Устройство для проверки и регулировки дизельнойфорсунки

 

344154

И САН ИЕ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено ЗО.XI.1970 (№ 1493833/24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 07.Ч11.1972. Бюллетень _#_ 21

М. Кл. F 02m 65/00

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.436.038.8(088.8) Дата опубликования описания 21.VII.1972 отец:

Авторы изобретения

А. В. Зверев, Е. И. Поляков и В. Н. Сальников

Завод «Дальдизель»

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ДИЗЕЛЬНОЙ

ФОРСУНКИ

Устройство предназначено для испытаний дизельной форсунки с гидравлическим запиранием иглы распылителя.

Известны устройства для проверки и регулировки дизельной форсунки с гидравлическим запиранием иглы распылителя, содержащие насос высокого давления, в корпусе которого установлена плунжерная пара, и снабженный трубопроводами распределитель топлива, с размещенными в нем запорными клапанами, соединенный одним из трубопроводов через демпфирующую полость с камерой над иглой, а другим — с полостью топливоподачи испытуемой форсунки, Однако эти устройства имеют большие габариты и малую надежность в эксплуатационных условиях.

Целью изобретения является уменьшение габаритов устройства и повышение его надежности в эксплуатационных условиях.

Это достигается ликвидацией трубопроводов между насосом высокого давления и распределителем топлива.

В предлагаемом устройстве распределитель установлен на корпусе насоса и сопряжен с ним при помощи направляющего пояска, а демпфирующая полость размещена в корпусе распределителя.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство; на фиг. 2 — сечение по А — А на фиг. 1.

В корпусе 1 насоса размещена плунжерная пара, состоящая из втулки 2 и плунжера 8, приводимого от рычага 4 через толкатель 5 с пружиной б. Во втулке 2 имеется отверстие а

5 для подвода топлива из питающей магистрали 7 в надплунжерное пространство А, в котором в корпусе 8 размещен нагнетательный клапан 9 с пружиной 10.

К корпусу насоса при помощи шпилек 11

10 присоединен распределитель 12, в корпусе которого размещены запорные клапаны 18 и 14 с маховичками 15, перекрывающие каналы б и в, демпфирующая полость Б, штуцеры lб и 17. Полость над нагнетательным клапаном

15 9 соединена каналами г с манометром 18.

При перемещении вверх плунжера 8 при помощи рычага 4 через толкатель 5 с пружиной б топливо, поступившее из питающей магистрали 7 в надплунжерное пространство А, 20 после перекрытия плунжером 8 отверстия а во втулке 2 подается через нагнетательный клапан 9 с пружиной 10 по каналам б, в и г в корпусе распределителя 12 соответственно к запорным клапанам 18 и 14 и манометру 18.

25 При открытом с помощью маховичка 15 положении запорного клапана 18 и закрытом положении запорного клапана 14 топливо по каналам в корпусе распределителя 12 поступает в демпфирующую полость Б и к штуце30 ру 1б, а от него по трубопроводу в полость над иглой форсунки.

344154

Фиг. Г

Фиг. 1

Составитель Ю. Куянов

Текред Т. Ускова Корректор В. Жолудева

Редактор Е. Кравцова

Заказ 2258/!2 Изд. № 951 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

При достижении в полости над иглой форсунки необходимого давления, соответствующего давлению начала подъема иглы, фиксируемого по манометру, запорный клапан 18 закрывается. В дальнейшем открывается запорный клапан 14, и топливо начинает поступать к штуцеру 17 и от него по трубопроводу — в полость топливоподачи испытуемой форсунки.

Демпфирующая полость Б служит для поддержания стабильного давления запирания в процессе проверки и регулировки форсунки.

Предмет изобретения

1. Устройство для проверки и регулировки дизеЛьной форсунки с гидравлическим запираннем иглы распылителя, содержащее насос высокого давления, в корпусе которого установлена плунжерная пара, и снабженный трубопроводами распределитель топлива, с

5 размещенными в нем запорными клапанами, соединенный одним из трубопроводов через демпфирующую полость с камерой над иглой, а другим — с полостью топливоподачи испытуемой форсунки, отличающееся тем, что, 10 с целью уменьшения габаритов и повышения надежности в эксплуатации, распределитель установлен на корпусе насоса и сопряжен с ним при помощи направляющего пояска.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, 15 что демпфирующая полость размещена в корпусе распределителя.