Стенд для испытания зубчатых колес на торцовый

 

0 П И С А Н И Е 35Т488

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Йбюз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. G Olm 13!02

G Oln 3."56

Заявлено 02Х1.1969 (№ 1,336493/25-28) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 31.Х.1972. Бюллетень № 33

Дата опубликования описания 24.XI.1972

Комитет по делам ивобретеиий и открыти5 ори Совете Миииптрос

СССР

Ъ ДК 620 178 169(088 8) Авторы изобретения

В. И. Крылов, Б. 3. Слобин и Г. Е, Кучерук

Заявитель

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС НА ТОРЦОВЫЙ

ИЗНОС ЗУБЬЕВ

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к испытанию зубчатых колес, например коробок перемены передач транспортных и сельскохозяйственных машин, на торцовый износ зубьев.

Известен стенд для испытания зубчатых колес на торцовый износ зубьев,, содержащий корпус с установленными в нем валами для размещения на них испытуемых колес, привод валов, механизм возвратно-поступательного перемещения одного из испытуемых колес вдоль своей оси и тормоз для снижения скорости вращения ведомого испытуемого колеса после каждого цикла выведения его из зацепления.

Испытания зубчатых колес на торцовый износ зубьев проводят способом периодического введения в зацепление и выведения из зацепления двух зубчатых колес.

Целью изобретения является значительное сокращение продолжительности испытания за счет исключения операций периодического введения в зацепление и выведения из зацепления испытуемых зубчатых колес и последующего торможения одного из них и обеспечение стабильных контролируемых условий нагружения за счет обеспечения постоянной разницы в окружных скоростях колес в момент соударения торцов их зубьев, Это достигается тем, что к одному из испытуемых колес, имеющему возможность осевоro перемещения, жестко прикрепляется груз, а осевое нагружение этого колеса осуществляется через пружину, причем груз и жесткость пружины подбираются в зависимости от

5 принятого режима испытаний.

Привод пары испытуемых зубчатых колес осуществляется через другую пару зубчатых колес, жестко закрепленных на валах, передаточное отношение которых отличается от

10 передаточного отношения испытуемых колес.

На чертеже изображен предлагаемый стенд.

Он содержит корпус 1, испытуемые зубчатые колеса 2 и 8, установленные консольно на валах 4 и 5. Зубчатое колесо 2 крепится к валу

15 жестко, а колесо 3 имеет возможность свободного осевого перемещения (вдоль вала). Кроме того, стенд содержит груз б, приводные зубчатые колеса 7 и 8 постоянного зацепления с иным передаточным отношением, чем у

20 испытуемых колес, ведомый шкив 9, клиноременную передачу 10, ведущий шкив II, электродвигатель 12, пружину 13, рычаг 14, упорный подшипник 15, механизм Iб возвратнопоступательного перемещения (пружину).

25 Испытания проводят следующим образом.

Включают электродвигатель 12, производят постепенное приложение нагрузки (натяженис пружины И). Испытуемые колеса 2 и 8, вращающиеся с разными окружными скоростями, 30 прижимают друг к другу закругленными торцами зубьев.

357488

Составитель Б. Санек

Редактор Л. Народная Техред А. Камышникова Корректор Е. Михеева

Заказ 3836/11 Изд. М 1667 Тираж 406 Подписное

Ц1- 11ИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров CC(:Ð

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Усилие и жесткость пружин 18 и груз 6, неподвижно закрепленный на торце колеса, подбирают так, что колесо 3 периодически заходит в зацепление с колесом 2 на незначительную величину, несколько меньшую длины закругленной части зуба, и выталкивается из зацепления после соударения с ней. В противном случае возможно заклинивание испытуемых колес.

Нагружение подвижного колеса . внешней нагрузкой на рычаг 14 и упорный подшипник

1б позволяет менять величину осевого нагружения, а следовательно, и режим испытания.

Консольное расположение испытуемых колес облегчает их смену.

Предмет изобретения

Стенд для испытания зубчатых колес на торцовый износ зубьев, содержащий корпус с установленными в нем валами для размещения на них испытуемых колес, привод валов и механизма возвратно-поступательного перемещения одного из испытуемых колес вдоль своей оси, отличающийся тем, что, с целью сокращения продолжительности испытания и обеспечения стабильных контролируемых условий нагружения испытуемых зубчатых колес, он снабжен жестко закрепленными на валах зубчатыми колесами, передаточное отношение которых отличается от передаточного отношения испытуемых колес, а установленное с возможностью осевого перемещения испытуемое зубчатое колесо, взаимодействующее в процессе испытаний закругленными торцами зубьев с другим испытуемым колесом, снабжено неподвижно закрепляемым на

его торце грузом.