Способ погрузки сыпучих материалов в крытые железнодорожные вагоны с боковыми люками
Ф
О П И С А Н И Е 375243
ИЗОЬРИтИНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 02.VI!.1965 (№ 1016029/27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 23.Ш.1973. Бюллетень № 16
Дата опубликования описания 27Л 1973
М. Кл. В 65g 67/20
Комитет по делам иаосретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 621.869.46 (088.8) Автор изобретения
Д. С. Златопольский
Заявитель.СПОСОБ ПОГРУЗКИ СЪ|ПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ В КРЫТЫЕ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВАГОНЫ С БОКОВЫМИ ЛЮКАМИ
Предмет изобретения
Изобретение относится к погрузочно-,разгрузочным работам.
Известны способы погрузки сыпучих материалов в крытые железнодорожные вагоны с боковыми люками, осуществляемые при закрытых дверных проемах с использованием нескольких метательных устройств.
Однако в известных способах приходится вводить загрузочные устройства внутрь вагона и в процессе погрузки регулировать их положение для рассыпания груза по всей площади вагона, в результате чего снижается производительность погрузки.
Цель изобретения — ускорение процесса погрузки.
Для этого всю емкость вагона делят на зоны действия отдельных метателей, промежуточные зоны засыпают при направлении соответствующих метателей к середине противолежащего участка стенки между двумя соседними люками, а концевые зоны засыпают при направлении соответствующих метателей в ближний противолежащий угол, причем всю емкость заполняют при неизменном положении метателей.
На фиг. 1 изображена схема погрузки сыпучих материалов в крытые железнодорожные вагоны; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг, 1, 2
Метатели 1, 2, 8 и 4 располагаются с обеих сторон вагона 5 против каждого люка б под определенным углом в плане и в вертикальной плоскости. При таком неизменном расположении метателей сыпучий материал растекается по всей площади вагона.
При погрузке сыпучий материал посредством метателей 1 и 3 направляется через люки б в ближние противолежащие углы ва10 гона, а посредством метателей 2 и 4 он направляется к середине противолежащих участков стенки между двумя соседними люками.
Так производят погрузку до нужной весо15 вой нормы, причем распределение груза по длине вагона достигается тем, что сыпучий материал подается интенсивной струей через люки правого и левого бортов вагона в противоположных диагональных направлениях.
Способ погрузки сыпучих материалов в крытые железнодорожные вагоны с боковы25 ми люками, осуществляемый при закрытых дверных проемах с использованием нескольких метательных устройств, отличающийся тем, что, с целью ускорения процесса погрузки путем деления всей емкости вагона на
30 зоны действия отдельных метателей, проме375243 фиг, 2
Составитель Л, Кламм
Техред А. Камышникова
Корректоры: Л. Корогод и М. Коробова
Редактор Ю. Агапова
Заказ 1744/3 Изд. № 1376 Тираж 780 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 жуточные зоны засыпают при направлении соответствующих метателей к середине противолежащего участка стенки между двумя соседними люками, а концевые зоны засыпают при направлении соответствующих метателей в ближний противолежащий угол, причем всю емкость заполняют при неизменном положении метателей.
