Механизм смены челночных коробок

 

ОП ИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ

309987

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 24ЛХ.1969 (№ 1367046/28-12) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 26.VII.1971. Бюллетень № 23

Дата опубликования описания 7.IX.1971

МПК D 03d 29/00

D 03с1 43/08

Комитет по делам иаебретеиий и открытий при Совете Мииистрав

СССР

УД К 677.054.29(088.8) Авторы изобретевия

Л. А. Кожевникова, Ф. Я. Файншмидт и М. И, Левинштейн

Заявитель Научно-исследовательский институт художественной промышленности

МЕХАНИЗМ СМЕНЫ ЧЕЛНОЧНЫХ КОРОБО

НА РУЧНОМ ТКАЦКОМ СТАНКЕ

Изобретение относится к конспрукции механизма смены челночных коробок на ручном ткацком станке, используемом на предприятиях народных художественных промыслов союзных республик.

Известны механизмы смены челночных коробок на ручном ткацком станке, содержащие на пра вляющие для челночных коробок, смонтированные на оклизе батана, средство для передвижения челночных коробок, приспособление для фиксации челночных коробок в ipBбочем положении.

Эти механизмы имеют сложную конструкцию и, кроме того, не механизируют полностью смену челночных коробок.

С целью упрощения конструкции и механизации смены челночных коробок в предлагаемом механизме средство для передвижения челночных коробок состоит из пары штырей, укрепленных ко дну челночных коробок и взаимодействующих с упорами, шарнирно установленными на атути их движения, а п риспособление для фи|ксации челночных коробок в рабочем положении состоит из звездочки, установленной посредством рамки на склизе батана и взаимодействующей при возврате батана в исходное положение со скобой, укрепленной ко дну челночных коробок.

На фиг. 1 и 2 изображен предлагаемый механизм, зак|репленный на пра вой лопасти ЭО висячего батана; на фиг. 3 — различные положения поворотной звездочки.

Механизм смены челночных коробок 1 и 2 содержит направляющие 3 для челночных коробок, расположенные наклонно и закрепленные с помощью металлической рамки 4 на оклизе 5 батана, при этом на рамке на кольце б шарнирно укреплена звездочка 7, служащая для фиксации челночных коробок в рабочем положении. Ко дну челночных коробок

1 и 2 прикреплены штифты 8, скоба 9 и пара штырей 10 и 11, расположенных симметрично относительно штифта 8. Штыри 10 и 11 взаимодействуют с упорами 12, шарнирно установленными на пути движения челночных коробок на кронштейне 18, смонтированной на раме ткацкого станка, и служат для передвижения челночных коробок.

Механизм работает следующим образом.

При движении батана в на п равлении от опушки ткани (по стрелке А) штыри 10 и 11 упираются в у поры 12, что приводит к поступательному движению челночных коробок 1 и

2 по наклонным нап ра вляющим 8, лри этом коробки поднимаются на некоторую величину

L относительно упора 12 до тех пор, пока они выйдут из зацепления с упорами 12 (на фиг. 2 показано пунктиром).

Одновременно с подъемом коробок осуществляется и их перемещение относительно

309987 склиза 5 батана, так как движение происходит по наклонной плоскости, в 1результате чего штифт 8 наезжает на скос, звездочки 7 (фиг,З, положение а и б) и поворачивает последнюю на угол а, причем поворот .звездочки соответствует выходу штырей 10 и 11 из зацепления с упорами 12.

Затем под действием пружины 14 коробки начинают двигаться в исходное положение, но скоба 9, взаимодействуя со скосом звездочки, поворачивает ее до тех пОр, пока она заклинит скобу 9 (фиг. 3, положение в), что соответствует установки в рабочее положение челночной коробки 2.

Батан во время смены челночных коробок двигается от опуцгки ткани по направлению к ремизкам (на чертеже не показано). После прокидки челнока начинается обратное движение батана — к опушке ткани, при этом шты,ри 10 и 11, дойдя до упоров 12,,повернут их на некоторый угол, после чего под действием пружины 15 упоры .возвращаются в исходное положение.

После прибоя утка батан опять начинает двигаться от опушки ткани (по сцрелке А).

Штыри 10 и 11 входят в соприкосновение с упорами 12, а челночные коробки 1 и 2 перемещаются по направляющим 8, при этом штифт 8 и скоба 9 установят звездочку 7 в вертикальном положении (фиг. 3, положение г), штыри 10 и 11 выходят из зацепления с упорами 12, и в рабочее положение становится челночная ко робка 1.

Далее процесс смены челночных коробок повторяется.

5 Отключение неп реры вного действия челночных коробок осуществляется вручную штангой 16 при перемещении ее по фигурному пазу 17, при этом упоры переместятся и займут наклонное положение, свободно пропуская

10 штыри 10 и И.

Предмет изобретения

Механизм смены челночных коробок на

15 ручном ткацком станке, содержащий направляющие для челночных коробок, смонтированные на склизе батана, средство для передвижения челночных коробок, приспособление для фиксации челночных ко робок в рабочем

20 положении, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, средство для передвижения челночных коробок состоит из пары штырей, укрепленных ко дну челночных коробок и взаимодействующих с упорами, шарнир

25 но установленными на пути их движения, а приспособление для фиксации челночных коробок в рабочем положении состоит из зве. дочки, установленной посредством рамки на склизе батана и взаимодействующей при во.

30 врате батана в исходное положение со скобой, укрепленной ко дну челночных коробок,