Свидетельствузависимое от авт. свидетельства n° — заявлено 24.хг1.1969 (№ 13883so/30-i5) с присоединением заявки n° — приоритет —опубликовано 16.iii.1971. бюллетень n° 11 дата опубликования описания 24.v. 1971мпк а old 41'12а old 61/00удк 631.354.2.02(088.8)

 

298289

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со!оа Сове :-.êèõ

Социалис —;;:"-,-...ких

Республик т Ф ф, ,ф"

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Л1ПК А 01d 41 12

А Old 61/00

Заявлено 24.Х11.1969 (№ 1388380/30-15) с.присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 16.111.1971. Бюллетень ¹ 11

Дата опубликования описания 24Х.1971

Комитет по рел!ам иаобретеиий к откры1ий при Соке е б1ииистрсо

СССР

УДК 631.354.2,02 (088.8) Автор изобретения

A. A. Шямип "ÃÑÎlO::H,-;>

Заявитель

Красноярский комбайновый завод (1 Б (, И Q т-", гз

НАКЛОННЫЙ ТРАНСПОРТЕР ЗЕРНОУБОРО 1НОГО КОМБАЙНА

Изобретение относится к уборочным машинам.

Известны зерноуборочные комбайны, в которых наклонный транспортер выполнен из верхнего ведущего и штжиего всдомого валов с закрепленными па пих звездочками, цспоч1ю-планчатого транспортера, подаю1цего оомолачивасмый продукт под молотильный барабан. Недостатком таких устройств является

ТО, Что С иЗМЕНЕпИСМ положсиия пак.10ППОГО 1!1 транспортера изменяется угол подачи массы под молотильный барабан, à эт0 оказывает влияние па вымолачива(ощую н сепарируlîщую способности молотильного стройства.

В прсдложсIIHQAI устройстве транспортера с целью обеспечения постоянного угла подачи массы под молотильный бараб !1 и и с 3 а в и с и A I o o T II 0 ë О ж (I I I I Ii транспортера Н3 верхнем ведущем валу транспортера закреплены лопасти, проходящие 2(1 х!ежду планками тра1!спортсря l! вь1ст па10щис па.", ними.

На фиг, 1 изображен предлагаемый паклоппьш транспортер; па ф!1г. 2 — верхний вал наклонного транспортера. 7

Наклонный транспортер состоит пз верхнего ведущего вала 1, па котором закреплены звездочки 2 и лопасти 3, разделенные звезд011камп па псс!(Олько сскцпп, цспОчиопланчатого транспортера 4, служащего для 3(! транспортировки массы и представляющего собой несколько (например, три) ветвей цепей

5, с закрепленными 113 ш:х планками 6, нижнего ведомого валя 7 с 3;1крсплеипых!и на пем звездочками 8.

Наклонный грапспортер смонтирован в

op!!ice 9. За наклонным транспортсром расположены фартук JO) барабан 11 и подбярабапьс 12.

Число зубьсв ведущи.:. звездочек, коли lcство звеньев цепей, рясстояш!с между планками Il высота лопастей выбраны таким ооразом, чтобы 70!I;IcTI ш,!ступая пяд п !3!iI;3ми, свободно проходили между ппмп прп работе транспортера.

Планки одной ветви транспортера могут быть смещены относительно планок другой ветви, как это выполнено па большинстве комбайнов. В этом случае секции лопастей, закрепленных па ведущем «ялу, также должны (1ыть смсщспы OTI!ÎcIIT(хlьпо дрт l 7 pl я и!1 !

le котОPblй м г0.7, Работа наклонного транспортера осу!исса иляется слсдующп образом.

Всдущип вал транспортера вращается против часовой стрелки, связанный с ппм через звездочки цепочно-планчатый транспортер и ведомый вал, связянньш с транспортером через звездочки, также вращаются против гясовой стрс. lкп.

Составитель В. Иванов

Техред Л. П. Евдонов Корректор Е. Н. Миронова

Редактор Е. Хорнна

Заказ 1923 Изд Хо 358 Тираж 473 Подписио"

ЦНИИПИ Комитет:. по делам изобретений и откргятий ири Говсте Министров ГСС1

Москва, 5K" 35, Раушская иаб., д. 4",5

Загорская типография

Скошенная жаткой (на чертежах не показана) хлебная масса захватывается планками транспортера и подается к верхнему ведущему валу. Далее хлебная масса захватывается лопастями, закрепленными на валу, и подастся под барабан, где происходит ее обмолот.

Так как лопасти 8 выступают над планкачи, а вращение наклонного транспортера при изменении высоты среза происходит вокруг ведущего вала, то угол подачи хлебной массы под барабан остается неизменным, т. с. верхний вал наклонного транспортера с закрепленными на нем лопастями выполняет функции приемного битера, Это дает возможность располагать верхний вал наклонного транспортера относительно барабана точно также, как и приемный битер, .что увеличивает угол обхвата подбарабанья, а следовательно, вымолачивающую и сепарирующую способности молотильного устройства. о

Предмет изобрстепия

Наклонный транспортер зерноуборочного комбайна, включающий всрхний ведущий вал, 1р нижний ведомый вал с закрепленными на них звездочками, цепочно-планчатый транспортер, отлича ощийся тем, что, с целью обеспечения постоянного угла подачи массы под молотильный барабан независимо от поло15 жения наклонного транспортера, на верхнем ведущем валу транспортера закреплены лопасти, проходящие между планками транспортера и выступающие над ними.