Быстросъемная муфта

Авторы патента:

ТОЛОЧЕК ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ

ОЛЕЙНИК АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ

F16D1/10 - быстросоединяемые муфты, в которых полумуфты соединяются их осевым передвижением

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з F 16 0 1/10

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ (54) БЫСТРОСЪЕМНАЯ МУФТА

15 (21) 4950611/27. (22) 27.06.91 (46) 07.02.93. Бюл, М 5 (71) Московский,: научно-исследовательский институт приборной автоматики (72) В.Н.Толочек и А.П,Олейник (73) В,Н.Толочек и А.П.Олейник (56) Авторское свидетельство СССР

М 665126, кл. F 16 В 2/1:4, 1979.

„„. Ы„, 1794215 А3 (57).Использование: в муфтах для соединения валов и ибких трубопроводов. Сущность изобретения: вовнутренней втулке(ВВ)1 размещены дополнительные стопорные элемен, ты 5, установленные с возможностью взаимодействия- с дополнительным внутренним кольцевым пазом 8. Последний выполнен в наружной втулке (Н В) 6 более широким, чем основной внутренний кольцевой паэ 7, который расположен в HB 6 с возможностью взаимодействия с основными стопорными элементами 4, размещенными в ВВ 1. 2 ил.

1794215

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к муфтам для соединения валов, и может быть использовано в муфтах, имеющих два характера соединения валов, при одном из которых 5 обеспечено жесткое соединение валов, исключающее их взаимное смещение (вращательное, осевое или радиальное), а при другом допускается взаимное вращение при исключении осевого и радиального смещения валов относительно друг друга.

Наиболее близкой является быстросъемная муфта, содержащая внутреннюю втулку со съемным опорным кольцом, наружным кольцевым выступом и радиально выполненными отверстиями между ними, в которых размещены стопорные элементы, а также установленную на внутренней втулке наружную втулку с внутренним кольцевым пазом для размещения стопорных элемен- 20 тов и подпружиненную относительно наружного кольцевого выступа внутренней втулки в направлении опорного кольца, при этом стопорные элементы размещаются в кольцевой канавке соединяемого вала.

К недостатку этой муфты относится ограниченность функциональных возможностей, так как эти муфты могут обеспечить только один характер соединения валов: либо жесткое соединение, исключающее вэа- З0 имное вращение и осевое смещение валов, если стопорные шарики утоплены в углублениях одного из соединяемых валов, либо полужесткое соединение, допускающее взаимное вращение соединенных валов при З5 исключении их взаимного осевого смещения, если стопорные шарики утоплены к кольцевой канавке одного из соединяемых валов. Такая муфта не может обеспечить переключение характера соединения валов 40 с жесткого на полужесткое (определение дано выше) и наоборот.

Цель изобретения вЂ” расширение функциональных возможностей муфты. Это расширение функциональных воэможностей 45 заключается в том, чтобы муфта могла обеспечить два характера соединения валов: жесткое и полужесткое (характер полужесткого соединения валов раскрыт выше), при этом расширение функциональных воэможностей 50 заключается также в обеспечении быстрого и удобного переключения муфты с одного характера соединения валов на другой и обратно.

Поставленная цель достигается в ниже- 55 описанной быстросъемной муфте. содержащей внутреннюю втулку со съемным опорным кольцом, наружным кольцевым выступом и, по меньшей мере, одним радиальным отверстием между ними, в котором размещен основной стопорный элемент, а также установленную на внутренней втулке наружную втулку с основным внутренним кольцевым пазом для размещения основных стопорных элементов в нерабочем положении и подпружиненную относительно наружного кольцевого выступа внутренней втулки в направлении опорного кольца, при этом основные стопорные элементы размещаются в кольцевой канавке соединяемого вала. Отличительным в муфте является то, что она снабжена, по меньшей мере, одним дополнительным стопорным. элементом, размещенным в выполненном во внутренней втулке дополнительном радиальном отверстии, в наружной втулке выполнен дополнительный кольцевой паз для размещения в нем дополнительных стопорных элементов в нерабочем положении, последний размещаются в конических гнездах соединяемого вала, основной кольцевой паз наружной втулки в нерабочем положении расположен между основным и дополнительным радиальными отверстиями внутренней, расстояние от оси основного радиального отверстия до ближайшего к ней основного кольцевого паза превышает расстояние между аналогичными точками дополнительных радиального отверстия и кольцевого паза на величину диаметра стопорного элемента, а дополнительный кольцевой паз выполнен с шириной не менее двух диаметров стопорных элементов.

