Буровая каретка

 

ОПИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Ссциэлистичеоких

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 10.11.1969 (¹ 1303501/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 02.1V.1970. Бюллетень № 13

Дата опубликования описания 15ХП.1970

Кл. 5b, 11/02

МПК Е 21с 11/02

УДК 622.233.055.3 (088.8) Комитет по делом изобретениЯ ll открытиЯ при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

В. И. Нестеренко и А. В. Романов

Заявитель

БУРОВАЯ КАРЕТКА

Изобретение относится к области горной промышленности, а именно к буровым кареткам.

Известны буровые каретки, состоящие из ходовой части, рамы, распорного домкрата, манипуляторов и бурильных машин с податчиками.

Предло>кенная буровая каретка отличается тем, что для уменьшения габаритов она снабжена балкой, связанной с рамой вертикальным шарниром.

На фиг. 1 изобра>кена буровая каретка (вид сбоку); на фиг. 2 — то же, вид в плане, Она состоит из рамы 1, на которой в передней части на колонне 2 установлены манипуляторы 8 с податчиком 4 и буровой машиной

5. На противоположном конце рамы на оси б шарнирно установлена балка 7 с манипулятором, податчиком и буровой машиной. Рама опирается на два ведущих колеса 8 и 9, балка

7 также имеет колесо 10. Все колеса могут поворачиваться на угол не менее 90 в ту или иную сторону. В корпусе каретки имеется ниша 11, в которую входит балка 7 в нерабочем положении каретки. Для распора о кровлю на паме установлен распорный домкрат 12 с подкосом 18. Балка 7 с манипулятором отводится и подводится цилиндром 14, либо вручную.

Балка связана с корпусом каретки тягой параллелограмма 15. Манипуляторы имеют устройства 1б для установки их в необходимое положение.

Буровая каретка работает следующим образом.

При рабочем положении балка 7 развернута на необходимый для работы угол, колеса 8, 9 и 10 установлены в поло>кение для движения вдоль выработки. Каретка подается к забою(колеса 8 и 9 имеют привод). при необхо10 димости раскрспляется домкратом 12, после чего можно начинать бурение. По окончании бурения каретка отъезжает от забоя. Все колеса поворачиваются в направлении стенки выработки, и каретка подъев>кает вплотную к

15 стене выработки, раскрепляясь домкратом.

При этом манипуляторы, установленные на раме 1, располагаются в одну линию с рамой.

Затем цилиндоом 14 балка 7 с манипулятором, поворачиваясь вокруг оси б, подводится

20 вплотную к корпусу каретки, входя в нишу.

Предмет изобретения

25 Буровая каретка, состоящая из ходовой части, рамы, распорного домкрата, манипуляторов и бурильных машин с податчиками, отличаюгцаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов, она снабжена балкой, связанной с ра30 мой вертикальным шарниром.

Редактор К А. Чижова

Составитель М. С. Рог»4

Техред 3. Н. Тараненко Корректор Н. С. Сударенков»

Заказ 887, 4 Тираж 480 Подписное

ЦИИИПИ Ко;интета но делам изобрете ий и открытий при Совете Министров СССР

Москва Ж-35, Рау|нскаи наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2