Устройство для самопогрузки и саморазгрузки штучных грузов

 

ОП ИС-А-Н ИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ПАТЕНТУ

Союз Советских

Социалистических

Республик l . /

Зависимый от патента №вЂ”

М,Кл. В 65j 1/16

Заявлено 18.VI.1970 (№ 1450724/27-11)

Приоритет 20.VI.1969, №WP 81е/140640, ГДР

Гвсударстаенньй комитет

Совета Мннистрсз СССР

IN делам изобретений и втнрытий

Опубликовано 23.Ч.1973. Бюллетень № 24

Дата опубликования описания 23.Х.1973

УДК 621.867(088.8) Авторы изобретения

Ивостр а и цы

Карл-Хайнрих Берг, Вальтер Бауэр и Юрген Линднер (Германская Демокра пическая Республика) Иностранное предприятие

«ФЕБ Швермашиненбау Ферладе-унд Транспортанлаген Лейпциг» (Германская Демакратичесиая Республика) 3 аявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ САМОПОГРУЗКИ И САМОРАЗГРУЗКИ

ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение касается подъемно-транспо ртного машиностроения.

Известны устройства для самопогрузки и самаразгруаки штучных грузов, п реимущесввенно .крупнотоннажных,контейнерав, с пр анспар тных средств, содержащие смонтированные на .платфарме транспортного средства шарнирно сочлененный рычаг, в pxнее звено которого, связанное с нижним с помощью поворотного,цилиндра, снабжено элемента ми для крепления груза, гидравлический цилиндр наклона,рьечата и балочную откидную опору с взаимодействующим с грунтом башмакам, а также питающую гидравлическую систему.

Цель изобретения — упрощение конструкции устройства. Для этого предлагаемое устройство .вьспол нено с,подъемным гидравлически м цилиндрам, установленным между,балкой апары и верхним звеном шарнирно со члененного рычага и гидра влически связанным с поворотным цилиндром.

У стройство может быть выполнено с ограничителем поварота звеньев шарнирно сочлененного рычага, содержащим свободно посажен ный на ось соединительного шарнира звеньев ирафили рованный кулачок, связанный шарни рной тягой с платформой транспортного средства и воздействующий на установленный на верхнем звене выключатель:гидра влической си стемы.

Устройство может быть вы полнено с телеoK0IIH÷eIoKèìè звеньями шарнирно сочлененного рьечага и телескапической балкой откидной опоры.

На фиг. 1 изображено описываемое уст ройство в положении на чала погруакп контейнера, общий вид; на фиг. 2 — тоже, в положении окончания погрузчики контейнера; на фиг. 3—

10 то же, в транспортном положении; на фиг. 4— ограничитель поворота звеньев рычага.

Устройство смонтировано на платформе 1 автомо|биля и предназначено для самапогрузки и самаразгрузки крупнотоннажных контей15 неров 2. На платформе 1 установлен кронштейн 8 с,гнездом для шарнирного крепления балыки 4 овкидной опоры. Балыка имеет башма к 6. Шарнирно сочлененный |рычаг имеет нижнее 6 и верхнее 7 звенья. Звено 7 несет на

20 верхнем конце страны 8, лоддержи ваю щие контейнер 2.

Забвенья б и 7 соединены осью 9 шарнира и поворотным гидр авлич ески м цилиндром 10.

Звено 6 шарнирной цапфой 11 связано с кор25 пусом гидравлическаго цилинд ра 12 на клона, шток которого утсреплен на кронштейне 3.

Между бал кой 4 и звеном 7 нахадится подьемный гидравлический цилиндр 18. Цилиндры 10 и 13 гидравлически соединены между

30 собой. На звене 7 смонтирован концевой вы384225

3 ключатель 14, управляемый профилированным кула ком 15, авободно посаженным на ось 9 и включенным в цепь упра вления гидравлической системы питания цилиндров устройства.

Кулак 15 шарнирной тягой 16 связан с кронштей н ам 8.

Для попруз ки контейнера 2 сначала включением цилиндров И и 10;при фиксированном положении цилиндра 12 разворачивают вверх звено 7. В крайнем положении цилиндра И нижняя кромка контейнера на ходи1тся несколыко выше уровня платформы 1. Затем включением цилиндра 12,начинают .разво рачпвать весь шарнирно сачлененный рычаг. При этом равновесие автомобиля обеспечивается упорам башмака 5 в IIpyHT в на правлении А.

Цилиндры 10.и 18 при этом реверсируются, т. е. длина их сокращается. Это обеспечивает перемещение верх него .кон ца звена 7, а с ним и контейнера 2 по криволинейной траектории по направлению к пройольной оси платформы I, а затем и посадку на эту платформу.

После этого включают, цилиндры 10 и 18, в результате чева балыка 4 опоры разворачивается в BBpTHIKBJIbHQB положение,.в пределы габа ритов контейнера 2, а звено 7 îтклоняется в крайнее правое положение. Это положение ограничивается настройкой ограничителя, о беспечи вающего сра|баты вание вьиключателем 14 под воздействием кулачка 15 при достижении звеном 7 п редельного положения. В результате этого прои|сходит автоматическое отключение .питания гидросистемы, необходимое для предотвращения запрокидывания звена б и разгрузчики цилиндра в 12 и И.

Выполнение балыки 4, а также з веньев б и

7 телеакопичеакими увеличивает ра бочий выл ет устройства.

П р едм ет изобьете ни я

1. Устройспво для само погрузки и саморазгрузки ш звучных .грузов, преимущественно ирупнотоннажных контейнеров, с транапортны х средств, содержащее смонтированные на платформе транспортного средства шарнирно сочлененный,рычаг, вер|хнее звено которого, связанное с нижним с помо щbю IIIolBoðoòío ãо цилиндра, сна бжено эле ментами для крепления груза, пдравличес кий цилиндр наклона рычага и балочную от кидную опор у с взаимодей1ст вующи м с грунтом ба шма ком, а также питающую гидравлическую систему, отличаюи1ееся тем, что, с целью упрощения его конструкции, оно IIb>IIOJIHeHO с подъемным гидравлическим цилинд ром, установленным между балкой опоры и верхним звеном шарнирно сочлененного рычага и ги дравличеаки связанньим с,поваратным,цилиндром.

2. Устрой ство по п. 1, отличающееся тем, что oiHQ выполнено с QIIpBHè÷èòåëåì lIIoiBopoта звеньев шарнирно сочлененного рычага, соде ржащи м свободно IIocBQKBHHbIH .на ось соединительного шарнира звеньев профилиро ванный юула к, связанный шарнирной тягой с платформой транспортного аредства и воз|действующий на установленный на верхнем э вене вы ключатель гидравлической сиатемы.

3. Устрой ство по п. 1 или п. 2, отличаюи1ееся тем, что îíî вы полнено с телескопическими забвеньями,ша рни рно сочлененного рычага и телескопической бал кой откидной опоры.

384225

Составитель А. Абрамович

Редактор Т; Горячева Техред Е. Борисова Корректоры Н. Прокуратова и Н. Аук

Заказ № 4236 Изд. № 1578 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Загорская типография