Лебедка

 

Использование: в подъемно-транспортном машиностроении. Лебедка содержит электродвигатель дополнительного привода, вал которого с помощью муфты соединен с солнечной шестерней планетарной муфты. Шестерня кинематически связана через сателлиты, установленные на водиле центральное колесо и двойную зубчатую муфту с валом электродвигателя главного привода. Водило выполнено полым и закреплено в опоре. Вал солнечной шестерни, выполненный за одно целое с ней, пропущен через полость водила 7 и соединен с электродвигателем дополнительного привода. Электродвигатели главного и дополнительного приводов расположены соосно и установлены с противоположных сторон планетарной муфты. Второй конец вала электродвигателя соединен с быстроходным валом цилиндрического редуктора, тихоходный вал которого соединен с барабаном. 2 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности, к лебедкам.

Известна лебедка, содержащая два привода: основной и дополнительный. Основной привод содержит двигатель, муфту, тормоз, редуктор цилиндрический, барабан. Дополнительный микропривод содержит двигатель, муфту, два тормоза, два редуктора, планетарную муфту, барабан /см. Справочник по кранам, Под ред, М.И.Гохбарга. Л. "Машиностроение", 1988 г. т.2, стр.379-380 /.

Недостатками известной лебедки являются большие габариты, сложность конструкции из-за наличия цилиндрического редуктора.

Известна грузовая тележка крана для обслуживания плотин. Подъем затворов или решеток производится с помощью захватной балки, подвешиваемой к подвескам двух барабанов. Вращение барабану на каждой стороне механизма передается от двух двигателей через одноступенчатые цилиндрические редукторы, конические зубчатые передачи планетарных муфт и трехступенчатый цилиндро-конический редуктор, в котором коническая пара через редукторы связаны с синхронизирующим валом. При подъема затворов тормоза на двигателе вспомогательного подъема и перед редуктором разомкнуты, а оба тормоза планетарных муфт замкнуты. При этом оба двигателя главного подъема не включены и не создают крутящего момента.

При включенных редукторах вспомогательного подъема и планетарных муфт общее передаточное число механизма увеличивается.

Наиболее близкой к предлагаемой является лебедка, содержащая основной и дополнительный приводы, барабан и суммирующую зубчатую передачу, состоящую из цилиндрического и планетарного редукторов, причем водило последнего связано с барабаном. /см. авт. свид. СССР N 439468, кл. В 66 D 1/22 1974/.

Недостатками известной лебедки являются большие габариты и сложность конструкции, обусловленные наличием цилиндрического редуктора, расположенного между двигателем и планетарным редуктором.

Описываемое изобретение характеризуется тем, что водило планетарной муфты выполнено полым и жестко закреплено в опоре, а электродвигатели основного и дополнительного приводов расположено соосно с противоположных сторон планетарной муфты, причем вал планетарной муфты, соединенный с электродвигателем дополнительного привода, пропущен через полость водила.

На фиг.1 изображена кинематическая схема предлагаемой лебедки; на фиг.2 планетарная муфта лебедки в разрезе.

Лебедка содержит электродвигатель 1 дополнительного привода, вал которого с помощью муфты 2 соединен с солнечной шестерней 3 планетарной муфты с тормозным шкивом 4. Муфта 4 взаимодействует с тормозом 5. Солнечная шестерня 3 кинематически связана через сателлиты 6, установленные на водиле 7, центральное колесо 8 и двойную зубчатую муфту 9 с валом электродвигателя главного привода 10.

Водило 7 планетарной муфты 4 выполнено полым и закреплено в опоре 11. Вал солнечной шестерни 3, выполненный за одно целое с ней, пропущен через полость водила 7 и соединен с электродвигателем 1 дополнительного привода.

Электродвигатели главного и дополнительного приводов 1 и 10 расположены соосно и установлены с противоположных сторон планетарной муфты 4. Второй конец вала электродвигателя 10, с помощью муфты 12, соединен с быстроходным валом цилиндрического редуктора 13, тихоходный вал которого через выходную шестерню 14 соединен с барабаном 15. На тормозные шкивы муфт 2 и 12 наложены тормоза 16 и 17.

Лебедка работает следующим образом.

При включении главного привода электродвигатель 1 дополнительного привода не работает, тормоз 16 замкнут, тормоза 5 и 17 разомкнуты, работает электродвигатель 10 и передает вращение на барабан 15. При включении дополнительного привода тормоза 16 и 17 разомкнуты, тормоз 5 замкнут. Вращение от электродвигателя 1 через планетарную муфту 4, вал электродвигателя 10, редуктор цилиндрический 13 и шестерню 14 передается барабану 15.

Использование предлагаемого изобретения позволит уменьшить габариты лебедки за счет передачи вращения барабану дополнительным приводом только через планетарную муфту, без дополнительного цилиндрического редуктора.

Формула изобретения

Лебедка, содержащая основной и дополнительный приводы, барабан и суммирующую зубчатую передачу, включающую в себя цилиндрический и планетарный редукторы, причем водило последнего кинематически связано с барабаном, отличающаяся тем, что водило планетарного редуктора выполнено полым и закреплено в опоре, а электродвигатели основного и дополнительного приводов расположены соосно с противоположных сторон планетарного редуктора, причем вал планетарного редуктора, соединенный с электродвигателем дополнительного привода, расположен внутри водила планетарного редуктора.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2