Наружное автомобильное зеркало заднего вида

 

Использование: область транспортного машиностроения и касается конструкции автомобильных зеркал заднего вида, устанавливаемых в кузове транспортных средств, преимущественно легковых автомобилей , с возможностью поворота отражателя в неподвижном корпусе. Сущность изобретения: управление поворотом отра1/06 , завод ения ЗЕРтного кции устатных авторажаность отражателя 3 осуществляется посредством рычага 14. который взаимодействуя с держателем 2 и шаровым сектором 8, поворачивает последний относительно неподвижного кольца 9. Шаровой сектор 8 контактирует внешней поверхностью с ответной поверхностью кольца 9, а внутренней поверхностью - со сферической шайбой 11 и ответной поверхностью плоской сферической шайбы 12. Надежность фиксации шарового сектора 8,-а следовательно, и отражателя 3 достигается силами трения шайбы 11 под действием упругих сил пружины 13 и за счет исключения проворачивания шайбы 11 на центральном выступе 10. Смещение горизонтальной и вертикальной осей вращения отражателя 3 к его плоскости обеспечивают уменьшение габаритов корпуса, а следовательно , и его лобового сопротивления. 3 з.п. ф-лы. 1 ил. (Л С

ОЮЗ СОВЕ

0ВЕТских

РЕспУВЛ

ИСТИ4ЕС лик

ГОСУ

ДАРСТВЕН.ЮЕ П

ВЕДОМСТВО (ГССП АТЕНТ СССР) К ПАТЕНТУ

ЕИЗ

ОПИСАН И ОБРЕТЕНИ (21) 4936219

1 (22) 14 О (46) 23.06.93 . 23 кспе,риментально-м

"П

-и дственнОГО р и

ЕР М 0278014, кл. В

НОЕ АВТОМ Е 3ЕР

АДН Е ГО В ИДА

Использ ие: област роения и KBC38TC $I зеркал зэ кузове тра имуществен жность

НО ЛЕГК движном непо юпов втоорпусе. С о воротом отра823829 АЗ

ISl)S В 60 R 1/06

2 жателя 3 чага 14, кот

ОС заимоде, который в и секторо аровым ейств я рык

Осител ий отн ом, по теbH0 НЕ вает ровои се ктор 8 к

РХHOCTbIO С ческой шайбой атель но, ем

Отраж б 11 сил и ы ючения деиствирово а р 4ивания ш м выступе 10, ьной и ве, Сме на отражате щение го риго плоскост м ние габа ритов корп ти обес ивлени . я. з.п

1823829

55

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается конструкции автомобильных зеркал заднего вида, устанавливаемых в кузове транспортных средств, преимущественно легковых автомобилей, с возможностью поворота отражателя в неподвижном корпусе.

Целью изобретения является повышение надежности эксплуатации путем исключения самопроизвольного поворота отражателя под действием вибрации и уменьшение лобового сопротивления зеркала за счет снижения его габаритов путем смещения вертикальной и горизонтальной осей вращения отражателя к его плоскости, На чертеже представлено поперечное сечение зеркала, Автомобильное зеркало заднего вида содержит жесткий корпус 1, закрепленный на кузове автомобиля. В полости корпуса 1 смонтирована плоская рамка 2 с закрепленным в ней отражателем 3. Рамка 2 выполнена иэ упругого материала типа полиэтилена и снабжена Г-образными защелками 4 фиксации на держателе 5 и двумя буртиками 6 в центральной части, в которых выполнены продольные пазы 7.

