Стенд для испытания двигателя внутреннегосгорания

Авторы патента:

G01M15 - Испытание машин и двигателей (испытание топливовпрыскивающей аппаратуры F02M 65/00; испытание зажигания двигателей внутреннего сгорания, например проверка синхронизации F02P 17/00; обнаружение стуков в двигателях внутреннего сгорания G01L 23/22)

ОЛ И САН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено ЗО.Х1.1970 (№ 1494632.24-6) m 15. 00 с присоединением заявки ¹

Комитет по делам

Приоритет

Опубликовано 10Х!11.1972. Бюллетень № 24

Дата опубликования списания 15.IX.1972 изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

621. 3 17.2

Автор изобретения

В. В. Лукин

Заявитель

Коломенский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО

СГОРАНИЯ

П ред м ет изобретения

Изобретение относится к области машиностроения и хтожет быть использовано при испытаниях двигателей внутреннего сгорания.

Известны стенды для испытания двигателей внутреннего сгорания, содержащие воздухозаборник и охлаждающее устройство с вентилятором.

Однако для имитации условий работы двигателя при повышенной температуре окружающей среды необходим дополнительный подогрев воздуха, поступающего в воздухозаборник и в охлаждающее устройство.

В предложенном стенде возможно повысить температуру воздуха без применения дополнительных подогревателей.

Для этого воздухозаборник двигателя и ох лаждающее устройство размещены в боксе, снабженном окнами для регулирования воздухообмсна с окружающей средой.

На чертеже изображен предложенный стенд.

Двигатель 1, установленный на раме 2, сообщен воздуховодами 8 с воздухозаборниками 4. Воздухозабориики и охлаждающее устройство б сс ввееннттиплятором б размещены в боксе 7, снабженном окнами а. Охлаждающее устройство имеет нагнетательный патрубок 8 для подачи воздуха в бокс.

Имитация условий работы двигателя при повышенной температуре окружающей среды достигается тем, что нагретый в охлаждающем устройстве воздух нагнетается вентилятором в бокс, и температура воздуха в боксе поднимается. Значение температуры регулируется открытием окон, через которые осуществляется воздухообмсн с окружающей средой. В предложенном стенде можно без посторонних

10 источников тепла обсспечить на входе в охлаждающее устройство и воздухозаборник двигателя повышенную температуру воздуха.

1. Стенд для испытания двигателя внутреннего сгорания, содержащий воздухозаборник н охлаждающее устройство с вентилятором, отличающийся тем, что, с целью имитации

20 условий работь. двигателя при повышенной температуре окружающей среды, воздухозаборник двигателя и охлаждающее устройство размещены в боксе, снабженном окнами для регулирования воздухообмена с окружающей

25 средой.

2. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что ох лаждающее устройство снабжено нагнетательным патрубком для подачи воздуха в бокс.

347619

Редактор Е, Кравцова

Заказ 2859/11 Изд. № 1229 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4)5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель М. Файн

Техред T. Ускова

Корректоры: Л. Корогод и А. Николаева

Стенд для испытания двигателя внутреннегосгорания

Похожие патенты:

Стенд для испытания станков // 346038

Испытания транспортных двигателей // 345403

Способ визуального контроля вихревого движения заряда // 344316

Испытания двухконтурного турбореактивного двигателя // 344315

Стенд для исследования свободноструйныхаппаратов // 344156

Стенд для исследования внедрения в грунт рабочего органа машины для пробиванияскважин // 341913

Способ обкатки двигателей // 337682

Устройство для испытания пресса под нагрузкой // 337678

Устройство для испытания турбомашин // 334502

Устройство для испытания газотурбииногодвигателя // 331273

Способ измерения скоростного напора газового потока и устройство для измерения тяги реактивного двигателя // 2100788

Изобретение относится к технической физике, а более конкретно к испытаниям реактивных двигателей, и может быть использовано в способах и устройствах для измерения тяги для повышения их точности

Способ определения технического состояния элементов системы регулирования и защиты паровых турбин // 2100791

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при контроле работоспособности элементов системы регулирования и защиты паровых турбин

Устройство контроля наличия воды в топливной системе двигателя внутреннего сгорания и датчик для устройства контроля (варианты) // 2102716

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в системах автоматического управления и диагностики дизельных и карбюраторных двигателей внутреннего сгорания

Способ диагностики и прогнозирования технического состояния машин по вибрации корпуса // 2103668

Изобретение относится к области диагностики технического состояния машин, а конкретно, к способам диагностики и прогнозирования технического состояния машин, и может быть использовано для диагностики технического состояния машин, образующих машинные комплексы, путем анализа данных вибрации, потребления тока, его напряжения, расхода рабочего тела, температуры машины, обеспечивая своевременное отклонение действительного состояния машин от рабочего состояния и бесперебойную работу всего комплекса

Стенд для исследования напряженно-деформированного состояния основных деталей двигателей внутреннего сгорания // 2105963

Изобретение относится к испытаниям двигателей внутреннего сгорания

Способ контроля, диагностирования и компенсации отказов в системах управления двигателей двухдвигательной авиационной силовой установки // 2106514

Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания // 2107175

Изобретение относится к обкатке и испытанию вновь изготовленных и отремонтированных двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для обкатки других механизмов, например, коробок передач, ведущих мостов автомобилей

Стенд для испытаний жидкостных ракетных двигателей // 2111373

Изобретение относится к ракетостроению и может быть использовано при стендовых испытаниях жидкостных ракетных двигателей (ЖРД)

Способ диагностики колебаний рабочего колеса турбомашины // 2111469

Способ оптимизации диаметральных зазоров между штампованным поршнем и цилиндром двигателя в холодном состоянии // 2112951

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано при усовершенствовании условий смазки и оптимизации конструктивных параметров деталей цилиндро-поршневой группы ДВС