Устройство для наружной обмывки тяговых электродвигателей

 

!

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

3279 51

Союз Соевтскиз

Сациалистическиз

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 19.Х.1970 (¹ 1485480/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 02.11.1972. Бюллетень ¹ 6

Дата опубликования описания 12.IV.1972

М. Кл. В 08Ь 3/02

В 61k 11/00

Комитет оо авиа|в изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 625.276(088.8) Авторы

К. А. Марютин, Л. Я. Финкельштейн, t. В. Штанько, В. Д. Белозеров

И. Д. Мацкевич и И. Ф. Шугалов

Заявитель

Нижиеудинское локомотивное депо им. Г. М. Кржижановского

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАРУЖНОЙ ОБМЫВКИ ТЯГОВЫХ

ЗЛ ЕКТРОДВИ ГАТЕЛ ЕЙ

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств, используемых при ремонте железнодорожного подвижного состава, а именно устройств для наружной обмывки тяговых электродвигателей локомотивов и моторовагонного подвижного состава.

Известны устройства для наружной обмывки тяговых электродвигателей, содержащие камеру, размещенный в ней трубопровод подачи моющей жидкости с сопловьв|и насадками, воздуховод наддува и заглушки вентиляционных окон тягового электродвигателя.

Однако установка заглушек на вентиляционные окна электродвигателя осуществляется вручную.

Целью изобретения является повышение производительности устройства.

Это достигается тем, что заглушки установлены на щите, смонтированном внутри камеры с возможностью возвратно-поступательного перемещения посредством силового цилиндра.

Для автоматизации обмывкп устройство снабжено датчиком, воздействующим на привод щита.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — щит с заглушками; на фиг. 3 — то же, вид сбоку.

В камере 1 размещен трубопровод 2 с сопловыми насадками 8, воздуховод 4 наддува и щит 5, закрепленный в камере 1 с возможностью возвратно-поступательного перемеще5 ния посредством силового цилиндра б. На щите 5, выполненном в виде шайбы, при помощи кронштейнов 7 закреплены подпружиненные упругие элементы 8, которые могут быть выполнены пз резины, и заглушки 9 (то10 же из резины).

Тяговый электродвигатель 10 посредством передаточной тележки 11 подается на позицию обмывкп, где тележка фиксируется упором 12. К впускному вентиляционному окну

15 тягового двигателя крепится воздуховод 4 наддува. Камера 1 опускается, воздействуя на датчик 18. включающий подачу воздуха в цилиндр б, шток которого прижимает заглушку к вентиляционным окнам электродвигате20 ля. Для ориентации положения щита 5 относительно вентиляционных окон на нем смонтирован направляющий конус 14. После перекрытия вентиляционных окон автоматически включена подача воздуха по воздуховоду над25 дува, за счет которого создается избыточное давление в корпусе электродвигателя, а по трубопроводу 2 подается моющая жидкость.

После обмывкп щит отводится в исходное положение, камера поднимается подъемником, 30 и воздуховод наддува отсоедпняется. После

327951

Фиг. 1

3 расфиксации тележки тяговый электродвигатель транспортируется на следующую позицию ремонта.

Предмет изобретения

1. Устройство для наружной обмывки тяговых электродвигателей, содержащее камеру, размещенный в ней трубопровод подачи моющей жидкости с сопловыми насадками, воздуховод наддува и заглушки вентиляционных окон тягового электродвигателя, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, заглушки установлены на щите, смонтированном внутри камеры с возможностью возвратно-поступательного перемещения посредством силового цилиндра.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью автоматизации обмывки, оно

10 снабжено датчиком, воздействующим на привод щита.

327951

Составитель Б. Левин

Техред Т. Ускова

Редактор 3. Овчаренко

Корректор Т. Бабакина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 651)2 Изд. ¹ 17б Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-З5, Раушская наб., д. 4(5