Устройство защиты от повышения скорости в электроприводе постоянного тока

 

I т

1 1 °

ИСА

О-П

ИЗОБРЕТЕН HP

273325

Союз Советских

Социалистических

Республик

Ф " . л

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Кл. 21с, 59, 44

Заявлено 16.IV.1969 (Л0 1322939 24-7) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 15.VI.1970. Бюллетень ¹ 20

Дата опубликования описания 2.Х1,1970.

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

-ЧПК Н 02h 7/093

УДК 621.316.718.5 (088.8) Авторы изобретения

А. И. Павлов и В. А. Шабанов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ОТ ПОВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ

В ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА

Изобретение относится к области регулирования электропривода постоянного тока, а именно к средствам защиты электропривода от превышения текущим значением скорости установленного значения.

Известно устройство защиты от повышения скорости в электроприводе постоянного тока, содержащем потенцнометр уставки скорости, выход которого подключен к входу управляемого преобразователя. Устройство выполнено в виде реле максимального напряжения, обмотка которого подключена параллельно якорю приводного двигателя, а размыкающий контакт включен в цепь коммутационного аппарата. Однако такое устройство недостаточно эффективно, так как гребует изменения уставки срабатывания реле максимального напряжения с изменением уставки скорости.

Цель изобретения — повышение эффективности устройства путем автоматического изменения уставки срабатывания реле при изменении уставки скорости. Это достигается тем, что реле снабжено дополнительной обмоткой, включенной согласно с основной на разность входного и выходного напряжений потенциометра уставки скорости.

На фиг. 1 представлена принципиальная электрическая схема предложенного устройства; на фиг. 2 — кривые изменения напряженпя на обмотках реле максимального напряжения в зависимости от задающего напряжения.

Устройство состоит пз двухобмоточного реле, обмотка 1 которого через добавочное сопротивление 2 подсоедпнена на разность входного и выходного напряжений потенцпомегра 8 уставки скорости, а обмотка 4 через добавочное сопротивление 5 — параллельно якорю электродвигателя 6 на выход управляемого преобразователя 7. Обе обмотки реле включены согласно, т. е. так, что пх ампер-витки складываются. Обмогка 1 настроена так, что реле прп отключенной обмотке 4 и нулевоп установке движка задающего потенцпометра находится на пороге втягивания. Обмотка 4 настроена так, что реле прп номинальных оборотах двигателя под номинальной нагрузкоп и при отключенной обмотке 1 также находит

®и ся на пороге втягивания.

Устройство может быть использовано как в электропрпводах, где обратная связь по скорости осуществляется прп помощи тахогенератора 8, так и в приводах с тахометрпческпм

lfOCTOM.

Кривая 9 (фиг. 2) — характеристика изменения напряжения на обмотке 1, кривая 10 — характеристика изменения напряжения на обмотке 4 (прп номинальной нагрузке

30 электродвигателя) .

273325

Предмет изобретения

Vp Риг. 2

Составитель P. Давыдов

Редактор А. Ю. Пейсочеико Техред Т. П. Курилко

Корректор О. И. Усова

Заказ 4054 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5

Загорская типография

При повреждениях системы, вызывающих увеличение напряжения на якоре электродвигателя, суммарные ампер-витки реле возрастают и вызывают срабатывание реле, которое отключает привод (размыкающий контакт реле, не показанный на чертеже, находится в цепи защиты электропривода) .

Устройство защиты от повышения скорости в электроприводе пбстоянного тока, содержащем потенциометр уставки скорости, выход которого подключен к входу управляемого преобразователя выполненное в виде реле максимального напряжения, обмотка которого подключена параллельно якорю приводного двигателя, а размыкающий контакт включен в цепь коммутационного аппарата, отличаюи ееся тем, что, с целью повышения эффективности устройства путем автоматического изменения уставки срабатывания реле при изменении уставки скорости, реле снабжено дополнительной обмоткой, включенной согласно с ссновной на разность входного и выходного напряжений потенциометра уставки скорости.