Понтон сборно-разборного плавучего причала

 

О П И С А Н И Е l98I60

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соввтскиа

Социалистичвскиа

Реслублик

Зависимос от авт, свидетельства №

Заявлено 02.XI.1964 (№ 927527/27-11) с присоединением заявки №

Кл. 65ат, 5

МПК В 63Ь

УДК 623.921 (О88,8) Приоритет

Опубликовано 09.Ч1.1967. Бюллетень № 13

Дата опубликования описания 8 VIII.1967

Комитет оо делам изооретвний и открытий ори Совете Министров

СССР

ЙИ 0т."3.".:; .;-.

Д Б:ТЕ11Т1,. „:Т1.Х 11 И ЧЕ."!;,;;;:

Авторы изобретения

И. Е. Овчинников и Л, Г. Шапиро

Заявитель

БЧБЛнотеия

ПОНТОН СБОРНО-РАЗБОРНОГО ПЛАВУЧЕГО ПРИЧАЛА

Известны понтоны сборно-разборных,плавучих причалов, состоящие из плавучестей, сочлененных торцовыми поверхностями и шарниром.

Отличием описываемого понтона является то, что соединение его плавучестей выполнено в виде неразъемного при эксплуатации сборно-разборного причала шарнира с упорамификсаторами, ограничивающими с,помощью клиньев взаимные перемещения плавучестей при транспортировке понтона.

Такое выполнение упрощает сборку и повышает надежность сборно-разборного причала.

На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый понтон, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — сечение по А — А на фиг.2.

Понтон состоит из двух,плавучестей 1 и 2 с одинаковой высотой надводного борта, соединенных между собой в районе палубы шарниром 8, элементы которого выполнены за одно целое с плавучестями. Торцовые поверхности

4 и 5,плавучестей, обращенные друг к другу и образующие между собой пространство для поворота плавучестей, снабжены клиновымн упорами-фиксаторами 6 н 7. Последн имеют клинья 8, размещенные в наклонных по отношсшцо к поперечной плоскости понтонов к)шах 9, а также вертикальный клин 10, расположенный в диаметральной нише 11. Ниши 9 и 11 находятся вблизи палуб.

Совместная работа шарнира и клиновых упоров-фиксаторов обеспечивает геометрическую неизменяемость понтона при транспортировке. При сборке и работе причала клинья извлекаются из ниш и приобретается подвижность плавучестей в шарнире.

Совмещение палуб и замковых соединительных элементов секций причала осуществляется за счет поворота плавучестей понтона в шарнире, а не путем уравнивания осадок сое10 диняемых секций причала, а также установки и раскрепления громоздких, тяжелых шарнирных и замковых элементов секций. Это упрощает сборку причала. Выполнение соединения плавучестей в виде неразъемного шарнира, элементы которого выполнены за одно целое с плавучестями, а не в виде закладного шарнира, повышает надежность сборно-разборного причала.

20 Предмет изобретения

Понтон сборно-разборного плавучего причала, состоящий из ила вучестей, сочлененных друг с другом торцовыми поверхностями и шарниром, отличающийся тем, что, с целью упрошения сборки и повышения надежности сборно-разборного причала, сосдинение плавучестсй понтона выполнено в виде неразьемного прп эксплуатации сборно-разборного причала шарнира с упорами — фиксаторами, or30 раничивающими с помощью клиньев взаимные перемещения плавучестей при транспортировке понтона.

l98160

ЯУ /

Фиг 2 ,у А-4

Составитель Б. И. Даньшин

Редактор Н, Л. Корченко Техред А. A. Камышникова Корректоры: В. В, Крылова и А. Л. Татаринцева

Заказ 2512/5 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2