Способ обжига керамического кирпича в садке на поду вагонетки

 

Сущность изобретения: способ обжига керамического кирпича в садке на полу вагонетки включает сжигание твердого топлива на поверхности и в теле верхней части садки и на огнеупорном полу вагонетки в нижней части садки, причем в нижней части садки топливо сжигают рассредоточено в двух уровнях с воздушной отсечкой ядра горения от пода вагонетки . 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з F 27 D 3/12

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ (21) 4860408/33 (22) 18.06.90 (46) 07;01.93. Бюл. N 1 (76) В.А.Жилин (56) Авторское свидетельство СССР

И. 141096, кл. F 27 D 3/12, 1961.

Мороз И.И. Технология строительной керамики. Kinee: Госстройиздат, с.144. (54) СПОСОБ ОБЖИГА КЕРАМИЧЕСКОГО

КИРПИЧА В САДКЕ НА ПОДУ ВАГОНЕТКИ. Изобретение относится к обжигу керамического кирпича, в частности к обжигу на вагонетках в туннельных печах.

В промышленности строительных материалов известен способ обжига кирпича-сырца с использованием садки, предусматривающий сжигание твердого топлива на поверхности садки, в теле садочной елки и в подовых каналах на вагонетке.

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является способ обжига сырца в садке, где производится сжигание твердого топлива в йодовых каналах на огнеупорной футеровке обжиговой вагонетки в нижней части садки, а также на поверхности и в теле уплотненной верхней части садки.

Недостатком известного способа является непосредственный контакт сгораемого угля с конструкцией обжиговой вагонетки, в результате которого она подвергается воздействию повышенных температур в агрессивной газовой среде очага сжигания твердого топлива и преждевременному вы» БЫ 1787250 АЗ (57) Сущность изобретения: способ обжига керамического кирпича в садке на полу вагонетки включает сжигание твердого топлива на поверхности и в теле верхней части садки и на огнеупорном полу вагонетки в нижней части садки, причем в нижней части садки топливо сжигают рассредоточено в двух уровнях с воздушной отсечкой ядра горения от пода вагонетки. 1 ил.

М ходу из строя, поскольку весь уголь, попавший в нижнюю часть садки, всем своим объемом ложится на под вагонетки, где сгорает в толстом слое. Кроме того, верхняя и нижняя зоны сжигания твердого топлива разне- сены на крайние ряды, что удлиняет сроки прогревания и усреднения температуры садки по всему сечению, увеличивая сроки обжига кирпича. Сжигание угля на поде вагонетки из-за малой толщины единовременно горящего слоя для полной отдачи тепла, (Л происходящего по мере послойного выгора- С 1 ния всего подового объема топлива, также удлиняет сроки обжига.

Целью изобретения является снижение себестоимости кирпича за счет увеличения срока службы обжиговых вагонеток и сокращения времени обжига кирпича.

Цель достигается тем, что по способу ведения обжига, по которому сжигание твердоr0 топлива производят на поверхности садки и в подовых каналах на футеровке вагонетки, изменяется температурно-газовый режим обжига в нижней части садки

1787250 путем поднятия зоны сжигания угля с пода вагонетки и рассредоточения ее на собственном поде садки и колосниковой решетке в теле садки, создания разделяющей прослойки между подом вагонетки и подом садки в сквозных продольных каналах воздушным потоком из смеси дымовых газов внутреннего объема печи и наружного воздуха за счет подсосов из подвагонеточного пространства.

Сопоставительный анализ заявляемого решения с прототипом показывает, что заявляемый способ отличается от известного тем, что благодаря смещению зоны сжигайия твердого топлива и созданию воздушной завесы практически полностью исключают непосредственный контакт сгораемого угля и газообразных продуктов горения с подом вагонетки, что создает благоприятные условия эксплуатации ваго нетки, которые ограждают от прямого воздействия повышенных температур ядра горения топлива и агрессивной газовой среды.

Ускоряется скорость обжига за счет равномерного поднятия температуры, прогревания сырца по всему сечению садки, рассредоточением зоны сжигания топлива в ее нижней части, приоритетной по аэродинамике печи для сжигания угля, Поскольку продолжительность технологического процесса рассчитана на обжиг самого наиневыгоднейшего по расположению к ядру горения участка садки, неравномерность нагрева удлиняет цикл обжига всего объема вагонетки. Кроме того, рассредоточение зоны горения на разных уровнях улучшает условия горения этого же объема угля, увеличивая отдачу тепла в единицу времени, что также способствует сокращению продолжительности обжига.

На чертеже схематически изобра>кено движение газов в продольном разрезе садки кирпича-сырца на обжиговой вагонетке.

Предлагаемый способ обжига керамического кирпича с поднятой зоной слоевого сжигания твердого топлива реализован следующим образом. Для обжига использована садка, в которой первый ряд выполнен в виде продольных сквозных каналов для организации воздушной завесы. Сжигание в нижней части садки происходит на поверхности второго и четвертого рядов сырца.

Второй ряд уложен сплошным слоем поперек подовых каналов садки, а четвертый ряд выполнен в виде колосниковой решетки, Влияние предложенного способа сжигания топлива на равномерность процессов

35 Использование предлагаемого спосо.ба обжига обеспечивает по сравнению с известными способами увеличение межремонтных пробегов и общего срока службы обжиговых вагонеток и сокращение

40 продолжительности обжига кирпича, т.е. сокращение эксплуатационных расходов, следовательно, и снижение себестоимости кирпича, Формула изобретения

Способ обжига керамического кирпича в садке на поду вагонетки, включающий сжигание твердого топлива на поверхности и в теле верхней части садки сырца и на огнеупорном поду обжиговой вагонетки в нижней части садки, отличающийся тем, что, с целью снижения себестоимости кирпича за счет увеличения срока службы обжиговых вагонеток и сокращения времени обжига кирпича; сжигание твердого топлива в нижней части садки производят рассредоточенно в двух уровнях с воздушной отсечкой ядра горения от пода вагонетки.

30 обжига, подогрева всех уровней кирпича в садке достигается рассредоточением основной массы сжигаемого угля в трех уровнях: на поверхности второго, четвертого и верхних рядов, в отличие от известных, где сжигание производится на верхних рядах и на поде вагонетки, что позволяет по сравнению с известными способами увеличить площадки открытой поверхности сжигаемого угля, рассредоточен ного по объему садки.

При одинаковом количестве угля в известном и заявляемом решении выделяется равное количество тепла, но за разное время, поскольку в заявляемом решении имеет место большая поверхность контакта с кислородом и соответственно большая скорость горения этой массы угля, а так как зоны горения рассредоточены в садке более равномерно, то и нагрев ее соответственно происходит более равномерно и с большой скоростью, нежели в известных решениях, где нижняя зона сжигания угля расположена на поде вагонетки, Поскольку очаг горения нижней части садки локализован на поде вагонетки и orраничено выделение тепла малой открытой поверхностью сжигаемого угля ограниченным контактом с кислородом, то происходит с опережением нагревание в очаге горения и запозданием в удаленных от пода рядов садки, Весь этот процесс происходит с меньшей скоростью за счет удлинения времени сжигания угля и времени прогрева садки.

1787250

Составитель В. Жилин

Техред М.Моргентал

Корректор M. Керецман

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 272 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5