Затвор люка вагона-термоса

Авторы патента:

B65D90/10 - люки, смотровые отверстия, крышки для них (предохранительные средства B65D 90/22; крышки или подобные закрывающие элементы для сосудов высокого давления вообще F16J 13/00)

Использование; в железнодорожных вагонах-термосах/для перевозки расплавленных химических продуктов (пека, битума), пищевых соков, виноматериалов и др. продуктов . Изобретение позволяет улучшить условия труда в эксплуатации и повысить надежность в работе сдвижной изоляционной крышки путем изготовления катков каретки клиновидной формы с острием клина, направленным к ободу катка. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю В 65 D 90/10

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ л

О ос с» (21) 4951021/13 (22) 20.05,91 (46) 30.03.93. Бюл, I4 12 (71) Производственное объединение

"Азовмаш" (72) Г.П. Солодкий, Н.M. Попченков и

В.И. Савран (73)Мариупольский концерн "Аэовмаш" (56) Крыша горловины .изоляции, Черт .

1639,35,000 ВО ПО "Азовмаш", 1991.

Изобретение относится к конструкции верхних сдвижных теплоизоляционных крышек люков железнодорожных цистерн-термосов для перевозки расплавленных химических продуктов (пека, битума, капролактама), пищевых соков (фруктовых иовощных), виноматериалов и др, продуктов.

Цель изобретения вЂ” повышение надеж- . ности в работе и улучшение условий труда . путем снижения усилий при сдвиге крышки в эксплуатации, На чертеже изображена каретка затвора люка вагона-термоса, поперечный разрез.

На валиках 1 каретки 2 затвора люка находятся катки 3, клиновидная форма которых с острием клина на ободе каждого катка

3, взаимодействующим с опорной поверхностью "а" направляющих 4, позволяет

"разрезать" (скалывать) возможные накопления затвердевших загрязнений (обледенений) "в" под катками 3 и тем самым

„„. рЦ ÄÄ 1806076 А3 (54) ЗАТВОР ЛЮКА ВАГОНА-ТЕРМОСА (57) Использование: в железнодорожных вагонах-термосах для перевозки расплавленнйх химических продуктов (пека, битума), . пищевых соков, виноматериалов и др. продуктов. Изобретение позволяет улучшить условия труда в эксплуатации и повысить . надежность в" работе сдвижной изоляционной крышки путем изготовления катков ка. рвтки клиновидной формы с острием клина, направленным к ободу катка. 1 ил. производить самоочищение этих поверхностей при возвратно-поступательно перемещении каретки с крышкой, Этим достигается повышение надежности работы затвора люка и улучшение условий труда путем снижения прилегаемых усилий рабочего при сдвиге крышки, имеющей неочищенные поверхности "а" направляющих 4.

Формула изобретения

Затвор люка вагона-термоса, содержащий шарнирно закрепленную на каретке теплоизоляционную крышку. перемещаемую по направляющим посредством катков, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и улучшения условий труда в эксплуатации, катки каретки в сечении плоскостями. проходящими через их оси вращения, имеют клиновидную форму с острием клина, направленным к ободу катка.

1806076

Составитель Г, Солодкий

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор С,Патрушева

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 960 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Похожие патенты:

Затвор люка вагона-термоса // 1790538

Механизм закрывания откидной крышки емкости // 1778044

Затвор люка // 1751094

Устройство для закрывания люка емкости // 1747350

Затвор загрузочного люка емкости // 1742167

Крышка сливного патрубка // 1740262

Разгрузочный люк со сливным устройством контейнера станка для вибрационной обработки // 1726321

Колпак арматуры железнодорожной цистерны // 1684178

Изобретение относится к подвижному составу, а именно к железнодорожным цистернам , и может быть использовано в конструкцииколпаковарматуры железнодорожных цистерн с верхним расположением арматуры

Затвор для коробчатой емкости // 1678716

Способ эксплуатации резервуара для жидких грузов // 1676196

Крышка сливного патрубка // 2120903

Изобретение относится к крышкам сливных патрубков нижних сливных приборов емкостей для хранения и транспортировки расплавленных химических продуктов и может быть использовано в железнодорожных цистернах

Цистерна // 2122955

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкциям цистерн горизонтального расположения для перевозки жидких грузов

Способ запирания и пломбирования загрузочного люка цистерны // 2170683

Люк с крышкой с пневмобаллонным уплотнением // 2180887

Изобретение относится к запорным устройствам, в частности к крышкам люков

Люк-лаз для опорожнения резервуара // 2220087

Изобретение относится к технике обслуживания и ремонта резервуаров с люком-лазом и может быть использовано на объектах сбора, подготовки, транспорта и хранения нефти и нефтепродуктов и в других отраслях, эксплуатирующих резервуары

Запорно-сливное устройство преимущественно для железнодорожной цистерны // 2286269

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для выгрузки жидких и вязких продуктов из железнодорожных цистерн

Люк-лаз // 2293698

Изобретение относится к технике обслуживания емкостного герметичного оборудования, преимущественно высокого давления, в частности резервуаров (котлов, коллекторов, рекуператоров)

Крышка люка емкости // 2362722

Изобретение относится к крышкам для емкостей повышенной надежности

Крышка люка автоцистерны // 2383485

Изобретение относится к оборудованию для оснащения автоцистерн с верхним наливом нефтепродуктов и авиационных топлив, устанавливается на автомобильных средствах транспортировки и заправки

Контейнер-цистерна с люком из композиционного материала // 2076514