Привод подъемника
О П И С А Н И Е 332 0 27
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
М. Кл. В 66d 1/02
Заявлено 23.1.1970 (№ 1397147/27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 14.III.1972. Бюллетень ¹ 10
Дата опубликования описания 24.IV.1972
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 621.861/.864 (088.8) Автор изобретения
Н. К. Парц
Заявитель
ПРИВОД ПОДЪЕМНИКА
Изобретение относится к грузоподъемным средствам, в частности к приводам подъемника.
Известны приводы подъемников, содержащие звездочку, установленную на ведущем валу, несущую на себе цепь с грузозахватным приспособлением, и компенсирующее устройство. Однако в таких приводах не обеспечено уравновешивание переменного момента, возникающего на ведущем валу, и, кроме того, затруднен контроль за величиной полезной нагрузки.
Целью изобретения является создание такого привода подъемника, конструкция которого обеспечивала бы уравновешивание переменного момента, возникающего на ведущем валу, и позволяла более точно контролировать величину полезной нагрузки.
Эта цель достигается тем, что в компенсирующем устройстве предлагаемого привода использованы два конических барабана со спиральным желобом, соединенные один с другим усеченными вершинами; между барабанами закреплен трос противовеса.
На чертеже схематически изображен привод подъемника.
Звездочка 1 привода подъемника жестко закреплена на ведущем валу 2 редуктора 8.
На этом же валу установлены конические барабаны 4, 5, соединенные между собой усеченными вершинами. Звездочка запасована цепью б с грузозахватным приспособлением 7.
Конические барабаны выполнены со спираль5 ным желобом а, в котором уложен трос 8 с противовесом 9.
Привод подъемника работает следующим образом.
10 В исходном положении, когда вся цепь свисает по другую сторону от грузозахватного приспособления 7, противовес 9, находясь в крайнем верхнем положении и на максимальном диаметре конического барабана 4, пол15 ностью уравновешивает ее вес. По мере опускания грузозахватного приспособления неуравновешенность цепи уменьшается. Трос 8, сматываясь с конического барабана 4, уменьшает плечо действия противовеса 9.
20 К моменту самоуравновешивания цепи, когда длина ее рабочего конца равна длине свободного конца, трос противовеса полностью сматывается с барабана 4, и противовес повисает между барабанами на минимальном
25 плече действия.
При дальнейшем вращении звездочки трос противовеса наматывается на барабан 5 и создает по мере наматывания возрастающий момент с обратным знаком для уравновеши30 вания рабочего участка цепи.
332027
Предмет изобретения
Составитель Б. Даньшин
Редактор В. Борисова Техред Л. Богданова Корректор Н. Шевченко
Заказ 1003/14 Изд. № 374 Тираж 448 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2
Привод подъемника, содержащий звездочку, установленную на ведущем валу, несущий на себе цепь с грузозахватным приспособлением, и компенсирующее устройство, отличающийся тем, что, с целью уравновешивания переменного момента, возникающего на ведущем валу, и более точного контроля за величиной полезной нагрузки, в компенсирующем устройстве использованы два конических барабана со спиральным желобом, соединенные
5 один с другим усеченными вершинами, причем между барабанами закреплен трос противовеса.
