Верхняя опора полноповоротного крана на колонне

 

Союз Советских

Социалистических

Республик (Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 10.V1.1963 (№ 840450/27-11) с присоединением заявки №

1(л. 35Ь, 3/10,Л ПЬ В 6ьс

Приоритет—

Опубликовано 17Х!.1966, Бюллетень № 13

Комитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Мииистров

СССР

3 ДК 621.873:621.86. .078.66 (088.8) Дата опубликования описания 6.IX.19бб

Авторы изобретения

Н, Д. Великос

Заявитель

ВЕРХНЯЯ ОПОРА ПОЛНОПОВОРОТНОГО КРАНА

НА КОЛОННЕ

Известны верхние опоры полноповоротного крана на колонне, состоящие из сопряженных шкворня, закрепленного на вращающемся колоколе, и радиально-упорного подшипника, расположенного на невращающейся колонне.

В таких конструкциях существуют эксцен1ричные действия опорных реакций на верхнюю раму колокола, недостаточно используется высота колонны для увеличения плеча действия этих реакций и соответствующего уменьшения их величины, а также неудобство обслуживания сопрягаемого с верхней опорой кольцевого токоприемника, вынужденно располагаемого внутри колонны крапа.

Особенность описываемой верхней опоры полноповоротного крана на колонне состоит в том, что опорный шкворень (или пята) частично вмонтирован в колонну, а радиальноупорный подшипник опирается на него и, в свою очередь, вмонтирован в поворотный колокол крана. При этом расположение шкворня и подшипника относительно верхней опорной рамы колокола такое, что горизонтальная опорная реакция совпадает с осью этой рамы.

Благодаря этому исключается эксцентричное действие опорных реакций на элементы колокола и опорно-поворотного устройства, значительно увеличивается плечо действия этих реакций при той же высоте крана и уменьшается их величина. В результате снижается вес крана.

Кольцевой токоприемник при такой конструкции опоры стало возможным монтировать на поворотном колоколе.

Иа чертеже схематически изображена предлагаемая верхняя опора.

На колонне 1 крана неподвижно закреплен чечевицеобразный опорный шкворень (или пя10 та) 2, сопрягаемый по сферической поверхности с универсальным радиально-упорным подшипником 8. Подшипник вместе с кольцевым токоприемником 4 cìîíòèðîâàï на верхней опорной раме колокола 5 и вращается вместе

15 с ним.

Опорный шкворень (или пята) вместе с подшишшком вдвинут внутрь верхней опорной рамы колокола и поднят до положения, прн котором горизонтальная опорная реакция сов20 падает с осью рамы.

Размещение кольцевого токоприемника на колоколе обеспечивает хороший доступ к не !ó н удобство обслуживания.

25 Предмет изобретения

1..Верхняя опора полноповоротного крана па колонне, состоящая из сопряженных радиально-упорного подшипника и шкворня, на

30 которые опирается поворотный колокол кра183343

*»

Составитель А. Г. Новожилов

Редактор В. П. Борисова Техред Л. К. Ткаченко Корректоры; Г. Е. Опарина и М. П. Ромашова

Заказ 2292/3 Тираж 1550 Формат бум. 60X90 /8 Объем 0,16 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 па, отличтощияся тем, что, с целью устранения эксцентричности приложения нагрузок на

-лементы колокола и опорно-поворотного устройства крана, шкворень частично вмонтирован в колонну, а радиально-упорный подшипник опирается на него и вмонтирован в поворотный колокол крана, причем расположение шкворня и подшипника относительно ьерхпей опорной рамы колокола таково, что горизонтальная опорная реакция совпадает с осью этой рамы.

5 2. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что а поворотном колоколе смонтирован кольцевой токоприемник крана.