои точкой опирания стрелы на тележку подъема 9), которые

- снимаются со стрелы через проушины 17 б 4 крепления шарнирного узла 18 тележки 9 подъема и передаются на П-образный портал 11, расположенный на поворотной платформе 6. Это дает возможность снизить металлоемкость хвостовой части стрелы ротора 1, так как на это>л . участке на нее действуют только собственные весовые нагрузки и нагрузки от транспортируемого материала.

В ходе дальнейшей отработки забоя стрела ротора 1, которая средней частью шарнирно опирается на тележку

9 подъема, опускается . При этом тележка 9 подъема перемещается вниз по рельсовым направляющим 10 и удерживается при помощи механизма 16 подъемаопус.<ания. ((роме того, углы подхода друг к другу жесткой канатной оттяжки l3, пилона 12 и блоками 14 полиспастной подвески выбраны так, что все элементы находятся в растянутом состоянии. Это позволяет избежать в процессе работы существенных изменений внутренних усилий в этих элементах, При горизонтальном положении стрелы ротора 1 и поддерживающего моста

4 (сложенное состояние) ось шарнирного узла 5 поддерживающего моста 4 и ось шарнирного крепления стрелы рото" ра 1 к тележке 9 подъема становятся соосны. Это дает возможность совместного проворота стрелы ротора 1 и поддерживающего моста 4 в вертикальной плоскости вокруг этих осей, что обеспечивает отработку нижних слоев забоя ниже горизонта на максимально допустимый рабочий угол (-21 ), При этом роторное колесо 2, укрепленное на стреле ротора, опускается ниже уровня горизонта, а хвостовая часть стрелы ротора и поддерживающий мост 4 поднимаются выше уровня горизонта .

Яля предотвращения проворота поддерживающего моста 4 при подъеме стрелы ротора из нижнего положения отработки на поворотной платформе 6 установлены упоры 19 . Угол качания под= держивающего моста 4 вокруг шарнирного узла 5 на поворотной платформе 6 колеблется в интервале от 0 до 21

Составитель В, Разумеико, едактор И. Лароак . Техрер И,Иаргенган <ороектор И П -рова ю эа — е ° э ье

Заказ 2Ф39 Тираж Подписное

ВНИКПИ Государственного комитета по иэабретеннлм и открьггилм при Г1 11Т СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушск;1л::aG., д. /5

Производственно-издательский комбинат "Патент, г.Ъ .:негород, ул. Гагарина, 101