Патент ссср 277516

 

(11)

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических, Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 29.08.68 (21) 1267486. 25-27 с присоединением заявки ¹â€” (32) Приоритет—

Опубликовано 15.05.74. Бюллетень ¹ 18

Дата опубликования описания 10.03,75 (51) Ч. Кл. В 21 j 7i24

Гасударственный квинтет

Совета Министров СССР еа делам изобретений и открытии 53) УДК 621.974.4-81 (088.8) (72) Авторы изобретения

И. Г. Федосенко, В. Г. Кононенко, А. С. Морголенко, В. С. Лепетюха, В. В, Шляхов и В. Д. Гулый

Харьковский авиационный институт (71) Заявитель (54) ПРИВОД ПАРОВОЗДУШИОГО МОЛОТА

Изобретение относится к пневматическим машинам, предназначенным для обработки материалов давлением, а именно к приводам паровоздушных молотов, сообщающим кинетическую энергию рабочим органам машины за счет энергии сжатого до высокого давления газа.

Известен привод паровоздушного молота, содержащий неподвижный ресивер, внутри которого расположены рабочий поршень со што ком, с закрепленной на его конце бабой и рабочим инструментом, а также поршень с контрштоком, взаимодействующий с рамой молота.

Предлагаемый привод отличается тем, что в кор пусе ресивера установлен управляющий золотник и цилиндр, образующий с,поршнями ресивера замкнутую рабочую камеру, соединенную с управляющим золотником и полостью ресивера каналами, выполненными в корпусе ресивера. Это улучшает раоочие характеристики молота и увеличивает срок службы.

В молоте с предлагаемым приводом усилие ковки замыкается на раму, и, следовательно, передача усилия на фундамент исключается, вследствие чего увеличивается срок службы молота. Привод может быть исполь зован для различных типов импульсных машин, используемых при ковке, штамповке, брикетировании стружки,,резке слитков и т. д.

На чертеже схематически изображен привод паровоздушного молота для ковки металла.

Привод паровоздушного молота, например для ковки металла, содержит ресивер 1, в котором перемещаются шток 2 и контршток 8.

На штоке установлен поршень 4, а на контрштоке — поршень 5. Оба поршня находятся в исходном положении в корпусе 6 цилиндра, установленного в полости ресивера. Ресивер

1 имеет полости 7 и 8 со сжатым до высокого давления газом, соединенные между собой полостью 9. В корпусе 6 цилиндра смонтирован двухпозиционный управляющий золотник 10, соединяющий в крайнем верхнем положении через каналы 11 и 12 полость между поршнями с полостью 8. Золотник перемещается в со ответствующие положения при подводе жидкости под давлением к штуцерам 13 и И. Газ высокого давления закачивается,в полости 7 и 8 через обратный клапан 15, смонтированный на корпусе ресивера. На штоке 2 закреплена баба 16 с рабочим инструментом 17. На .подвижной раме 18 смонтирована подставка !

9, на которой находится оорабатываемый материал 20. Баоа в верхнее положение возвращается гидроцилиндрами 21, выполненныЗ0 ми с двумя штоками, из которы.; шток 22 упи277516

Предмет изобретения

7 — !

78

22

Составитель й4. Ицковнч

Ре.зактор Э. Твердохлебова

Техред 3. Тараненко

Корректор В. Гутман

Заказ 776/81 Изд. М l620 Тираж 837

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 4(-35, Раушская паб., д. 415

Поди пспо с

Тнп. Харьк. фнл. пред. «Патент» рается прп работе в баоу 16, а шток 28 — в раму 18. ,Процесс сжатия газа, находящегося в по лостях ресивера, осуществляется следующим образом.

К гидроцилпндрам 21 от гидростанции подводится жидкость под давлением, и штоки

22 и 28 гидроцилиндров, упираясь соответственно в бабу 1б и,раму 18, перемещают шток

2 с поршнем 4 в краинее верхнее положение до момента со приткосно вения поршней, производя сжатие газа в полостях ресивера. При этом жидкость, находящаяся в углублении в помершие 4, вытесняется IBblcT)"ïîì B nop. шне б через каналы 12 и 11 в полость 8.

Излишки масла вытекают через полость 9 в полость 7. После этого штуцер 14 соединяется со cJIHBHQH магистралью гидро привода, а штуцер 18 — с напорной магистралью, вследствие чего зо""îòíèê 10 занимает крайнее нижнее положение, отсекая полость между поршнями 4 H б от полостей 7 и 8. Штоки гидроцилиндров убираются, но шток 2 с бабой 1б и рабочим инструментом 17 и контршток 8 остаются в исходном положении, удерживае25 мые давлением газа, находящегося в полостях

7 и действующего на поршни со стороны соответственного штока и контрштока. Для осуществления технологического iIIpozecca, на при 35 мер ковки слитка 20, находящегося на под ставке 19, смонтированной на раме 18, штуцер

14 совдиняется с напорной, а штуцер 18 со

cJIHBHoH магистралью, вследcTBHB чего межпоршневая полость каналами 12 и 11 соединяется с полостью 8 и поршень 4 перемещается вниз сначала IIop, действием газа, проходящего через каналы 12 и 11, а после выхода поршня 8 из корпуса золотника б под действием всего объема газа, находящегося в полостях 7 и 8. Контршток 8 с поршнем 5 по той же причине будет перемещаться вверх. Усилие ковки замыкается на раму 18. Привод паровоздушного молота, содержащий неподвижный ресивер, внутри которого расположены рабочий поршень со штоком, с закрепленной на его конце бабой и рабочим инстру мвнтом, а также поршень с контрштоком, взаимодейспвующий с рамой молота, отличаюшийся тем, что, с целью улучшения рабочих характеристик молота и увеличения срока службы, в корпусе ресивера установ лен управляющий золотник и цилиндр, ооразующий с поршнями ресивера замкнутую рабочую камеру, соединенную с управляющим золотником и полостью,ресивера каналами, выполненными в корпусе ресивера.