Новые признаки позволяют достичь цель изобретения, так как благодаря им муфта может обеспечить два характера соединения валов. Один характер соединения валов соответствует жесткому, а другой полужесткому соединению валов, при этом новые признаки в совокупности с известными позволяют легко, быстро и удобно переключать муфту с одного характера соединения валов на другой и обратно.

На фиг,1 представлена быстросъемная муфта при жестком. закреплении на валу, общий вид; на фиг.2 вЂ” то же, при полужестком закреплении, позволяющем валу совершать поворот. Быстросъемная муфта содержит внутреннюю втулку 1 со съемным опорным кольцом 2, наружным кольцевым выступом 3 и размещенными в радиальных отверстиях основными стопорными элементами 4 и дополнительными стопорными эле.ментами 5. На внутренней втулке 1 размещена с возможностью oceaoro перемещения наружная втулка 6, в которой выполнены основной внутренний кольцевой паз 7 для размещения основных стопорных элементов 4 в нерабочем положении, дополнительный кольцевой паз 8 для размещения

50 дополнительных стопорных элементов 5 и внутренняя цилиндрическая поверхность

9 для размещения съемного опорного кольца 2, оканчивающаяся внутренним кольцевым выступом 10, взаимодействую- 5 щим со съемным опорным кольцом 2 под действием цилиндрической пружины 11 сжатия, размещенной на внутренней втулке 1 между ее наружным кольцевым выступом 3 и наружной втулкой 6. Внутренняя втулка 1 со- 10 членена с вертикально расположенным валом 12 с кольцевым углублением 13 и коническими углублениями 14, выполненными с возможностью размещения в кольцевом углублении 13 основных стопорных 15 элементов 4 и в конических углублениях 14 дополнительных стопорных элементов 5, а также с валом 15, жестко присоединенным при помощи штифта 16. Паз 8 вдвое шире паза 7; 20

Быстросъемную муфту используют следующим образом.

Для быстрого закрепления быстросъемной муфты на вертикальном валу 12 переме- 25 щают вверх против действия пружины 11 наружную втулку 6 до размещения основного внутреннего кольцевого паза 7 напротив основных стопорных элементов 4 и дополнительного кольцевого паза 8 напротив до- 30 полнительных стопорных.элементов 5, после чего внутреннюю втулку 1 надевают на вертикальный вал 12 до размещения основных, стопорных элементов 4 напротив кольцевого углубления 13 и дополнитель- 35 ных стопорных элементов 5 напротив конических углублений 14, наружную втулку 6 отпускают и она под действием пружины 11 перемещается вниз до соприкосновения внутреннего кольцевого выступа 10 со съем- 40 н ым опорным кольцом 2, при этом основные . стопорные элементы 4 оказываются утопленными в кольцевом углублении 13 и предотвращают от осевого смещения, а дополнительные стопорные элементы 5 ока- 45 зыва ются утопленными в конические углубления 14 и обеспечивают жесткое закрепление на валу 12, так как предотвращают от повороФормула изобретения

Быстросъемная муфта, содержащая 55 внутреннюю втулку со съемным опорным кольцом, наружным кольцевым выступом и по меньшей мере одним радиальным отверстием между ними, в котором размещен та и осевого смещения относительно вала 12 внутренней втулки 1 (фиг,1).

Чтобы обеспечить возможность поворота внутренней втулки 1 при одновременном . исключении ее осевого перемещения относительно вала 12, смещают вверх наружную втулку 6 до совмещения дополнительного кольцевого паза 8 с дополнительными стопорными элементами 5 и размещения основного внутреннего кольцевого паза 7 ниже основных стопорных элементов 4, после чего внутренняя втулка 1 может быть повернута вокруг вертикального вала 12, так как основные стопорные элементы 4 остаются утопленными в кольцевом углублении

