Держатель запасного колеса автомобиля
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,296925
- Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 15.1Ч.1964 (№ 895489/27-11) с присоединением заявки №
Кл, 63с, 90
Комитет ло делам изобретений и открытий ори Совете Министров
СССР
Приоритет
Опубликовано 08.1Х.1967. Бюллетень № 18
Дата опубликования описания 13.XI.1967
МПК В 62d
УДК 629.11.012.38 (088.8) Автор изобретения ф. Ю. Фельдман
Уральский автомобильный завод
Заявитель
ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ
Изве тны держатели для запасных колес автомобиля, содержащие неподвижный кронштейн, жестко закрепленный на раме автомобиля, и откидной кронштейн, на котором монтируется запасное колесо.
Откидной кронштейн шарнирно соединен с неподвижным кронштейном посредством двух, параллельно расположенных стоек, Для подъема и опускания запасного колеса держатель снабжен приводом, в качестве которого может быть использован гидроподъемник.
Отличительная особенность описываемого держателя заключается в том, что он снабжен рычагом, шарнирно связанным с кронштейнами, причем шарнир крепления рычага нз неподвижном кронштейне смещен в горизонтальном направлении по отношению к шарнирам стоек и расположен с ними на разной высоте.
Такое отличие позволяет облегчить установку запасного колеса и уменьшить расстояние
Между верхней полкой лонжерона рамы и. полом платформы до размера, примерно, вставного ширине шины запасного колеса.
На фиг. 1 изображен общий вид держателя при крайнем нижнем положении запасного ко* леса;,на фиг. 2 дан общий вид держателя при крайнем верхнем положении запасного колеса.
За пасное колесо 1 крепится к откидному кронштейну 2, который шарнирно посредством осей 8 связан с двумя стойками 4, неподвижно закрепленными противоположными концами на осях 5.
Оси 5 свободно вращаются во втулках неподвижного кронштейна б. Рычаг 7 одним концом шарнирно соеди|нен посредством оси 8 с неподвижным кронштейном, а другим концом шарнирно связан при .помощи оси 9 с откидным кронштейном 2. Ось 8 смещена в горизонтальной плоскости относительно осей 5 и расположена с ними на разной высоте. Откидной кронштейн при транспортном положе нии запасного колеса под полом 10 платфор,мы кузова крепится к лонжерону 11 рамы двумя болтами 12. Силовой привод для подьема и опускания за пасного колеса может быть любого типа, Как-частный случай в данном держателе используется гидроподъемник
20 18, который связан с неподвижным и откидным кронштейнами.
При подъеме и опускании запасного колеса ось 3, являясь общей точкой откидного крон25 штейна и шарнира, вращается вокруг центра оси 5 по окружности с постоянным радиусом, в то время как ось 9, являясь общей точкой откидного кронштейна и рычага, вращается вокруг центра оси 8 также по окружности с
ЗО постоянным радиусом. 1 аким образом, откидной кронштейн вместе с запасным колесом при подъеме и опус20I925 канин последнего вращается одновременно вокруг центров осей 5 и 8, то-есть запасное колесо движется по кривой с переменным радиусом. При таком конструктивном выполнении держателя запаоное колесо проходит в пространство между верхней полкой лонжероiHa и полом алатформы по высоте, равной, аримерно, ширине шины, что позволяет понизить погрузочную высоту автомобиля и тем самым высоту центра тяжести.
Предмет изобретения
Держатель запасного колеса автомобиля, содержащий неподвижный кронштейн, жестко закрепленный на раме автомобиля, откидной кронштейн, шарнирно связанный с неподвижным кронштейном посредством двух, параллельно раоположенных стоек, и привод для подьема и опускания запасного колеса, отличающийся тем, что, с целью облегчения установки колеса, держатель снабжен рычагом, шарнирно связавным с кронштейнами, причем шарнир крепления рычага на неподвижном кронштейне смещен в горизонтальном направлении по отношению к шарнирам стоек и расположен с ними на разной высоте.
201925
Фи8. 2
Редактор Т. А. Березина
Заказ 3465, 12 Тираж 535 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2
Составитель Г. Петрова
Техред Т. П, Курилко
Корректоры: А. П. Татаринцева и Е. Ф. Полионова
