Патент ссср 217624

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2I7624

Сова Советокик

Социалистическик

Республик

BcGc0!G=H8(i

Кл. 35b, 6/25

Зависимое от авт, свидетельства №

Заявлено 04.Х.1965 (№ 1032514/27-11) с п|рисоединением заявки №

Приоритет

МПК В 66с

УДК 621.877.3 (088.8) Комитет по делам

ИВдбретвиий и открытий при Совете Мииистрав

СССР

Опубликовано 07.Ч.1968. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 5.UIII.1968

Авторы изобретения

А. А. Ьродский, М. Ф. Кондаков и И. Г. Шапиро

Центральное проектно-конструкторское бюро

Заявитель

ГРЕЙФЕР

Известны грейферы к мостовым кабельным осранам, предназначенные для захвата, транспортировки и укладки пачками круглого леса, включающие две челюсти и соединенные с ними нижнюю и верхнюю траверсы, которые посредством верхней и нижней балок присоединены к полиспастным подвескам.

Описываемый грейфер отличается от известных тем, что для захвата пачки бревен из штабеля независимо от их положения в плане относительно продольной оси крана и укладки ее в требуемое положение в месте разгрузки предусмотрен механизм его поворота, выполненный в .виде связанной с двигателем трособлочной системы. Трос этой системы огибает блоки, укрепленные на концах моста крана и на верхней балке грейфера, и барабан, смонтированный на верхней траверсе укрепленными на нем концами троса тросо-блочной системы.

На фиг. 1 схематично изображен описываемый грейфер; на фиг. 2 — механизм его поворота.

Грейфер состоит нз верхней и нижней балок 1 и 2, связанных с,полиспастными подвесками 8 и 4. К балке 1 приварен кронштейн 5, в котором расположена втулка б с приваренной к ней верхней траверсой 7, имеющей барабан 8 для размещения и закрепления обеих ветвей каната 9.

Для направления каната служат блоки 10, закрепленные на кронштейне, и блоки 11 на балке 1.

Тягами 12 .верхняя траверса связана с че5 лю стями 18.

При опускании и подъеме подвесок 4 вместе с ними поворачивается балка 2, перемещая шток 14, а следовательно, и нижнюю траверсу 15. При этом тяги 12 раскрывают и за10 крывают челюсти.

Механизм поворота грейфера состоит из электродвигателя lб, редуктора 17 .с расположенным на выходном валу дифференциалом 18, спаренным с электромагнитным тор15 мозом (на чертежах не показан), барабана 19, вокруг которого обведено несколько витков каната. С барабана одна ветвь каната огибает натяжной блок 20, а затем — концевой блок 2I на одном конце моста крана, другая

20 ветвь непосредственно огибает концевой блок

22 на другом конце крана. Дальше обе ветви каната через блоки,на траверсах попадают на грейфер. Концы каната крепятся на барабане верхней траверсы, благодаря чему грей25 фер может разворачиваться в ту или другую сторону.

Предмет изобретения

Грейфер к мостовому кабельному крану, 30 предназначенный для захвата, транспорти217624

IL г и ровки и укладки пачками круглого леса, включающий две челюсти и соединенные с ними нижнюю и верхнюю траверсы, подвешенные к полиспастным подвескам, отличаюи ийся тем, что, с целью обеспечения возможности захвата пачки бревен из штабеля неза висимо от их положения в плане относительно ,продольной оси крана, а также укладки пачки бревен .в требуемое положение в местах разгрузки, грейфер оборудован механизмом его поворота, выполненным в виде связанной с двигателем тросо-блочной системы, трос которой огибает блоки, укрепленные на концах МОсТВ крана и на верхней балке грейфера, и барабан, смонтированный на верхней траверсе, с укрепленными на нем концами. троса тросо-блочной системы.

217624

Составитель Ф. Тищенко

Редактор Л. В. Калашникова Техред Л. Я. Левина

Корректоры: 3. И. Тарасова и Н. Б. Быс грона

3аказ 2026 2 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Ком»гота по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр, Сапунова, 2