13 и продолжают оставаться зафиксированными в этом положении наружной втулкой

6, благодаря чему стопорные элементы 4 препятствуют осевому смещению внутренней втулки 1 относительно вертикального вала 12 и не препятствуют ее повороту, а дополнительные стопорные элементы 5 не могут удержать внутреннюю втулку 1 от поворота (и от осевого смещения тоже). так как при повороте внутренней втулки 1 дополнительные стопорные элементы 5 вытесняются из конических углублений 14 в дополнительный кольцевой паэ 8 (фиг.2), вследствие чего внутренняя втулка 1 вместе с жестко присоединенным к ней снизу валом 15 с кассетой для печатных плат(на фиг, не показано) может быть повернута на требуемый угол, обеспечивающий, например, удобное для загрузки или выгрузки расположение кассеты (на фиг. не показано), после чего наружная втулка 6 под действием пружины 11 задвинет дополнительные стопорные элементы 5 в другие конические углубления 14 и внутренняя втулка 1 окажется жестко зафиксированной на валу 12 в повернутом требуемом положении, Положительный эффект от использования изобретения заключается в повышении удобства эксплуатации и производительности устройства, например, для обработки печатных плат в ваннах (на фиг, не показано), с быстросъемной муфтой благодаря расширению ее функциональных возможностей. основной стопорный элемент, а также установленную на внутренней втулке наружную втулку с основным внутренним кольцевым пазом для размещения стопорных элементов в нерабочем положении и .подпружиненную относительно наружного кольцевого выступа внутренней втулки в направлении опорного

1194215

Составитель В.Толочек

Техред M.Ìoðãåíòàë Корректор М,Ткач

Редактор

Заказ 531 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Проиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 кольца, при этом основные стопорные элементы размещаются в кольцевой канавке соединяемого вала, о т л и ч а. ю щ а я с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, она снабжена по меньшей мере одним дополнительным стопорным элементом, размещенным в выполненном на внутренней втулке дополнительном радиальном отверстии, в наружной втулке выполнен дополнительный кольцевой паз для размещения в нем дополнительных стопорных элементов в нерабочем положении, последние размещаются в конических гнездах соединяемого вала, основной кольцевой паз наружной втулки в рабочем положении расположен между основным и дополнительным радиальными отверстиями внутренней

5 втулки, расстояние от оси основного радиального отверстия до ближайшего к ней края основного кольцевого паза превышает расстояние между аналогичными точками дополнительных радиального отверстия и

10 кольцевого паза на величину диаметра стопорного элемента, а дополнительный кольцевой паз выполнен с шириной не менее двух диаметров стопорных элементов.

Похожие патенты:

Соединение валов // 1558308

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к соединениям валов, преимущественно приводов карданного вала с валом отбора мощности трактора или подобной ему машины

Муфта // 1463981

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для сцепления и расцепления валов при их радиальном или осевом перемещении от носительно друг друга без предварительного выставления их по угловому положению относительно друг друга

Вытяжной запор для соединения двух валов // 1457818

Изобретение относится к сельскохозяйственному матиностроению, а именно к соединениям валов, преимущественно вала отбора мощности трактора с ведомым карданным валом сельскохозяйственной машины

Демпфер // 1312275

Изобретение относится к машиностроению , в частности к средствам снижения нагрузок на защищаемые объекты и является усовершенствованием известного устройства по авторскому свидетельству СССР № 422880

Предохранительное устройство для механизма возвратно- поступательного движения // 1180298

Устройство для соединения валов // 779672

Муфта // 777275

Штыковое соединение крылова // 748049

Быстроразъемное соединение фланцев муфт // 715038

Соединительная муфта // 666319

Регулировочная муфта преимущественно стана периодической прокатки // 2114335

Зацепляющий профиль шлицевого вала // 2360157

Изобретение относится к машиностроению, в частности к шлицевым валам

Узел вал-втулка, снабженный расширительным элементом // 2439385

Изобретение относится к роликовому конвейеру, который содержит узел вал-втулка

Разъемная муфта // 2455537

Фиксирующее устройство карданного вала // 2086818

Изобретение относится к машиностроению, в частности, к карданным передачам сельхозмашин, и может быть использовано для фиксации карданного вала с валом сельскохозяйственного орудия или вала отбора мощности трактора, а в случае необходимости в межузловых передачах