Держатель 5 выполнен эа одно целое с полым шаровым сектором О, взаимодействующим с ответным опорным кольцом 9, которое закреплено на внутренней стенке корпуса 1. Опорное кольцо 9 выполнено с центральным выступом 10, имеющим в поперечном сечении прямоугольную форму. Б верхней части шаровой сектор 8 оснащен отверстием, через которое в его полость введен центральный выступ 10 опорного кольца 9. В полости шарового сектора 8 на центральный выступ 10 надета сферическая шайба 11, а на его торце закреплена плоская сферическая шайба 12 с цапфами, которые размещены в продольных пазах 7 буртиков 6. Между сферической шайбой 11 и плоской сферической шайбой 12 смонтирован упругий элемент 13, выполненный в виде цилиндрической пружины, На наружной стороне шарового сектора 8 закреплен рычаг 14 поворота отражателя, взаимодействующий с держателем 5. Свободный конец рычага 14 шарнирно сочленен с ручкой поворота, выведенной в кабину автомобиля (на чертеже не показана).

Управление автомобильным зеркалом заднего вида осуществляется следующим образом.

Для поворота отражателя 3 относительно вертикальной оси вращения наклоняют ручку поворота в кабине автомобиля, а для поворота отражателя 3 относительно горизонтальной оси вращения — вращают, При

45 этом рычаг 14, взаимодействуя с держателем 2 и шаровым сектором 8, поворачивает шаровой сектор 8 относительно неподвижного кольца 9, который контактирует с внешней стороны с ответной сферической поверхностью кольца 9, а с внутренней стороны — с ответными сферическими поверхностями шайбы 11 и 12, При этом цапфы плоской сферической шайбы 12 поворачиваются в пазах 7 буртиков 6, Надежность фиксации отражателя 3 в повернутом положении относительно корпуса 1 достигается силами трения сферической шайбы 11 с поверхностью шарового сектора 8 эа счет упругих сил цилиндрической пружины 13, а выполнение центрального выступа 10 в поперечном сечении прямоугольной формы исключает проворачивание шайбы 11 при вибрации зеркала в процессе движения автомобиля. Фиксация рамки 2 на держателе

5 осуществляется эа счет упругих свойств эащелок 4.

Использование разработанного автомобильного зеркала заднего вида позволяет уменьшить радиусы разворота торцевых поверхностей отражателя. что достигается эа счет смещения вертикальной и горизонтальной осей вращения к плоскости отражателя.

Это обеспечивает возможность уменьшения продольного и поперечного габаритов корпуса зеркала при стандартном размере отражателя в сравнении с известными решениями. Уменьшение габаритов корпуса зеркала обеспечивает снижение его лобового сопротивления. Кроме того, благодаря поджатию сферической шайбы упругим элементом и исключению проворачивания сферической шайбы методом ее установки на центральном выступе, имеющем форму прямоугольного сечения. обеспечивается надежная фиксация отражателя и исключается его самопроизвольное изменение угла наклона под действием вибрации при движении автомобиля, Формула изобретения

1. Наружное автомобильное зеркало эаднего вида. содержащее закрепленный на кузове жесткий корпус, в котором шарниром закреплена рамка с двумя симметрично расположенными в ее центральной части буртиками с пазами для оси шарнира, отражатель и рычаг поворота рамки, установленный внутри кузова, о т л и ч а ю ще е с я тем. что оно снабжено держателем, на котором зафиксирована рамка с отражателем, выполненным за одно целое с держателем полым шаровым сектором, в верхней части которого выполнено отверстие, в котором размещен выступ закрепленного на корпусе опорного кольца, при этом на указанном

1823829

Составитель Е.Макрович

Техред М,Моргентал Корректор О.Гусин

Редактор

Заказ 2190 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 выступе смонтирована сферическая шайба, взаимодействующая с внутренней поверхностью сферического сектора, а на торце выступа закреплена плоская сферическая шайба. причем между шайбами установлен упругий элемент.

2. Зеркало по и 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что рамка снабжена упругими Г-образными защелками для фиксации на держателе.

3. Зеркало по и.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что упругий элемент выполнен в виде

5 цилиндрической пружины.

4. Зеркало по п.1. о тл ича ю ще вся тем, что указанный выступ опорного кольца выполнен в поперечном сечении прямоугольной формы.