Быстросоединяемая муфта // 2036341

Кухонное устройство // 2505262

Описано кухонное устройство, содержащее основание, имеющее опорную поверхность на его верхней части, и вращающийся приводной вал, содержащий первую соединительную часть на своем свободном конце. Устройство содержит съемную емкость, содержащую нижнюю часть, которая поддерживается при помощи опорной поверхности во время работы, и соединительный элемент, поддерживаемый от упомянутой нижней части. Элемент содержит вторую соединительную часть для соединения с первой соединительной частью. Первая соединительная часть содержит головку с наружной поверхностью с рядом первых скошенных участков. Вторая соединительная часть содержит гнездо для вмещения головки, гнездо имеет внутреннюю периферийную поверхность с рядом вторых скошенных участков, упомянутые первые и вторые скошенные участки содержат, соответственно, первые и вторые скошенные поверхности, которые соединяются вместе при вмещении головки в гнездо. Обеспечивается легкость и надежность закрепления и легкость очистки разных частей, содержащихся в кухонном устройстве. 4 н. и 11 з.п. ф-лы, 9 ил.

Соединительное переходное устройство для электрической погружной насосной системы // 2519132

Группа изобретений относится к горному делу и может быть применена в соединительных звеньях электрического погружного насоса. Электрическая погружная насосная система включает протектор и двигательную секцию, и уплотнители, препятствующие утечке из протектора и двигательной секции во время сборки. Уплотнители взаимодействуют с узлом муфты для соединения валов протектора и двигательной секции. Наружный диаметр узла муфты увеличивается на уступе, который окружает узел муфты. В одном примере, уплотнитель, препятствующий утечке из уплотнительного узла, образует герметизирующую границу раздела вокруг части с большим диаметром узла муфты, которая удаляется при сдвигании муфты так, что ее часть с меньшим диаметром граничит с уплотнительным узлом. Двигательная секция герметизируется другим уплотнительным узлом, включающим корпус, окружающий вал двигателя с образованием кольцевого пространства, которое выборочно заполняется уплотнительным диском. Уплотнительный диск также может быть сдвинут внутри корпуса при соединении валов посредством узла муфты. Технический результат заключается в повышении надежности соединения звеньев погружных электрических насосов. 3 н. и 15 з.п. ф-лы, 6 ил.

Муфта газогенератора // 2551410

Изобретение относится к области газотурбинных силовых установок легких и беспилотных летательных аппаратов, а именно к конструкции газогенераторов газотурбинных двигателей. Муфта газогенератора содержит средства для передачи крутящего момента и осевого сцепления между валами в виде перемещающихся элементов, размещенных в кольцевых выемках, выполненных в задней и передней цапфах первого и второго роторов соответственно. Перемещающиеся в кольцевых выемках элементы сцепления выполнены в виде подпружиненных сегментов и предохранительных элементов. Предохранительные элементы расположены между сегментами и взаимодействуют с ними. Пружина, контактирующая с сегментами, выполнена в виде втулки с осевыми лепестками, установлена и закреплена на передней цапфе второго ротора крепежными элементами. Внутренняя поверхность трубчатой задней цапфы первого ротора выполнена профилированной, расширяющейся от основания лепестков пружины в сторону кольцевой выемки и ограничивающей раскрытие лепестков пружины. Достигается расширение диапазона по частоте вращения для эффективной работы муфты и уменьшение контактного напряжения. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Электрофотографическое устройство формирования изображений, проявочное устройство и элемент муфты // 2568045

Проявочное устройство, используемое с электрофотографическим устройством формирования изображений и подвижное в направлении, по существу перпендикулярном осевому направлению приводного вала, содержащее элемент муфты, для передачи поворотного усилия на проявочный валик, способный к принятию углового положения передачи поворотного усилия для передачи поворотного усилия, углового положения перед зацеплением, которое принимается перед тем, как элемент муфты приводится в зацепление с частью прикладывания поворотного усилия, и в котором элемент муфты отклонен от углового положения передачи поворотного усилия и углового положения расцепления, которое принимается, чтобы элемент муфты расцеплялся с приводным валом, и в котором элемент i муфты отклонен от углового положения передачи поворотного усилия в направлении, противоположном угловому положению перед зацеплением; при этом, в ответ на перемещение проявочного устройства, элемент муфты перемещается из углового положения перед зацеплением в угловое положение передачи поворотного усилия, чтобы располагаться напротив приводного вала, и при этом, когда подвижный элемент совершает дополнительное перемещение в том же самом направлении, элемент муфты расцепляется с приводным валом, перемещаясь из углового положения передачи поворотного усилия в угловое положение расцепления. 2 н. и 32 з.п. ф-лы, 78 ил.